Levorg 1.6 vs 2.0

[jakubeczko]

Cześć,

 

Przypadkiem natknąłem sie na ogloszenie Otomoto w ktorym jeden z salonów Subaru oferuje Levorga z silnikiem wolnossącym 2.0. Kiedy okazało się że w Europie rzeczywiście był taki oferowany (a poznasz go zapewne bo masce bez wlotu powietrza) zacząłem sie zastanawiać nad takim połączeniem. 

 

Rozważam obecnie wymianę mojej XV na coś większego i Levorg jest w moim top 3 - do tej pory brałem pod uwagę jedynie swojskie 1.6 ale może ktoś ma doświadczenie z Levorgiem 2.0 bez turbo i może napisać czy takie połączenie się wogole sprawdza?

1.6 i tak wydaje sie dość małą jednostką ale ciężko mi sobie wyobrazić trochę znane mi poniekąd z mojego XV 2.0 w aucie jeszcze cięższym - nawet w wersji z turbo auto wygląda na szybsze niż w rzeczywistości ale może w tym szaleństwie jest metoda?

 

Z góry dzięki za każdą opinię jeżeli ktoś miał mozliwość obcowania z takim białym krukiem jak Levorg 2.0 

Edytowane 29 Stycznia 2022 przez jakubeczko

[Christoph]

Zajrzyj do tego watku: 

 

 

 

 

[Karas]

IMO osiagi identyczne jak w XV, Ważą bardzo podobnie , Levorg ma lepszą aerodynamikę w porównaniu do XV . 2.0w levorgu było oferowane bardzo krótko może warto się zastanowić

[jakubeczko]

Porównująć wagę XV mojego z Levorgiem z ~~2018 rożnica w wadze wydaje się dość spora - koło 10% (1460 vs 1590) - zakładam więc że i spalanie w 2.0 może być wyższe niż w 1.6 turbo?

 

Levorg wydaje sie idealnym autem pod 2.0 ale z turbo, no cóż oferowana sztuka i tak jest poza moim zasięgiem w tym momencie wiec zakupu nie rozważam ale gdyby pojawiły się jakieś starsze ezglemplarze kiedyś...

[jakubeczko]

4 godziny temu, Christoph napisał:

Zajrzyj do tego watku: 

 

 

 

 

 

Dzięki wielkie  Właśnie dotarłem do Twojej opinii po jezdzie próbnej Levorgiem bez turbo i odbieram ją jako pozytywną! Być może jesteś jedyną osobą w kraju ktora doświadczyła jazdy obiema wersjami europejskimi  

 

Ja niestety nie jezdziłem 1.6 - znam jedynie dane techniczne - ale za to wiem jak sie jezdzi boxerem 2.0 i przestraszyłem się że auto (levorg) w takiej konfiguracji musi być kompletnie wykastrowany z dynamiki (no, wizualnie wyglada na szybkie auto przynajmniej :)) 

 

 

Wątek o Levorgu... ale moge zapytać czemu nie brałeś np Volvo pod uwagę zamiast Levorga? V60 albo V60 wydają się być naturalnym wyborem dla zwolenników kombi

 

 

[Christoph]

Levorg jest dla mnie najlepiej prowadzacym sie samochodem kombi z AWD w tym segmencie. Brakowalo mi w nim dwoch rzeczy: komfortu (slabe wyciszenie i nerwowe zawieszenie) oraz bardziej dynamicznego a przy tym oszczedniejszego silnika. 

Ostatnia deska ratunku mial byc Outback. Przesiadka na Mercedesa byla podyktowana chlodna kalkulacja potrzeb i mozliwosci: komfort akustyczny, komfort zawieszenia, dynamiczny i oszczedny silnik oraz blisko do serwisu. Budzet pozostal z nowego Outbacka. 
 

Volvo - nie bylo w kregu moich zainteresowan 

 

[Karas]

17 godzin temu, Christoph napisał:

Levorg jest dla mnie najlepiej prowadzacym sie samochodem kombi z AWD w tym segmencie.

być może. Biorąc pod uwagę obecne ceny to Levorg 2.0i jest najtańszym kombi z awd obecnie na rynku. Natomiast z tego co patrzyłem na mobile.de u naszych sąsiadów zostało tylko parę nowych sztuk u dealerów i jeżeli ktoś chce takie nowe auto powinien się spieszyć. A zawieszenie można podniesc o te 5 cm na specerach robiąc z Levego coś na wzór golfa varianta alltracka

[mln]

W dniu 31.01.2022 o 08:29, Karas napisał:

zawieszenie można podniesc o te 5 cm

Tak z ciekawości: ktoś na Forum podnosił już prześwit Levorga?

[nickczemnik]

15 minut temu, mln napisał:

Tak z ciekawości: ktoś na Forum podnosił już prześwit Levorga?

 

Tak, są zdjęcia w innym wątku.

 

 

[mln]

Dzięki,@nickczemnik! Chętnie poczytam, bo w sumie szuranie brzuchem na wertepach to moja największe zastrzeżenie do tego samochodu - a podoba mi się zdecydowanie bardziej od Forka i Obk-a.