opony do Forka SG

[Adi Kordonski]

Cześć,

Poszukałem na forum ale nie mogę się doszukać. Potrzebuję aby ktoś, kto ma lub miał w swoim Forku SG opony 215/70/R15 lub 195/80/R15 zapewnił mnie, że pasują bez żadnych modyfikacji. 

Zastanawiam się konkretnie nad Geolandarami lub Cooperami Discovererami. 

Będę wdzięczny jeżeli podzielicie się Waszymi doświadczeniami.

Dzięki

[Fala]

6 godzin temu, Adi Kordonski napisał:

Cześć,

Poszukałem na forum ale nie mogę się doszukać. Potrzebuję aby ktoś, kto ma lub miał w swoim Forku SG opony 215/70/R15 lub 195/80/R15 zapewnił mnie, że pasują bez żadnych modyfikacji. 

Zastanawiam się konkretnie nad Geolandarami lub Cooperami Discovererami. 

Będę wdzięczny jeżeli podzielicie się Waszymi doświadczeniami.

Dzięki

Jeśli zakładasz na oryginalne felgi 15" to pytanie tylko o to ile wyższe ewentualnie szersze będą te opony, które chcesz. [standardowy rozmiar dla SG to 205/70/15]
Ogólnie przyjmuje się, że różnica do 2% jest OK.
Myślę, że nawet +3,61% w Forku SG (jeśli stoi normalnie i nie opada - bo SLS, czy ubite sprężyny) jest w porządku.

 

Dla porównania - gdy wzorcową jest 215/65/16 - która wchodzi bez problemu do normalnego SG (bez liftu) [standardem w SG dla 16" jest 215/60/16]

 

[Adi Kordonski]

54 minuty temu, Fala napisał:

Jeśli zakładasz na oryginalne felgi 15" to pytanie tylko o to ile wyższe ewentualnie szersze będą te opony, które chcesz. [standardowy rozmiar dla SG to 205/70/15]
Ogólnie przyjmuje się, że różnica do 2% jest OK.
Myślę, że nawet +3,61% w Forku SG (jeśli stoi normalnie i nie opada - bo SLS, czy ubite sprężyny) jest w porządku.

 

Dla porównania - gdy wzorcową jest 215/65/16 - która wchodzi bez problemu do normalnego SG (bez liftu) [standardem w SG dla 16" jest 215/60/16]

 

Hej, dzięki za pomoc. Tak, te 2% to już też gdzieś mi się obiło o uszy. 

 

[wilej]

20 godzin temu, Adi Kordonski napisał:

Potrzebuję aby ktoś, kto ma lub miał w swoim Forku SG opony 215/70/R15 lub 195/80/R15 zapewnił mnie, że pasują bez żadnych modyfikacji. 

Zastanawiam się konkretnie nad Geolandarami lub Cooperami Discovererami. 

 

Ja mam w SG Geolandary 215/70r15. I delikatny 3cm lift. Bez lifta teoretycznie te opony by weszły, ale nie miałyby miejsca do pracy i na pełnym skręcie mogłyby przycierać.

[Adi Kordonski]

1 godzinę temu, wilej napisał:

Ja mam w SG Geolandary 215/70r15. I delikatny 3cm lift. Bez lifta teoretycznie te opony by weszły, ale nie miałyby miejsca do pracy i na pełnym skręcie mogłyby przycierać.

no to pięknie, bo ja mam właśnie dystanse 3cm do zamontowania :-) Masz lift na samych dystansach pod amortyzatory?

[wilej]

2 godziny temu, Adi Kordonski napisał:

 Masz lift na samych dystansach pod amortyzatory?

Tak, na dystansach. Nie jest to idealne rozwiązanie, bo zawieszenie nadal pracuje w takim samym zakresie jak przed liftem, ale pozwala założyć większe opony. U mnie to działa, nic nie ociera, nic nie dobija, jest ok.

[Fala]

Tutaj masz zdjęcia SG z liftem 3cm i na bardzo zdrowym zawieszeniu. Zobacz, ile luzu jest w przypadku opon 215/65/16. Nie ma się czym przejmować

 

 

Edytowane 25 Kwietnia 2021 przez Fala

[Fala]

4 godziny temu, wilej napisał:

Tak, na dystansach. Nie jest to idealne rozwiązanie, bo zawieszenie nadal pracuje w takim samym zakresie jak przed liftem, ale pozwala założyć większe opony. U mnie to działa, nic nie ociera, nic nie dobija, jest ok.

Też tak mam - pamiętaj że są mocniej naciągnięte staby, samochód sztywniejszy. Chodzą pogłoski, że SLSy szybciej padają

[Adi Kordonski]

14 godzin temu, Fala napisał:

Tutaj masz zdjęcia SG z liftem 3cm i na bardzo zdrowym zawieszeniu. Zobacz, ile luzu jest w przypadku opon 215/65/16. Nie ma się czym przejmować

 

 

No ładnie wygląda :-)  Dzięki. Też robię lift 3cm.

 

[Farmer]

W dniu 25.04.2021 o 19:19, Fala napisał:

pamiętaj że są mocniej naciągnięte staby, samochód sztywniejszy

A od czego się staby naciągnęły? Zamontowałeś podkładki tylko z jednej strony na osi ? Naciągnąć się mogły tuleje wahacza, jeśli ich nie ustawiłeś po montażu podkładek nad poduszki amortyzatora. Ale to spowoduje tylko ich przedwczesne zużycie. 

[koziolek]

Opony General Grabber 215/75/75 czyli większe niż te o które pytasz, nic nie ociera, zawieszenie na Ironmanach.

[Fala]

32 minuty temu, Farmer napisał:

A od czego się staby naciągnęły? Zamontowałeś podkładki tylko z jednej strony na osi ? Naciągnąć się mogły tuleje wahacza, jeśli ich nie ustawiłeś po montażu podkładek nad poduszki amortyzatora. Ale to spowoduje tylko ich przedwczesne zużycie. 

Od tego, że karoseria jest 3 cm wyżej na podkładkach w kielichach, a łączniki stabów - seryjne. 

Edytowane 27 Kwietnia 2021 przez Fala

[Adi Kordonski]

2 godziny temu, koziolek napisał:

Opony General Grabber 215/75/75 czyli większe niż te o które pytasz, nic nie ociera, zawieszenie na Ironmanach.

Spoko, a oprócz IronManów masz jakis lift? Jakieś modyfikacje? Bo wysoko stoi...

[koziolek]

15 minut temu, Adi Kordonski napisał:

Spoko, a oprócz IronManów masz jakis lift? Jakieś modyfikacje? Bo wysoko stoi...

Tylko Ironmany i podkładka pod tylny wzdłużny wahacz, żeby koło stało centralnie na środku.

[Adi Kordonski]

2 godziny temu, koziolek napisał:

Tylko Ironmany i podkładka pod tylny wzdłużny wahacz, żeby koło stało centralnie na środku.

ok, a te IronMany to dają ile liftu? Tak ze 3-4 cm? Dobrze kojarzę?

[koziolek]

3 minuty temu, Adi Kordonski napisał:

ok, a te IronMany to dają ile liftu? Tak ze 3-4 cm? Dobrze kojarzę?

Chyba 35 mm, ale z czasem podobno siadają.

[Adi Kordonski]

1 minutę temu, koziolek napisał:

Chyba 35 mm, ale z czasem podobno siadają.

dzięki!

[Kiwi 4ester]

26 minut temu, koziolek napisał:

Chyba 35 mm, ale z czasem podobno siadają.

Chyba nie ma takich, które z czasem by nie klękły, no chyba, że jakieś gwinty, ale nie znam się