Wymiana rozrządu Forester '97-'02

[BenTheCowboy]

 

Witam,
Wiem, że temat już nie raz i nie sto poruszany, ale nie mogę odkopać konkretnego, acz pewnie nader popularnego wątku:
wymiana rozrządu w Foresterze I generacji. 
Przymierzam się do kupna czarnego turbodziadka, konkretnie w wersji 2.0S Turbo 16V 4x4, za niedługo styknie kolejna setka, więc należałoby wymienić rozrząd. Krążą legendy o tym, jakie to miliony trzeba wpakować w wymianę rozrządu, czy właściwie czegokolwiek w Boxerach. Czy faktycznie dolny próg cenowy to 1600 zł, czy należy po prostu liczyć zestaw + robociznę (albo i bez robocizny)? Tutaj kolejne pytanie, czyli jaki konkretnie zestaw wybrać? Ruville zbiera całkiem przyzwoite opinie. 

Będę wdzięczny za pomoc. 

Ps: nie bijcie, pierwszy post na forum

 

[st981777]

Wszystko jest względne, w s-turbo zestaw rozrządu tani nie jest, pompa droga, najgorzej jak cieknie uszczelniacz na wałku, bo koła są ebonitowe, często pękają przy demontażu, a nowe to koszt 300-350 szt. Koniecznie trzeba stosować się do instrukcji, w DOHC istnieje ryzyko uszkodzenia zaworów przy nieprawidłowej kolejności ustawiania kół zębatych na głowicy!!! Pomijając to, rozrząd prostszy niż w V6 VW...