Części do silnika EJ20F

[H0RN1]

1 godzinę temu, st981777 napisał:

Z doświadczenia dwa rozrządy wytrzyma

Czyli jeśli poprzedni wlasciciel nie zmienil to mam przesrane  ale w sumie 170k mam przejechane

 

Ale teoretycznie pierwsza zmiana przy 80, teraz ja przy 170 to może potrzyma, jak myślicie? 

Edytowane 25 Stycznia 2021 przez H0RN1

[ewemarkam]

Czyli jeśli poprzedni wlasciciel nie zmienil to mam przesrane  ale w sumie 170k mam przejechane
 
Ale teoretycznie pierwsza zmiana przy 80, teraz ja przy 170 to może potrzyma, jak myślicie? 

Zapytaj mechanika ile daje Ci gwarancji jeśli pompy wody nie zmienił.

[st981777]

Nie ma co się załamywać, te pompy tak łatwo się nie rozlatują, i tak pierwszym symptomem będzie nie szczelność, otwór jest za obudową rozrządu więc i to można bez rozbierania ocenić. Dopóki nie bd ubywać płynu, to nie ma czym się martwić. Taki urok katalogów w pl, że kompletny rozrząd jest bez pompy, a pompa jest jako element osobny. Ktoś niezaznajomiony w tematyce wpadnie w pułapkę. Lepiej tak, niż jakby za pompę skasował, a nie wymienił... 

[ewemarkam]

Tu mi chodzi bardziej o to że może pojeździć 10 tys i się rozciec. A może do kolejnej wymiany rozrządu.
Jak wyżej, obserwuj co jakiś czas poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym.

[Michał Zygmunt]

Zmieniałem rozrząd przy 224 km i była jeszcze OEM.