Wymiana żarówek zegarów Legacy IV

[kamul 289]

Hej, w związku, z tym, że raczej padły mi żarówki w zegarach, przy temp i przy poziomie paliwa, chciałbym to jakoś wymienić, być może we własnym zakresie o ile to nic "karkołomnego". Czy posiada ktoś jakiś manual lub opis - najlepiej krok po kroku, jak zdemotnować zegary, jak wymienić żarówki i na jakie?

 

Na chwilę obecną sytuacja przedstawia się tak:

 

Edited September 16 by kamul

[frisco 152]

Żarówek nie wymieniałem ale zegary owszem wyjmowałem. Masz tylko trzy wkręty:

- 1 od góry, na wierzchu, widoczny na twojej focie, jest na tym "daszku"

- 2 wkręty trzymają zegary od dołu i musisz zdjąć dolna osłonę kiery żeby się do nich dostać. 

 

Odpinasz wiązkę i wyjmujesz zegary podważając od dołu i z tyłu zegarów - uważaj żeby nie porwać materiału na daszku. 

[kamul 289]

2 minuty temu, frisco napisał:

i musisz zdjąć dolna osłonę kiery żeby się do nich dostać. 

Dzięki  Może głupie pytanie, ale jak to się trzyma? Wkręty, spinki? Czego szukać, żeby nic nie uszkodzić.

Edited September 17 by kamul

[frisco 152]

Teraz, kamul napisał:

Może głupie pytanie, ale jak to się trzyma? Wkręty, spinki? Czego szukać, żeby nic nie uszkodzić.

Najpierw osłona na samym dole - nad stopami/pedalami, tu są 3 spinki. Tu jak dobrze kojarzę jest też port OBD2 do odpięcia (2 wkręty od wewnątrz osłony).

 

Potem boczna osłona deski - podważasz lekko, ona jest na wcisk na 3 zapadkach. 

 

Jak te zdejmiesz to masz dostęp do tej właściwej osłony kiery, więc:

- odkrecasz jeden wkręt w dolnej prawej stronie osłony

- podważasz osłone najlepiej od tej strony gdzie zdejmowałes boczną osłonę deski, czyli od góry i jednocześnie masz dostęp do wiązki od przycisków regulacji lusterek etc 

 

Podważasz  z każdej strony i tyle. Nic trudnego, byle nie na siłę. Ta osłona jest na 1 wspomnianym wkręcie plus 5 może 6 zapadek.

 

Opis na bazie wersji US, może być jakaś delikatna różnica gdzieś ale to pierdoły. W EU jest chyba czujnik temp kabiny jeszcze ale nie jestem pewien. U mnie jest w tunelu środkowym, dosłownie 2 cm od tej osłony.