WRX 2005 2.0T 225KM DUŻY PROBLEM

[Przemek99]

Subaru impreza 2005r wrx blobeye 2.0 turbo 225 kuca 

Może zacznę od początku, zakupiłem auto z szarpaniem, brak klimatyzacja ponoć zepsuta, turbo cisło od 3,5 tys obrotów według zegaru to 0,5 bara wtedy wstawalo. 

Po jakiejś trasy po prostu przestało działać. 

Szarpanie to do 3 tys obrotów najgorzej jedynka i dwójka reszta biegów już miodzio.

Grzeje się to hmm załóżmy po 150km auto z 90* stopni w sekundę umie nabyć maksymalna temperature.

Przed dawaniem na jakikolwiek warsztat, przestał działać 1 cylinder wymiana cewki pomogła.

Zawór upusty blow off hks.

Przerabiany wydech ( ten Blow off jest głośniejszy niż wydech) 

Kompresja prawidłowa, nic nie stuka, świece, filtry nowe. 

Prosiłbym o pomoc bo auto już prawie 2 miesiące u mechaników a 0 postępów, pieniądze nie grają roli bo to ma jeździć... 

Według licznika 89 tys Mill. 

Zapomniałem dodać po utracie turbo auto kręci tylko do 4 tyś obrotów. 

Edytowane 30 Sierpnia 2019 przez Przemek99

[Ewelina Rokitnicka]

Cześć, ale auto faktycznie się grzeje, czy tylko wskaźnik na blacie tak pokazuje? Chyba niemożliwe, że w sekundę idzie temperatura na maxa? 

 

Ja miałam podobnie z temperaturą i innymi dziwnymi objawami, okazalo się, że mechanik nie dokrecil masy na kolektorze... 

Edytowane 29 Sierpnia 2019 przez Ewelina Rokitnicka

[tedimy99]

17 godzin temu, Przemek99 napisał:

Subaru impreza 2005r wrx blobeye 2.0 turbo 225 kuca 

Może zacznę od początku, zakupiłem auto z szarpaniem, brak klimatyzacja ponoć zepsuta, turbo cisło od 3,5 tys obrotów według zegaru to 0,5 bara wtedy wstawalo. 

Po jakiejś trasy po prostu przestało działać. 

Szarpanie to do 3 tys obrotów najgorzej jedynka i dwójka reszta biegów już miodzio.

Grzeje się to hmm załóżmy po 150km auto z 90* stopni w sekundę umie nabyć maksymalna temperature.

Serwis Subaru Mikołów nie dali rady, teraz jest u ams stopka race & rally car Service Katowice gdzie dostaje informacje ze nigdy takiego przypadku nie mieli i ciężko a warsztat uważany za najdroższy i najlepszy. 

Przed dawaniem na jakikolwiek warsztat, przestał działać 1 cylinder wymiana cewki pomogła.

Zawór upusty blow off hks.

Przerabiany wydech ( ten Blow off jest głośniejszy niż wydech) 

Kompresja prawidłowa, nic nie stuka, świece, filtry nowe. 

Prosiłbym o pomoc bo auto już prawie 2 miesiące u mechaników a 0 postępów, pieniądze nie grają roli bo to ma jeździć... 

Według licznika 89 tys Mill. 

Zapomniałem dodać po utracie turbo auto kręci tylko do 4 tyś obrotów. 

Zaprowadź to auto do @carfita i będziesz miał spokój i sprawne auto, bo inaczej niepotrzebnie zrazisz się do marki po takich przejściach z mechanikami.

[4mamut]

Kiedyś miałem podobny problem z wolnossącym peugotem 1.6 benzyna. Uszkodzone były 4 czujniki - generalnie elektronika silnika. Naprawa to kilkaset pln za czujniki ale dojście do tego co jest uszkodzone zajęło mi 7 tygodni ślęczenia nad schematami elektrycznymi. Watpie żeby mechanik to ogarnął bez ślęczenia w schematach. Zero postępu bo niestety wszystko na chybił trafił a po co się męczyć jak klocki tarcze sprzęgła idą bez zastanowienia. 

 

[kaspro]

W dniu 29.08.2019 o 10:14, Ewelina Rokitnicka napisał:

Cześć, ale auto faktycznie się grzeje, czy tylko wskaźnik na blacie tak pokazuje? Chyba niemożliwe, że w sekundę idzie temperatura na maxa? 

 

Ja miałam podobnie z temperaturą i innymi dziwnymi objawami, okazalo się, że mechanik nie dokrecil masy na kolektorze... 

Jak układ się zapowietrzy (UPG, nieszczelne rurki rzadziej chłodnica) to momentalnie, w ciągu kilku sekund może iść poza zakres nawet na niskich obrotach.