Poliuretanowa poduszka Pitch stop Subaru

[Krzychu24]

 

Witajcie, dawno nic nie modziłem i  zastanawiam się nad takim wynalazkiem, warto coś takiego założyć, odczuję w codziennej jeździe?  Nie koniecznie Perrina widziałem poliuretanowe no name to pewnie to samo tylko bez napisu

[MDsuperstar]

@Ptasi0r zakładał N grupę. Dasz proszę jakiś "feedback"?

Edytowane 31 Maja 2019 przez MDsuperstar

[M_isza]

poczujesz roznice, ale czy jestes na nia gotowy to inna sprawa  w koncu poczujesz doslownie, ze silnik zyje. moze wymiana samej kosci, nie tak bardzo - mam ori sti n-grupowe, to juz z nowymi poduszkami n-sti silnika, skrzyni, czuc i slychac podyfikacie.

Subiektywnie, nie wiem na ile do cos dalo, ale mi wymiana wszytskich starych tulei i poduszek na n-sti, sie podoba, zonie juz nie

 

[Narrator]

24 minuty temu, M_isza napisał:

mam ori sti n-grupowe

 

Jaki numer ma takie mocowanie? 

[MDsuperstar]

42 minuty temu, Narrator napisał:

Jaki numer ma takie mocowanie? 

STI: ST410404S000

Seria: 41040FE000

Edytowane 31 Maja 2019 przez MDsuperstar

[Ptasi0r]

Ja montuje zeby ograniczyc bujanie silnika i stukanie IC o rozporke staffa, ktora na razie zdemontowalem. Poczatkowo mial byc strongflex, ale okazalo sie ze tam sa twarde poliuretany i przenosza wibracje silnika na karoserie. Wzialem zatem n-grupowe ktore sa twardsze niz oem ale nadal wykonane z gumy a nie poli.

 

Tu jest filmik porownawczy oem vs sti performance (czyli enkowe):

 

 https://youtu.be/M0lZ8iZICwk

 

 

Niestety swojego "pitch stop mount" jeszcze nie zdazylem wlozyc, wiec moim feedbackiem sie na razie nie podziele. Na pewno radzilbym ostroznie podchodzic do tych wykonanych z twardego poliuretanu. Co do samego perrina, rozmawialem z jednym forumowiczem i polecal. Podobno usztywnia ale bez hardcorowych doznan.

 

 

 

 

 

[Krzychu24]

Zastanawia mnie tylko czy wpływa też na pracę skrzyni?  Jak dobrze zrozumiałem na filmiku wyżej, gość opowiada, że czuję różnice zarówno przy wbijaniu, jak i redukowaniu biegów

[MDsuperstar]

@Ptasi0r

W dniu 31.05.2019 o 15:20, Ptasi0r napisał:

"pitch stop mount" jeszcze nie zdazylem wlozyc

Czy założyłeś? Czujesz jakąś różnicę?

[Ptasi0r]

1 godzinę temu, MDsuperstar napisał:

@Ptasi0r

Czy założyłeś? Czujesz jakąś różnicę?

Tak już zamontowałem to sztywniejsze od STI Performance i pisałem o tym w innym temacie. Przekleję też tutaj:

 

Co do samego pitch stop mount - po montazu mniej gibie silnikiem i da sie wyczuc subtelne roznice w postaci:
- szybsza reakcja na gaz
- precyzyjniejsza zmiana biegow
- mocniejsze kopniecie po szybkiej zmianie biegu

[MDsuperstar]

Dzięki @Ptasi0r, musiałem przeoczyć

[Radosław De]

Może motoweld coś podziała z polskim odpowiednikiem tego wynalazku tak jak to było że wzmocnieniem skrzyni z wrx?? Ponoć jest już nowa wersja jeszcze dodatkowo dwa tak jakby kątowniki przykręcane do ściany grodziowej

[lutek34]

ja u siebie zamontowałem poduchy firmy Anchor i jest znaczna różnica w stosunku do OEM

 

 

[gutek]

  Ja miałem perrin w sti 2011 i złego słowa nie powiem. Zero dodatkowych wibracji , drgań , hałasu przy rozruchu itp.Z plusów to przy zmodzonym silniku dużo mniejsze wychylenia silnika przy przyspieszeniu,  brak stuków o rozpórkę staffa i myślę że taka trochę lepsza reakcja na gaz.Teraz mam następnego sti z 2011 i zamówiłem w promocji pitch stop i gumy skrzyni whiteline. Jak zamontuję i polatam to dam znać jak to działa.

[MDsuperstar]

Pitch Stop jest dostępny za 2 stówki w gc8 - grupa N STI. Co do samego miejsca mocowania to podobno problem występuje jedynie w VA ?

[gutek]

Tylko że grupa N to nadal plastik i guma.Jest to na pewno lepsze od seryjnego mocowania , ale nie daje takiej zmiany jak pitch stop perrin , grimmspeed , kartboy itp .

[emdzejj]

7 godzin temu, MDsuperstar napisał:

Pitch Stop jest dostępny za 2 stówki w gc8 - grupa N STI. Co do samego miejsca mocowania to podobno problem występuje jedynie w VA ?

I jakie odczucia między oem a N grupową ? Pytam bo myślę, nad wymianą w WRX

[Tommi1]

5 minut temu, emdzejj napisał:

I jakie odczucia między oem a N grupową ? Pytam bo myślę, nad wymianą w WRX

na plus  ale sama wymiana pitch stopa duzo nie da oprócz lepszego samopoczucia dla właściciela . Żeby poczuć różnicę trza "usztywnić" cały zespół napędowy. (silnik, skrzynia i tylny dyfer). Wtedy wszystkie wyszczególnione powyżej plusy dodatnie występują. (reakcja na gas, brak bujania się silnika, czy precyzyjniejsza zmiana biegow) ale są też minusy w postaci wibracii przenoszonych na karoserię... ot takie moje zdanie, tylko co ja wiem skoro cały napęd jest posadowiony na Ngrupie .

[Tommi1]

14 minut temu, emdzejj napisał:

 

 

Edytowane 24 Maja 2020 przez Tommi1
podwójne wyswietlanie

[emdzejj]

1 minutę temu, Tommi1 napisał:

na plus  ale sama wymiana pitch stopa duzo nie da oprócz lepszego samopoczucia dla właściciela . Żeby poczuć różnicę trza "usztywnić" cały zespół napędowy. (silnik, skrzynia i tylny dyfer). Wtedy wszystkie wyszczególnione powyżej plusy dodatnie występują. (reakcja na gas, brak bujania się silnika, czy precyzyjniejsza zmiana biegow) ale są też minusy w postaci wibracii przenoszonych na karoserię... ot takie moje zdanie, tylko co ja wiem skoro cały napęd jest posadowiony na Ngrupie .

Jasne, jasne będę robił cały zawias i gumy i mogę dodatkowo jeszcze to dołożyć. 

[Tommi1]

2 minuty temu, emdzejj napisał:

Jasne, jasne będę robił cały zawias i gumy i mogę dodatkowo jeszcze to dołożyć. 

No to nie zaszkodzi , tylko zastanów sie czy lubisz pozytywne wibracje  i brzęczenie  plastikow... Ups to przecież forum subaru to brzęczenie plastików sie ma w gratisie  . a na poważnie, wibracje sa wieksze odczuwalnie ale bardzo to nie jest irytujące nawet mógłby rzec ze z czasem robi sie fajne. 

[MDsuperstar]

11 godzin temu, emdzejj napisał:

I jakie odczucia między oem a N grupową ?

Jest lekka zmiana na plus, ale tak jak napisał Tommi1 trzeba usztywnić całość układu, żeby poczuć dużą różnicę.

Moim zdaniem do "daily" fajny i tani upgrade, no i nie rąbie komfortu tak jak te wszystkie tuningowe.

[emdzejj]

W dniu 24.05.2020 o 21:38, Tommi1 napisał:

No to nie zaszkodzi , tylko zastanów sie czy lubisz pozytywne wibracje  i brzęczenie  plastikow... Ups to przecież forum subaru to brzęczenie plastików sie ma w gratisie  . a na poważnie, wibracje sa wieksze odczuwalnie ale bardzo to nie jest irytujące nawet mógłby rzec ze z czasem robi sie fajne. 

Do brzęczenia plastików to już jestem przyzwyczajony więc widzę, ze same plusy :D

[Radosław De]

Ja tam w moim wrx słyszę sam wydech xD