Wszystko o Fordach Sierra & Scorpio głównie Cosworth i 4x4

[hugo]

Całą dyskusję o Fordzie, która została zapoczątkowana w temacie @irektob prowadzimy tutaj.

Modele których dotyczy temat:

Sierra 4x4

Scorpio 4x4

Escort 4x4 (silnik poprzecznie)

Escort Cosworth (silnik wzdłużnie)

Inne, które pominęłem a powinny się tu znaleźć.

Edytowane 18 Września 2018 przez hugo
zmiany

[irektob]

W takim razie na początek powtórzę zdjęcia..

[Oktan]

JA bym poprawił tytuł że o Fordzie Sierra i Scorpio 4x4 bo napęd niemal identyczny więc w zasadzie dotyczy obu

No i jest jeszcze jeden rodzyn z takimi napędami, mianowicie Escort Cosworth

[hugo]

Wiem, Van zaczął takiego reanimować, ale nie śledziłem jak mu poszło.

Teraz tytuł powinien spełniać wymagania.

Edytowane 8 Września 2018 przez hugo

[Oktan]

Oj @hugo namieszałeś teraz z tym tytułem  nie wszystkie 4x4 były Cosworth

[hugo]

Wiem. Teraz może być? Jak nie to zaproponuj jaki ma być.

[irektob]

9 godzin temu, Oktan napisał:

Oj @hugo namieszałeś teraz z tym tytułem  nie wszystkie 4x4 były Cosworth

i nie wszystkie sierry cosworth były 4x4,o ile w mkI wiadomo wszystkie były RWD,ale już mkII były cosworthy 4x4 i RDW -było ich stanowczo mniej nie miały wylotów powietrza w masce,bardziej wywiniętą maskę w rogach od strony szyby,dyfer 7,5cala(4x4 miały 7cali )z przodu czterotłoczka

ale nie czepiajmy się,fajny temat

[hugo]

5 minut temu, irektob napisał:

i nie wszystkie sierry cosworth były 4x4,o ile w mkI wiadomo wszystkie były RWD,ale już mkII były cosworthy 4x4 i RDW -było ich stanowczo mniej(...)

Tak mi się wydawało, ale nie wszyscy o tym wiedzą, a napewno użytkownicy Subaru. Teraz taki Ford to rarytas jak Turbo Dziadek.

[irektob]

 

[Oktan]

te auta sie genialnie prowadzą  może nie ori cosworth ale też kiedyś miałem sierry

 

 

[irektob]

świetnie wygląda i wymiata....no i kierownik

[Oktan]

bordową miałem krótko, siedział tam 2.9 Cosworth BOA ze Scorpio, ale pewną czerwonkę chłostałem 4 lata i powiem Ci że tęsknię za nią, mega wytrwałe i wdzięczne auto 

oczywiście dbane eksploatacyjnie jak należy

nawet sie wideło znalazło jakieś stare  i tor którego już nie ma 

 

 

 

W dniu 9.09.2018 o 09:26, hugo napisał:

Wiem. Teraz może być? Jak nie to zaproponuj jaki ma być.

A może? 'Wszystko o Fordach Sierra & Scorpio głównie Cosworth i 4x4'

Niech lud oceni

Godzinę temu, irektob napisał:

świetnie wygląda i wymiata....no i kierownik

Dziena, cos tam machałem kierą kiedyś 

[lelenbp]

Tak poczytałem trochę i w sumie nie tylko Cosworthy miały ten napęd na 4. Znajomy ma Sierre, która ma 2.9 a 2.0 115koni i również napęd na 4. To tak na prawdę dzieki temu autkowi zakochałem sie w napędzie na 4. tylko że ja kupiłem Subaru. Fakt przez to co te auto z nami przeżywało mogę stwierdzić że napęd jak i silnik są nie zawodne

[Oktan]

Sierra miała napęd 4x4 z różnymi silnikami:

- XR4x4 MK1 2.8 V6 Hatchback

 -XR4x4 MK2 2.8 i 2.9 V6 Hatchback

  -4x4 MK2 2.0 DOHC  Sedan i Kombi

   -MK2 Cosworth 4x4 2.0T Sedan

 Zawsze była skrzynia manualna tak jak i w Scorpio, jednak Scorpio miało tylko jeden motor połączony z 4x4 mianowicie 2.9 i wszystkie wersje nadwoziowe, lecz tylko MK1 i 2, MK3 były już tylko RWD.

[hugo]

Nie wiedziałem, że w Fordzie też był k-jetronic

https://www.olx.pl/oferta/ford-sierra-2-8-4x4-w-swietnej-kondycji-CID5-IDxrZ0V.html#71abe996b8

[eddie_gt4]

Niedawno upolowany

[Oktan]

2 godziny temu, eddie_gt4 napisał:

Niedawno upolowany

Fajne XR4i

8 godzin temu, hugo napisał:

Nie wiedziałem, że w Fordzie też był k-jetronic

https://www.olx.pl/oferta/ford-sierra-2-8-4x4-w-swietnej-kondycji-CID5-IDxrZ0V.html#71abe996b8

Jak mało panie wiesz

w latach 70 jak mnie pamięć nie myli Granada i Capri już miały 2.8 K-Jet

[hugo]

Godzinę temu, Oktan napisał:

Jak mało panie wiesz

w latach 70 jak mnie pamięć nie myli Granada i Capri już miały 2.8 K-Jet

Możliwe, takich Fordów nigdy nie było dużo w porównaniu z Mercami i Kałdi.

Zresztą jak zacząłem interesować się motoryzacją to była połowa lat 90, a to były inne realia.

Z tego co pamiętam: "K-Jet? Tego nie zgazujesz, a jak zgazujesz to przeklniesz."

Było rozwiązanie (OMVL miało jakiś set), ale teraz to już tylko używki, a przejście na EFI, aby zamontować sekwencję to już tylko dla fanatyków.

[Jumpman]

Jeszcze tu nie ma Azraela ?

[hak64]

Woziłem się  Scorpio 2,9 EFI (z LPG) 4x4 hatchback rocznik 91 i sprzedałem z przebiegiem blisko 400 tys. Nigdy nie miałem z tym autem problemów, a zdarzyło się że ciągnąłem lawetę z garbatą Warszawą i praktycznie drugim kompletem blach do niej (ponad 2 tony) w śniegu sięgającym progów. Jedynym mankamentem było zużycie paliwa. Zimny silnik podczas jazdy pod górę potrafił pożreć 50 l/100 km (chwilowe wskazania). Na trasie i bez obciążenia 15 l gazu było normą.  Po sześciu latach użytkowania, pewien nieuprzejmy polski Niemiec wymusił pierwszeństwo, skutkiem czego cała prawa strona wozu uległa uszkodzeniu i auto sprzedałem. Nabywcą był klient z Podkarpacia, który potrzebował silnika i skrzyni do Sierry szykowanej do wyścigów na 1/4 mili. Podobno z tego silnika (po rozprężeniu i uturbieniu można było wydusić blisko 400 KM (normalnie miał 150).       

[Oktan]

14 minut temu, hak64 napisał:

Podobno z tego silnika (po rozprężeniu i uturbieniu można było wydusić blisko 400 KM (normalnie miał 150).       

145 wersja z 2.9 EFI z katalizatorem, 150 wersja bez kata z podwójnym układem wydechowym.

Gdyby nie zaniedbania użytkowników z wymianami oleju i jego jakością nie byłoby wcale kłopotów w tym silniku, a tak bywało że samoregulatory hydrauliczne padały jak i wałek rozrządu się wycierał nadmiernie.

Ale i tak to w miarę pancerna jednostka

Podobnie pancerna jak 2.0 Pinto, którego blok stał się podstawą do budowy silnika montowanego w Sierrach i Escortach w wersji Cosworth

[turdziGT]

U mnie jeździ troche Cosworthow ta nawet widuje dosc regularnie i jest nawet do sprzedania za jedynie 180 Kpln a to tylko RS500 wonnabe  ale prezentuje sie pięknie 

[Oktan]

FAjna

Ale najbardziej męskie MK1 to wersja XR8 przynajmniej jeśli chodzi o silnik

 

A w tle chyba Supra MK4?

Widać że właściciel ma gust

[hugo]

Tylko części rozrządu do v6 (ślizgi) nie występują już jako nowe tylko używki.

[Oktan]

Godzinę temu, hugo napisał:

Tylko części rozrządu do v6 (ślizgi) nie występują już jako nowe tylko używki.

mówisz o 24v, przy 12v nie ma tego kłopotu, tam jest jeden ślizg, łańcuch i dwa koła zębate 

ale te śligi do 24v dorobić można bez kłopotu

Edytowane 14 Listopada 2018 przez Oktan