Guzik3
-
Postów
450 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Guzik3
-
Również uważam, że gwarancja nie zawsze daje podstawy do satysfakcji. Tu nawet przykład jak ASO w Rzeszowie zajmuje się naprawą UPG na gwarancji http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/76017-czy-to-upg/ Ale gdyby było mnie stać to pewnie kupiłbym STI MY15
-
http://allegro.pl/subaru-justy-turbo-4x4-200km-300nm-super-zabawka-i4958523642.html
-
Jaki byłby koszt i czas budowy idealnej repliki w takiej skali Imprezy S203?
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Zdecydowanie powinieneś zgłaszać takie sytuacje. Pamiętam kiedyś ktoś dosyć "mocno" opisał nieudany przegląd przed zakupowy w ASO w Gdańsku i w konsekwencji tego dostał bardzo pokaźne rabaty (chyba dożywotnio) na części i serwis w tym ASO. Także wydaje mi się że jak się postarasz to tą sytuację możesz obrócić na swoją korzyść
-
Jak widać.... nic . W sumie to chyba mają szczęście, że nie trafiło na "awanturnika"... a szkoda
-
Ciekawe co na to Dyrekcja i SIP?
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Podepnę się trochę pod ten temat otóż czy takie poważne awarie jak pękające tuleje i tłoki również zdarzają się w forkach 2.5XT? Jakoś w przypadku foresterów z 2.5T przeważnie spotykałem się z awariami UPG, a jak jest z blokami/tłokami?
-
Czy przy tej cenie 30k z autem wszystko było ok? Cena mega świetna. W sumie to aż należy gratulować takiego zakupu
-
Zimowy zlot właścicieli samochodów 4x4
Guzik3 odpowiedział(a) na Szkoła Jazdy Subaru temat w Spotkania Forumowe
Czy na takim torze taka wolnossąca impreza rzeczywiście lepiej sobie radzi od turbo forków, czy to tylko zasługa dobrego kierownika? -
Zimowy zlot właścicieli samochodów 4x4
Guzik3 odpowiedział(a) na Szkoła Jazdy Subaru temat w Spotkania Forumowe
Widzę, że w tej klasyfikacji całkiem fajnie wypadła Impreza RS, czyżby to był ten wolnossący Lanosik srebrny? -
Masz też takie pomiary dla swojego WRX'a? sorry za OT
-
ale jak pokazują niektóre forumowe przypadki, nawet najlepiej zakute jednostki potrafią zrobić kabum, także wszystko przed Tobą
-
Nie wiem czy 2.5 XT to dobry pomysł na autostradę
-
Wiem, że trochę nie na temat, ALE kupię przedliftowego Speca w manualu Jakby któryś z forumowiczów chciał sprzedać to zapraszam do kontaktu Rozważałem dosyć długo (w sumie nadal rozważam) import z zagranicy, ale opłaty naprawdę miażdżą... no i link do tematu we właściwym dziale http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/76750-k-subaru-legacy-spec-b-6mt/
-
Nie chciałem, aż tak dobitnie pisać dlaczego poszukuję alternatywnych miejsc
-
Koledzy/Koleżanki z Poznania i okolic. Czy możecie polecić jakiś serwis do przeglądu przed zakupowego Subaru. Oczywiście w pierwszej kolejności biorę pod uwagę ASO, ale w sytuacji gdybym nie zdołał umówić dogodnego dla mnie terminu wizyty to czy znajdę jakiś inny zaufany serwis w okolicy Poznania?
-
Jakoś takie mało "napakowane" jak na RS...
-
Ty go sprzedajesz?
-
To ile wg Ciebie jest warte takie Legacy z 1996 roku RHD które "wymaga drobnych napraw i serwisu"? Chyba warto podkreślić że pod zacytowanym fragmentem może kryć się wiele biorąc pod uwagę egzotykę egzemplarza.
-
To Hawki WRX też miały takie poszerzenia na tylnych nadkolach jak STI?
-
Rzeczywiście wygląda na to, że to ta sztuka: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/74189-s-subaru-impreza-type-r-ver5-limited-edition/
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
