litschauer67

Dla Subleo Zalety asx to : jakość wykonania, wyciszenie, użyte materiały, ergonomia, stylistyka, komfort, kształt karoserii, wygodna siedzenia, podłokietnik w środkowej konsoli Wady asx to : słaby silnik benzynowy, brak koła zapasowego w standardzie ( koło dojazdowe w cenie prawie 1 tys zł. ) Zalety forestera to: właściwości trakcyjne ( stały napęd na 4 koła ), klang silnika - boxer , pełnowymiarowe koło zapasowe w standardzie, system ISR w standardzie ( duże zniżki w ubezpieczeniu dla porównania ASX 4500zł forester 2500zł w obu wypadkach pakiet złoty ) Wady to : absolutny brak wyciszenia ( drzwi zamykają się z dźwiękiem drzwi wartburga ), mierna jakość materiałów użytych do wykończenia wnętrza, komputer pokładowy z przed 20-30 lat, siedzenia mało wygodne, brak podłokietnika w środkowej konsoli ( niby jest ale dla długości kończyn pawiana ), brak świateł do jazdy dziennej - opcja za dopłatą 1800zł. To tylko to co nasunęło mi się po przejechaniu 2000km. Zdaję sobie sprawę,że to 2 różne pojazdy ale producenci subaru powinni mniej oszczędzać na materiałach użytych do wykończenia wnętrza. Celowo pominąłem takie "wodotryski" jak automatyczne wycieraczki , światła, system start/stop i spalanie. Po przejechaniu większej ilości km i warunków zimowych dalsza część komentarza.

ASX mnie tak do ciszy przyzwyczaił, że teraz muszę Forestera "poprawiać". Najbardziej co mnie wq...ia to ten dźwięk zamykanych przednich drzwi "klang wardburga" o świście lotniczym nie wspominam Maty zastosowane u Ciebie to bitumiki z folią czy coś innego? A tu ciekawostka: http://www.sztukawyciszania.pl/oferta/ Jakieś komentarze ???

Nie jestem audiofilem i myślę, że nie "wybrzydzam i marudzę" , ale i fabrykę należy czasem poprawić.

Debtux- To co napisałeś ciekawie brzmi a i cena jest dość przystępna. Ciekawy jestem o ile wzrosła waga auta i jakich materiałów użyto do wyciszenia auta. Co do podłogi, moim skromnym zdaniem, można ją "odpuścić" bo z "własnego nasłuchu" generatorem hałasu są drzwi i bagażnik. Jeśli masz jakieś chociaż szacunkowe dane co do przyrostu wagi daj znać. Już zazdroszczę Ci cichszego auta.

Liczę na "profesjonalny" montaż wszystkiego ( wyciszenie i głośniki ) czas nie pozwoli mi na "własną twórczość" a bardzo bym chciał sam to zrobić. Może znasz jakiś porządny warsztat/firmę jestem z małopolskiego ( Łącko, to od śliwowicy ). dzięki za info Knurek i pozdrawiam :!:

Ogólnie ok 4tys na całość.

Dzięki za info co do gwarancji. Jestem jednak ciekawy jak poradzili sobie inni Forumowicze z tym problemem. Czy "50 kg wyciszenia będzie wystarczające" ? Jakie głośniki do forka ? -- Wt lis 15, 2011 10:53 pm -- Czekam na Wasze podpowiedzi co do głośników w drzwiach przednich.

Witam po dłuższej przerwie. Od kilku miesięcy cieszę się swoim nowym forkiem ( my11 benzyna ) ale...... Nie wiem czy to tylko moje wrażenie, przy zamykaniu drzwi mam odczucie jakbym zamykał drzwi do wartburga ( myślę, że wiecie o co mi chodzi ). Chciałbym "trochę poprawić" producenta i wyciszyć "metalową puszkę". Pozostaje małe ( a może nie takie małe ) ale.... jak do tego ma się gwarancja której nie chciał bym utracić. To nie wszystko, jeszcze audio z "tzw. subwuferem" ( w standardzie 6 głośników i ten wufer ).Nie jestem melomanem ale słoń na ucho mi też nie nadepną. Sprzęt gra ale nadaje się do słuchania wiadomości i temu podobnych. Chciałbym poprawić ( wymienić przynajmniej przednie głośniki w drzwiach ) nagłośnienie i znowu pytanie co na to gwarant? Jakie są Wasze propozycje ( typy ) co do głośników drzwi przednich? Chciałbym zamontować "coś dobrego" do ok 1000-1500zł, ale z tego co się orientuję wymaga to zastosowania pierścieni dystansowych i maskownic a to już ingerencja w tapicerkę drzwi. Proszę o Wasze typy i porady , chętnie poczytam i wcześniej czy później ( wolałbym natychmiast ) poprawić producenta. Zdaję sobie sprawę ,że wyciszenie to dodatkowa waga, ale myślę,że w 50 kg powinienem się zamknąć i tak jeżdżę przeważnie sam.

zobacz tutaj : viewtopic.php?f=22&t=117763&hilit=os%C5%82ona+forester viewtopic.php?f=22&t=117763&hilit=os%C5%82ona+forester#postform a przynajmniej poczytaj bo warto.

Muszę wtrącić swoje "5 groszy" do wyciszenia forestera. Co prawda od niedawna jestem od niedawna posiadaczem forka my11 benzyna i jestem niemile zaskoczony polityką subaru dotyczącą oszczędności na materiałach wykończeniowych. Zdaję sobie sprawę, że to auto o doskonałych właściwościach trakcyjnych, ale cięcia na jakości materiałów wykończeniowych są nie na miejscu. Jeśli chodzi o wyciszenie/wygłuszenie to po prostu porażka a dźwięk ( metaliczny ) zamykanych drzwi o zgrozo przypomina mi dźwięk drzwi z wartburga :!: Auto za 27 tys euro moim skromnym zdaniem powinno być pod tym względem lepiej dopracowane. Może subaru wychodzi z założenia, że klient zdecydowany na ten samochód i tak go kupi za tą cenę ale nie zaszkodziło by wykonać małego ukłonu w jego stronę i nawet kosztem 200-300 euro dopracować te szczegóły. Może inni zarzucą mi, że tak to właśnie ma w tym aucie być ale mam inne zdanie. Jestem ogólnie zadowolony z tego auta i napędu ( dlatego je wybrałem ), dźwięk silnika nie przeszkadza mi ale absolutny brak wygłuszenia jak najbardziej. Będę zdany na wyciszenie auta we własnym zakresie a tu nasuwa się pytanie co na to gwarancja?

Od dłuższego czasu poszukuję felgo do forka ( najlepiej oryginalnych ) i znalazłem coś takiego : http://moto.allegro.pl/oryginal-subaru- ... 29185.html Mam jednak wątpliwości co do ET w tych felgach mają one 55. Moje pytanie do doświadczonych Forumowiczów, czy można takie felgi założyć do forka bez obawy o ocieranie wewnętrzne czy też będą konieczne dystanse? -- Cz sie 25, 2011 2:01 pm -- Dziękuję wszystkim za propozycje ale moja niepewność co do felg używanych była silniejsza i.................................................................................................................................kupiłem komplet oryginalnych felg nr kat. SECWAG4102 Temat zamknięty

Wcześniej pytałem także o et i inne dane, poczytaj może ten wątek Ci nieco rozjaśni Twoje wątpliwości : viewtopic.php?f=22&t=146752&view=unread#unread

Bujak27 dzięki za info, nigdzie nie mogłem się tego doszukać. -- Pn sie 15, 2011 11:51 am -- w sumie drobnostka, ale świat składa się z detali

Fajny kalkulator rozmiarów felg i opon :!: .Znowu się człowiek czegoś nauczył. Wrócę do oznaczenia felg we wcześniejszym poście, chodzi mi o oznaczenie B61 przed wymiarami felgi, co to może być :?:

Zuzia 90 i Virus >> 12 pw -- Pt sie 12, 2011 11:34 pm -- jeszcze jedno małe pytanko : jak czytać oznaczenie na feldze : 17 x 7JJ 48 B61 rozumiem to średnica felgi 17" , szerokość felgi 7" ofset 48 a co oznacza B61 - czy to średnica otworu centralnego?

dzięki za info emotorsport pozdrawiam :!:

Witam Poszukuję dobrych i oryginalnych felg do forka my11 2.0 benzyna. Znalazłem coś takiego na allegro ale o innym et. Forek ma et 48 a te z allegro et 55. Jeszcze pytanie co do otworu centralnego , czy wszystkie subaru mają znormalizowany otwór centralny , jeśli tak to jaki? Proszę o informację nie chcę uprawiać druciarstwa. A może ktoś z Forumowiczów chciałby rozstać się z oryginalnymi felgami do forka 17" ??? Link do aukcji z allegro : http://moto.allegro.pl/oryginal-subaru-17-cali-i1728743318.html

Ponawiam pytanie. Kupię komplet ( 4 szt ) lub 5 sztuk felg do forka jak na zał. fotce. 17". Czekam na oferty

Dzięki za pomoc!!! To właśnie te felgi Litschauer67 -- Cz lip 21, 2011 10:18 am -- Z racji braku możliwości publikowania postów ( mały staż ) w dziale kup-sprzedaj/części, ponawiam swoje ogłoszenie dotyczące zakupu felg 17 do Forestera. To ten model Litschauer67

Witam! Poszukuję takich felg do Forestera 17" Może ktoś ma i nie podobają mu się a chciałby się z nimi rozstać, chętnie kupię. felgi : http://otomoto.pl/subaru-forester-td-pa ... 32498.html Litschauer67

Witam wszystkich. Wkrótce będę posiadaczem Forestera MY11 2.0 benzyna wersja WV ( mam nadzieję szczęśliwym i zadowolonym ) i z tego tytułu zapomniałem się przywitać w odpowiednim dziale i czasie, co niniejszym czynię. Mój nick to litschauer67 - cyfra zdradza mój rocznik a nick miasto w którym mieszkam i pracuję. Ogólnie jestem z małopolskiego z miejscowości która słynie ze śliwowicy Moje dotychczasowe doświadczenia z motoryzacją to ok 17 aut. Obecnie użytkuję Mitsu asx a moja piękniejsza połowa Suzuki Jimny. Po osiągnięciu słusznego wieku doszedłem do wniosku, że czas na zmiany i będzie to S U B A R U F O R E S T E R ( może to nie zmiany a mała rewolucja :?: ) litschauer67

Obuwie zimowe. Co sądzicie o tych oponkach na zimę : http://www.opony.com.pl/opony/bridgestone/lm25---4x4/225/55R17/97/H/?idp=7624 Miałem i mam je nadal w swoim ASX i sprawują się ok. Ciekaw jestem Waszych opinii i typów.

Witam ponownie . Dzięki za wszystkie podpowiedzi i ........czekam na więcej no i oczywiście na mojego Forestera. litschauer67

Do qba30 Nie rozumiem Twojego ( rozgoryczenia ) zadowolenia , że po leasingu sprzedajesz auto. Nie spełniło Twoich oczekiwań ???

Witam Wszystkich ! W moim opisie stoi, że jestem posiadaczem Forestera 2.0 WV 2011r ( benzyna ) co nie jest do końca prawdą, gdyż auto odbieram za 1,5 miesiąca . Na razie pozostaje mi czytanie forum i katalog forestera, ale w związku z tym,że to już wkrótce będę mógł się cieszyć nowym nabytkiem mam parę pytań do Was jako "praktykujących" Wasze auta , i tak: czy nowego forestera trzeba "docierać" a jeśli tak, to jak długo ( km ) ? czy instalowanie gazu ma sens przy małych przebiegach ( ok 10 tys rocznie )? jakie jest średnie spalanie modelu 2011 przy "normalnej" jeździe ( dla mnie akceptowalne jest 11l miasto i 8-9l trasa i jak to się ma do danych fabrycznych )? jakie jest wyciszenie auta ? czy sprzęt audio fabryczny jest akceptowalny ( 6 głośników + subwoofer )? Z góry dziękuję za cenne porady i wskazówki. Pozdrawiam litschauer67