WPR

A może ktoś wie gdzie można pojeździc sobie gdzieś z drugiej strony Warszawy?

Ale musiało byc fajnie... Szkoda, że mnie tam nie było...

Ja byłem na I i II stopniu. Jako wstęp do sportowej jazdy to może byc. Dla bardziej doświadczonych to i II stopień będzie za mało. Jest też i III stopień ale to tylko dla naprawdę dobrze jeżdżących. Ja mam dobre wspomnienia ze szkoły SJS. ps: i mój rodzynek: jak byłem po raz pierwszy to prowadzącym kurs był gościnie... Kajetan "Kajto" Kajetanowicz :cool: . Po kursie poprosiłem go o jazdę próbną. Piec minut ale wspomnienia na całe życie. Nie wiedziałem, że można tak jeździc subarakiem

Pakiet PPP można było zamówić w salonie przy kupnie subarki ale można go założyć nawet teraz. Fabrycznie miały wszystkie Solberg'i (14szt w Polsce) i moc 305KM

Niestety muszę zrezygnować :sad: . Fajnie się dzisiaj jeździło i... uszkodziłem tylną felgę o krawężnik :shock: . Nic poważnego ale do jutra na pewno jej nie naprawię. Do zobaczenia następnym razem. 1.Sebastian R (Subaru GT) 2.dejv667 (honda) 3.Retro 4.Sebastian (Celica/STI) 5.JarekD75 6.mg (WRX) 7.szakool (Evo X) 8.evodziobak (evo 8 ) 9.majkel 10.cybel-GT 11.Kamil (mx5) 12.kj5d STI - może jadnaj się uda ?? 13.ostry (Evo 7) 14............ 15.Coolph0ne - Subaru GT/STI ???? Rezerwowa : 1.civic - do potwierdzenia ???? 2.szczuki (Evo 9 AMS) ?????? 3.phil ???

1.Sebastian R (Subaru GT) 2. ostry (Evo 7) 3.dejv667 (honda) 4.Retro 5.Sebastian (Celica/STI) 6.JarekD75 ?????? 7.mg (WRX) 8.szakool (Evo X) 9. szczuki (Evo 9 AMS) 10.evodziobak (evo 8 ) 11.majkel 12.cybel-GT 13.Kamil (mx5) 14.phil 15.WPR Rezerwowa : 1.darek (Evo 9) Dopisałem się w wolne miejsce a nie w rezerwę. Nie wiem czy dobrze...

Głupie pytanie: Gdzie ta impreza..? :razz:

Ja absolutnie nie mówię, żeby się sugerować tym co mówią w Keratorze czy w VTG ale pierwszy to "zwykły" warsztat a drugi jak by nie było doświadczenie ma. Jeżeli chodzi o to, że coś komuś wcisneli to już sprawa tego kto się zgodził na to. Mi jak zakładali Turbo Timer i nie współgrał z alarmem to tylko straciłem 2 godziny. TT im oddałem a za robociznę zapłaciłem 0zł.

Nie zdecydowanie nie :!:. Nie podoba mi się, no może STI ale "tradycyjne" niebieskie ze złotymi felgami. WRX w wersji sedan to totalna pomyłka-zero żyłki sportowej... :sad: . Szczerze to jak bym miał kupic nowe STI to wolałbym poprzednią wersję a resztę kasy wsadzic w "poprawę" zawieszenia, hamulców itp.

No to jak nie wytnę to mi z rury nie będzie strzelało? A co z żywotnością tłumika końcowego?

Spróbuj jeszcze zrobić badania w VTG. Ja tak zrobiłem i wiesz co moc i moment wróciły (było to 20KM różnicy). A w Kreotorze też mi proponowali remap i tym podobne...

Po raz pierwszy na zimówkach i mogę powiedziec, że dużo łatwiej mi się boczkami latało...

Upsss... Sorki, że Cię wywaliłem. To przez przypadek...

1.waszka (Evo 9 TEXOL/TTC) 2.ostry (Mega szybkie Evo 7) 3.WPR (STI SE) 4................... 5................... 15................. ---------------------LIMIT-------------------- Mega szybkie EVO znaczy Twoje? :wink:

1.Ariel WRX 2.Zibi EVO 3.PITERd STI 4.Deus EVO 5.WPR STI 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Jest jakaś składka czy cuś takiego?

Dzięki wszystkim. Super się wyjeździłem... :grin: Myślałem, że oponki będą już do wyrzucenia (z taką myślą przyjechałem) ale ku mojemu zaskoczeniu były w zaskakująco dobrej kondycji... A przecież tyle się ślizgałem :shock: .

Aktualna lista : 1. Witek (Evo ADHD by VTG) 2. Pablito 3. WiS (Yaris) 4. Tomek (STi) 5. Kamil (Impreza Type RA) 6. Bąku (ewo) 7. Bartoromero (Capri) 8. ................ 9. Sebastian (Celica) 10. Witkru - do potwierdzenia 11. Gelon (średnio szybkie S4) 12. Sebastian.R 13. kj5d 14 JarekD75 (WRX) 15. Gienu (STI) ---------------LIMIT------------------ Lista rezerwowa : 1.Baksik (WRX) 2.ostry (szybkie Evo 7) 3.WPR (STI) 4................... Czy ludziska z listy rezerwowej mają też robic przelewy czy czekają?

Zmieniać to nie zmieniałem nigdy...

Mam WRX'a 04 od jakiś dwóch dni żarzy mi się kontrolka hamulca ręcznego. Nie świeci się normalnie tylko jak by o połowe słabiej. Problem ten występuje tylko wtedy gdy np zgaszę samochód na 10-20 minut i go ponownie odpalę. Jak rano wyjeżdżam z garażu jest wszystko OK. Jak dłuższy czas jadę bez hamowania to kontrolka gaśnie. Co może być przyczyną? Przepracowany płyn hamulcowy?

Tak to jest europejska wersja. To znaczy, że wcześniej miałem "nie standardowe" opony :?: Dziwne to pewnie i przekłamania na liczniku były

Małe sprostowanie... Byłem wczoraj specjalnie DOKŁADNIE obejrzeć te opony. Nie znam się na tym ale wiem, że data produkcji jest koło DOT... Ale tylko z jednej strony (tego nie wiedziałem)... Dokładnie jest tak: 5003. Więc koniec roku 2003. Dzięki wszystkim za zwrócenie mi uwagi na to, że te opony w 96 nie istniały. ps Czy rozmiar 215/45/R17 będzie "pasował" do WRX 04? Pytam bo myślałem, że to ten sam rozmiar co miałem wcześniej ale nie. Wcześniej miałem 215/40/R17

Mam możliwość kupna opon w dobrej cenie Dunlop SP SPORT MAXX 215/45/R17. Ogłądałem... Prawie nówki. Jest jednak ale... Data produkcji 96r. Czy warto? Nie będą służyły do upalania tylko do "normalnej" jazdy. Czasami wdepne 150-170km/h a nie chciał bym aby mi się guma przy takiej prędkości rozerwała :???: Z tego co słyszałem to żywotność opony wynosi 3-5 lat... :neutral:

Spróbuj w Brwinowie. Na trasie Pruszków-Grodzisk Maz. Na przeciwko tego muzeum motoryzacyjnego, po tej samej stronie co Amigo. Pare razy zakładałem u nich 17 i od kilku ludzi słyszałem , że mają "dobre referencje" :razz:

Oto moje felgi pomalowane proszkowo na kolor grafitowy:

Jasne! Ale Sti jest lepsze ! Pewnie, że jest lepsze tylko robiąc 20-25tyś km rocznie potrzeba mieć wór pieniędzy :razz: . A tak na serio to nie widziałem żeby ktoś u mnie z okolicy jeździł do pracy STI. Widzałem jakiś czas temu pare razy gościa w EVO VIII ale STI żadnego