carfit
-
Postów
13003 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez carfit
-
-
W dniu 3.12.2023 o 16:51, aflinta napisał(a):
Zgadza się, ale do realizacji transakcji SIP używa kursu celnego a nie NBP - jest w papierach wszędzie opisane. Jeżeli taka sytuacja nam nie pasuje, można zakupić walutę we własnym zakresie i zapłacić walutą. Byłem też o tym informowany przed zakupem.
W dniu 3.12.2023 o 09:36, GREGG napisał(a):Nie wydaje mi się, żeby typowemu nabywcy Subaru opłacało się kupować opcje walutowe czy po prostu handlować walutą pod zakup auta, ale co kto lubi
Może Ci sie nie wydawać, to już nie mój problem i nie zrozumiałeś mnie.
Klienta końcowego nie interesują opcje walutowe, to są opcje zarezerwowane dla przedsiębiorstw , imprterów, gdzie umawiają się z bankiem że np. grudniu 2023 kurs będzie po 4.5 i nie jest istotne czy Glapiński czy inny Morawiecki coś bełknie na konferencji i kurs drgnie raptownie w 1 dzień o 2-3% czy w skali 20 dni o 10%. Jak bywało. Właśnie po to aby dla Twojego bezpieczeństwa i SIP , ten kurs był stabilny w krótkim okresie czasu.
P.S. Znam grono ludzi i znajomych którzy mają kredyt w frankach CH i jednak są zainteresowani kupowaniem i wymienianiem walut i płacenia w inny sposób, ale co kto lubi
-
2 godziny temu, turdziGT napisał(a):
Pajari testowal Yarisa Rally2
Ten Yaris jest genialny !!! a tak się wszyscy śmiali z 3 cylindrów
. Pod koniec przyszłego sezonu, Skoda niech się mocno obawia o RC2 . Fajnie że w WRC2 pojawi się znowu fabryka Citroena, Skody, Toyoty, Hyundai .
-
2 godziny temu, Pucu napisał(a):
Nie no Miko po profesorsku.
Wielki szacun to dla @beben i Terlikowski !!!
-
3
-
1
-
-
3 minuty temu, GREGG napisał(a):
Kursy bieżące nie mają znaczenia
Nie mają, co wytłumaczyłem dalej, sam importuje towar i w EUR i USD więc wiem co pisze
-
15 minut temu, GREGG napisał(a):
180 przy obecnym kursie EUR? To byłoby dosyć grubo.
Tak coś mi się obiło o uszy, dziś jest 4.35 za 4-5 miesięcy może być i 4,7- 5.0 , przy takich firmach z milionowymi obrotami w EUR czy USD , to kurs dzisiejszy ma średnie znaczenie, są opcje walutowe i przewidziane kursy, więc krótkoterminowe wahania nie mają specjalnego znaczenia dla SIP
jak i dla klientów
-
Podobno wersja full ma kosztować ok 180k, prawda to ? Jeśli tak to chyba odpuszczę, miałem żonie zamawiać ale jak zobaczyłem specyfikacje vs Toyota C-HR ( ta nowa ) to chyba poczekam jeszcze na Subaru..... aż coś się zmieni.
-
W dniu 22.11.2023 o 15:52, turdziGT napisał(a):
Tego kurna chyba nikt nie przypuszczal
Aaa tam, AF Corsa, to trzecie auto Ferrari, powiedzmy że taki Msport
. Auto pewnie top, ale jak przyjdzie co do czego, to trzeba będzie zrobić team orders, tak czy siak
-
1
-
-
12 minut temu, yaaqb napisał(a):
ostatnio nie zdążyłem od Ciebie niestety kupić łańcuchów X01 :p
Pisz na PW, odczytam i jak tylko będę mógł zrobie ekstra cenę
niestety allegro rządzi się swoimi prawami 
-
Teraz, Adi napisał(a):
Fajne logo mieli
Oj tak, ale jak to Włosi mają swój urok, są zajebiści, ale fuckupy są na porządku dziennym
. Tak mi się przypomniało, rok 2015 rajd Meksyku, prywatny zespół Roberta & ska , po 36h perturbacji z przylotem do Leon ( siedziba rajdu ) idziemy na do parku serwisowego, i Robert mi daje 500$ z prośbą abym zespołowi, mechanikom kupił krótkie spodenki bo widzi jak się pocą, bo koordynator włoski nie przewidział że w marcu w Meksyku może być gorąco Od taki smaczek jak to wyglądało od strony włoskiej
-
4
-
1
-
-
2 minuty temu, przymar napisał(a):
hinkelsteinami
oczywiście, jakoś słownik mi głupio podpowiedział, ale wiadomo o co chodzi
-
2 minuty temu, Bosman napisał(a):
Co Wy tak caly czas z tym prywatnym teamem RK?
Przecież cały 2014 rok był w Msporcie, a dopiero w 2015 zrobił własny team, bo Msport nie spełniał oczekiwań... Anyway wyniki były minimalnie lepsze raczej w 2014Oczywiście masz rację w 2014 był pay driverem w M-sport, w 2015 założył z Włochami swój zespół licząc że będzie lepiej, nie było
-
10 godzin temu, Jumpman napisał(a):
I pomyśleć że RK go objeżdżał regularnie w WRC2...
Do dziś pamiętam testy w 2014 przed rajdem Niemiec, Robcio do południa testował..... nagumował asflat, potem padła skrzynia, skrzynie wymienili i przyjechał Evans na drugą część dnia, mechanicy i inżynier nie mógł się nadziwić bo Evans tracił po 1 sek. na km, tym samym autem, tylko na bardziej przyczepnym, nie było syfu od cięć bo był to odcinek na Pancerplatte z baumholderami
-
1
-
2
-
-
W dniu 21.11.2023 o 19:55, yaaqb napisał(a):
Reda AXS póki nie pojawiła się nowa generacja :p
Daj znać w razie W , mam od ręki nówka sztuka , zrobię rabat dla forumowicza
. Mam to u siebie zamontowane, ale jak mam być szczery to nie robi wow
-
2 godziny temu, turdziGT napisał(a):
Kto wogle wie co to za tytuł bo mistrzem w tej klasie jest Mikkelsen i to jedyny tytuł który się liczy
To oczywisty fakt, Mikkelsen odjechał totalnie w WRC2 , zdobył tytuł z powalającą przewagą czasową punktową, i jest pretedentem nr.1 do RC1.
Dla mnie wogóle to klasa WRC2 z podgrupą Challenger , to tak jakby w F1 zrobić klasy na zespoly fabryczne Ferrari, Mercedes, Aston, itp. i zespoły Hass Williamns , ale oni wszyscy walczą w jednej kategorii F1 !
-
3
-
-
Totalnie seryjny GR .....
I tu nie ma gadania, opony, wydechy, remapy, seria GR
-
1
-
-
15 godzin temu, Bosman napisał(a):
Szkoda tylko że rajd już o nic
Jak to o nic ?
teraz zmiana klimatu na koniec sezonu i wg. tictoka walczą nasi w czelendzer . A tu im psikusa zrobił Mickelsen
-
8 godzin temu, skwaro napisał(a):
Przecież to spora reklama dla tych zakładów, stąd tak mocno promocyjne ceny. Zresztą one też przyciągają klientów (a co, mnie też stać żeby sobie coś zrobić), a że potem na miejscu się okazuje że drożej to część i tak się nie wycofa z zamówienia.
Jak mam być szczery, to wiele z tych zakładów których potem widzę w TVN , są prawie bankrutami, nie płacą, i chyba program jest ostatnią deską ratunku.....
-
W dniu 13.11.2023 o 13:13, -=nikon=- napisał(a):
Mówisz o tym na Kielcach?
dokladnie
-
51 minut temu, skwaro napisał(a):
mój serwisowy
to nie chodzi o serwisowy, tych mamy kilka w razie "W"
To zwyczajnie chodzi o prywatny ultra lekki klocek
-
7 minut temu, Orear napisał(a):
narzędzie do pracy
bezwzgldnie !
-
Godzinę temu, Turbo napisał(a):
troche się to jednak kłóci z 17 calowym bądź co bądź klocem
no właśnie słowo klucz " klocek". LG GRAM waży ok 1.4 i to jest dla mnie max aby nie być klockiem i jednocześnie nie zakładać okularów, starość nie radość
-
2 minuty temu, radekk napisał(a):
ja mam coś tego typu, jest dość puszysty w środku, może coś takiego by się sprawdziło i zabezpieczyło przed jakimiś drobnymi uderzeniami.
https://allegro.pl/oferta/etui-kinmac-na-laptopa-15-6-eco-skora-grube-braz-11707471961
Hmm sęk w tym ( o czym nie napisałem ) że laptopa mogę zmieniać co roku , ale mojego kultowego plecaka za stówkę marki 4F
nigdy ! Mam go z 10 lat serio, był na 5 kontynentach, zwiedził z 50 krajów, zgubił się z 3 razy, ale zawsze powrócił . Jest tam kieszeń na laptopa, i wielkim fo paix było to poprawiać
-
1
-
-
5 minut temu, aQq napisał(a):
Dobra Panowie jakby ktoś miał podobne zniżki to kupię magiel z PRS bardzo chętnie
miałem kiedyś okazję być przy realizacji programu w TVN TURBO, od tej pory mam ogromny dystans...... ściema na każdym kroku 
-
1
-
-
21 minut temu, tomek_kraków napisał(a):
chodzi o zdjęcie obudowy dyferencjału?
tak ale w skrzyni !!!
. Pod koniec przyszłego sezonu, Skoda niech się mocno obawia o RC2 . Fajnie że w WRC2 pojawi się znowu fabryka Citroena, Skody, Toyoty, Hyundai .
Subaru CROSSTREK / Impreza [GU] (MY24=>)
w Forum Subaru
Opublikowano
W temacie auta i wątku o Cross, byłem w poniedziałek na przeglądzie żony w Toyota Yarisem hybryd, stał na salonie C-HR w wersji GR First Edition, jednym słowem petarda !. Piękny , super wyposażony na full, cena na flotę w granicach 180k. Fenomenem auta/marki jest jednak obsługa, gwarancja. Za 150 zł brutto przy przeglądzie rozszerzonym który kosztował 1200 zł brutto, dano mi gwarancję na kolejny rok .... do momentu 185 tys. lub 10 lat
. Serio jak nie kochać Toyoty, ufam że kiedyś z Subaru będzie podobnie, choć chyba nie ta skala 