Skocz do zawartości

carfit

Użytkownik
  • Postów

    13004
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Odpowiedzi opublikowane przez carfit

  1. 10 godzin temu, turdziGT napisał:

    Oj tam już zejdźcie z tego Carfita. Powiedział co myślał a ze robi to zawsze bez owijania w bawełnę, co ja osobiście bardzo sobie cenię mimo ze tez na jakimś tam temat sie nie zawsze zgadzam ale takie jest życie i każdy ma prawo do własnej opini.  Rozumie ze ktoś to mógł odebrać za obraźliwe ale życie idzie dalej. Było minęło.

    @turdziGT Ty jako jeden chyba z nielicznych zrozumiałeś o co mi chodzi. W branży motoryzacyjnej działam prawie 25 lat, i wiem jak to działa od podszewki. Przyjezdza Ci przedstawiciel bądź Dyrektor firmy np. olejowej firmy X. Proponuje Ci extra warunki, przelew na 60 dni, brand, reklamę, oflagowanie i bóg wie co, ALE  !

    Masz w umowie drobnym druczkiem napisane,  promowanie marki, ilość zakupów, okres obowiązywania itd. Niestety też się kiedyś na to złapałem. Od 20 lat nigdy więcej !!! Żadnych umów które by mnie wiązały z jakąkolwiek firmą !!! Dlatego mogę mówić/pisać co chcę i komu chcę bez żadnych zobowiązań. :) 

    • Super! 2
    • Lajk 3
  2. Ogladając ten z film z SUPEOES, oraz inne z YT ,mam wrażenie że Yaris, jego ustawienia, setup, zawias jest ustawiony pod seryjne felgi i ET oraz Michelina 4S i zmiana może ów parametrów nie koniecznie przynieś sukces. Też mam wrażenie że czasem ryje przodem, ale na tych samych zakretach idzie bokiem, owszem warunki były jak na Monte, ale to już pytanie raczej do kierowcy, my raczej możemy sobie tylko teoretyzować :). 

  3. 15 godzin temu, Tsunetomo napisał:

    Rozumiem Twoje motywacje i argumenty, ale nie rozumiem i nie szanuję języka, który używasz. Obrażanie kogoś nazywając go tak jak Ty... no cóż... w standardach cywilizowanych ludzi jest po prostu słabe. Obrażanie przy okazji pośrednio innych nacji także. Nie szkoda Ci czasu na takie negatywne emocje wobec tego człowieka?

    Radości z posiadania auta i więcej życzliwości :)

     

    Aby było jasne ! Jestem może starej daty człowiekiem, prawie 50 lat na karku, ale nie jestem w stanie zaakceptować fałszywych opinii ludzi którzy naprawdę nic nie prezentują, a są jedynie opłacani przez koncerny. To że uzywam słów bezpośrednich, sorry, może się jeszcze nie odnalazłem w tym świecie.... Mi to jednak nie odpowiada i piszę jak jest. Wulgarnie może trochę, ale czasami chyba tak trzeba. 

  4. 4 minuty temu, krist napisał:

    to wyedytuj jeszcze wczorajszy bluzg, bo słabo to wygląda. Jak tak piszesz na trzeźwo to pozostaje współczuć ;)

    To że piszę szczerze jak to wygląda z innego punktu widzenia, i jak to wygląda w praktyce ze strony opłacanych dziennikarzy nie mam zamiaru przepraszać ! Taki świat teraz niestety, za współczucie dziękuje, ale akurat od Ciebie zupełnie go nie potrzebuje. 

  5. 13 godzin temu, krist napisał:

    eee, jak Felix, cytuję:

    V-ce Mistrz Polski Grupy N w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski 2013

    - 1 miejsce w klasie RWD w Pucharze polski w 2010

    który kupił GR, i którego tu nazwałeś nie będę cytował jak? Melanż piątkowej nocy? :D

    @krist piszesz wybiórczo celowo coś jak TVP INFO :evil:, po pierwsze przeprosiłem i uzupełniłem w wątku o co mi chodziło, że nie dotyczy to Pawła ( Felixa) a Cezarego G. ale oczywiście to cynicznie pominołeś , a co do piątkowego melanżu..... to chyba Ty masz problem. Jak zwykle trafiłeś kulą w płot, bo od listopada niestety u mnie pełna abstynencja w związku z wizytą w szpitalu i pełną dietą. Ale jak to w necie, możesz pisać wszystko.... 

    Generalnie powiem Ci jedno, staram się ignorować  takich ludzi, podobnie jak Cezarego :P EOT

    • Super! 1
  6. 6 minut temu, skwaro napisał:

    Jak do Yarisa zaczną robić części z półki performance, a moim skromnym zdaniem zaczną bardzo szybko, wystarczy popatrzeć co się dzieje w JP, to Yaris zacznie zamiatać towarzystwo...

    różnie może być, będzie na to rynek to będą produkować, jeśli Toyota będzie produkować i kontynuować projekt dalej platformy GR i będą części wspólne np. na Corolle to ma sens czysto biznesowy. A jak włączą w to rynek US to na 100% tak, ale tego chyba jeszcze nie wiemy. 

  7. 16 minut temu, marcinwrxsti napisał:

    A Yaris? Chyba jest zbędny. 3 i 6 miejsce w generalce. Sztos! Nowy gracz na podwórku :) jestem pod wrażeniem. Po raz kolejny

    Jeśli Yaris po 3-4 miesiącach od debiutu, z bardzo ograniczonymi mozliwościami  upgradu jest w stanie jak równy z równym walczyć z potworami latami przerabianymi i naprawdę świetnymi kierowcami, to ...... może być bardzo różnie w przyszłości, jeśli będzie potencjał to firmy tuningowe zaczną produkować części performance, i będzie jeszcze lepiej, ale może byc tak że rynek jest za mały i po czasie to stanie się mało opłacalne, albo cholernie drogie.

    Tak czy siak @marcinwrxsti gratki, a akurat Tobie to zaufam w 100% że jesteś obiektywny :) 

    • Dzięki! 1
  8. 14 godzin temu, Tommo napisał:

    Obejrzałem bez uprzedzeń nastawiony neutralnie

    Jasne szanuje ! ja mam niestety inne zdanie :) . Dla mnie osobiście to gość który będzie ostatni z którym zdaniem sie będe liczył :) 

    W przypadku takich aut, wyłącznie się kieruję kierowcami którzy naprawdę coś w życiu udowodnili, i nie muszą podpisywać lojalki wobec jakiejś firmy że mu udostępnili jakieś auto, i będzie rok za free użytkował. To jest dla mnie żałosne. To nie dziennikarz , to zwyczajna bułgarska czy rumuńska ku..... a ;) 

    Jak ktoś może coś żle napisać o marce gdzie jest jego ambasadorem ? , dają mu auto na rok, litości......  Dlatego nie cierpię takich leszczy .... Wiem że zyjemy w czasach FB,YT, Insta, ale na miłość boską..... 

    • Super! 1
    • Do kitu 1
  9. 5 godzin temu, chojny napisał:

     

     

    No to będzie wiadomo ile w tym hype'a a ile auta z potencjałem na zastąpienie EVO czy STi. 

    Sądzę że to jeszcze chwile potrwa, pół roku może rok, 1 superoes może wyznaczyć pewien kierunek, zobaczymy co będzie jak auto będzie jeździć na suchym, na slickach, jak półosie, skrzynia, dyfry , i ile skrzynia wytrzyma itp. Myśle że na Kielcach auto da radę ( szczególnie jak będzie mokro ) , ale patrząc na listę startową, to każdy będzie chciał udowodnić że stare STI, EVO, RS itp. tanio skóry nie sprzeda :) 

    • Lajk 3
  10. 8 godzin temu, ajax napisał:

    Tak z ciekawości bo zawsze mnie to intrygowało - jak długo takie opony wytrzymują na asfalcie. Można jeździć(pomijając zerową przyczepność) czy niszczą się bardzo szybko? 

    Jak mam być szczery to nie wiem :) ale nie widać specjalnego zużycia ani wypadania kolców. Fakt że unikam asfaltu jak tylko mogę, albo staram sie jezdzić w koleinach śniegowo/lodowych. Jutro chyba ostatnie jazdy na kolcu, bo śnieg u nas spływa w oczach :angry:

  11. 47 minut temu, WRC fan napisał:

    Eee tam. Zapas kawy, jakieś towarzystwo (może być online), siedzisz i oglądasz, wot cała tajemnica ;) Testowane nie raz nie dwa.

    Podziwiam :) serio i bez najmniejszej złośliwości :) . Dla mnie jednak rajdy, to jest to TOP . Jak sobie często ogladam onboardy czy transmisje z rajdów, a w szczególności tam gdzie byłem i mam z tym wiele fantastycznych wspomnień to aż serce mi się kraje .... 

  12. 21 godzin temu, skwaro napisał:

    A że to nie jest auto na autostrady to wybór moim zdaniem jak najbardziej słuszny.

    Dokładnie, ktoś kto tego nie rozumie jest dla mnie imbecylem, chcesz mieć auto na autostrady kupujesz co innego, GR służy do czegoś innego, i jak widać daje radę tam gdzie grube wozy nie dają. Coś za coś . 

  13. 5 minut temu, turdziGT napisał:

    Ja p.... utrzymanie droższe niz nowego RS6 :biglol:

    nie jest tak najgorzej, ceny używanej to ok 2 tys. 

     

    9 minut temu, turdziGT napisał:

    Co tam masz pod maska ? 2.0 czy 2.5 ?

    2.5 tylko zrobiony od podstaw wg. mojej specyfikacji w celach testowych. 

    • Lajk 1
  14. 3 minuty temu, FilipeK napisał:

    ale skrzynia z wrxa 5mt, że tak pada?:)

    to już chyba 4 skrzynia i 2x tylni dyfer, a nie wiem czy zrobiłem z 5 tys. km przez 4 lata :biglol:. Ale ten wóz naprawdę lekko nie ma :mrgreen: ;). Silnik przynajmniej to totalna petarda !!!. 

  15. 11 minut temu, jaszyn napisał:

    Ok, zakazany owoc lepiej smakuje ;)

    No taka prawda, dlatego na dojazdówkach w góry gdzie nie ma śniegu czy lodu, jadę jak stary dziadek nie przekraczając nawet 50km/h . Ale jak już wjedziesz w śnieg i lód, to jest taki grip że ciężko uwierzyć, ja się długo musiałem przestawić i zaufać oponie, ale to jest nieprawdopodobne uczucie, trzeba tylko wszystkie systemy wyłączyć, esp, abs. Nie sprawdzając/mierząc oczywiście, ale droga hamowania ze 100-0, na blokach, moim zdaniem jest krótsza jak w lecie na asfalcie. 

    Minusem że zmieniam skrzynię biegów częściej jak olej w silniku :biglol:

    • Haha 4
    • Lajk 1
  16. 5 minut temu, jaszyn napisał:

    Czy w przypadku kolizji ubezpieczyciel nie bedzie robił problemów. z odszkodowaniem ? bo chyba takie opony nie są legalnie dopuszczone ? 

    oczywiście że będzie i mam tego pełną świadomość, te opony są nie dozwolone ! 

    • Lajk 1
  17. 12 godzin temu, FilipeK napisał:

    Carfit w czym masz kolec założony?:) Jak już byś odebrał Yarisa to domysłałbym sie, że to wlasnie w nim ;)

    A mam takiego niepozornego złoma;) 330KM/500Nm, którym jezdzę tylko w zimie na kolcu, a w lecie przyozdabia plac w firmie :), ale daje tyle frajdy z jazdy w zimie, że wszystkie moje zabawki które miałem i mam sa zwyczajnie słabe :) 

     

    IMG_8882.jpg

    IMG_8839.jpg

    • Super! 9
  18. 1 godzinę temu, krist napisał:

    na lodzie bez kolca to całkiem bez sensu jazda. Myślałem że w skandynawii o tej porze roku wszyscy mają kolce

    zgadzam się w 100%, ale.... wczoraj podwoziłem córkę do koleżanki, dosłownie jadąc 50km/h o mało nie walnołem gościa skrecając w prawo , brakło może 0.5m. I to kolejna lekcja w życiu, że kolec ( długi szwed) to jest dramat na asfalcie. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...