Skocz do zawartości

carfit

Użytkownik
  • Postów

    13003
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Odpowiedzi opublikowane przez carfit

  1. 5 minut temu, Neutrino33 napisał:

    Z całym szacunkiem ale z 3 cylindrów to symfonii raczej sie nie zrobi...ale przynajmniej słychać, że to sporotwy wóz.

    Fakt , wydech seria + głośniki są naprawdę słabe, ale można to poprawić bez problemu :) 

  2. 1 minutę temu, Herostrates napisał:

    Czyli dość szybko zidentyfikowali słabszy punkt. Yaris spowodował ożywienie rynku modyfikacji :) 

    dokładnie tak ! GR zrobił ogromny bum na rynku motorsport, praktycznie każda firma chwali się i robi coś dla GR a to zwyczajnie za chwilę czy tam kilka lat , zrobi się kultowe auto z cenami kosmos. 

    • Lajk 1
  3. 2 godziny temu, Herostrates napisał:

    Tak, Łukasz przewiózł ostatnio syna @PG25 tym autem a nam zgotował kanonadę strzałów z wydechu :) Yaris jedzie jak wściekły, a do tego podtrzymanie turbo dodaje mu rajdowego charakteru. 

    Petarda !!! Pectel i Łukasz rządzi ;) 

    miałem w życiu wiele aut sportowych, ale GR to jedno z najlepszych jakich miałem..... :)

    • Lajk 1
  4. 9 godzin temu, _akir_ napisał:

    chyba coś jest, w tej chwili negocjuje większy rabat :) jak dostane ofertę to tam powinno być 10,5% ale póki papieru nie dostałem to nie mogę potwierdzić
    ale fakt faktem dużo się tego kreci

    RR i Velar, to coś przepięknego !!!! naprawdę uwielbiam brytyjską motoryzację w postaci JAG i RR , dla mnie jedne z najlepszych aut, w sensie wizualnym, reszta niech będzie milczeniem ;) 

  5. 1 godzinę temu, _akir_ napisał:

    póki co z mojej listy odpadło Volvo XC90 (buda z 2014 roku, samochód jakiś taki miękki a i obsługa klienta w salonie pozostawia wiele do życzenia) a także LR Discovery

    w MB dostałem całe 10% rabatu, Dodge daje 4% rabatu, RR Velar 8% i pojawił się czarny koń turnieju Audi Q8 50 prawie 27% rabatu więc chyba pójdę w tym kierunku ale czekam negocjuje jeszcze z MB i RR coś więcej do urwania :)

    najlepiej póki co jeździło mi się Durango (nie czuć tej wielkości i masy na drodze a i ludzie jakoś szybciej robią miejsce :D ) potem Q8

    Widzę że idziesz po grubości :) Gratki !!! Daj znać co wybrałeś, co prawda to nie moja półka gabarytowa, ale z chęcią poczytam opinie od użytkowników a nie jutuberów ;) 

  6. 3 godziny temu, vexus napisał:

    Sprawdziłem dokładnie, nie wyłączą się funkcja sygnalizacji zmiany pasa ruchu, jak pisałem wcześniej można ją tylko "złagodzić". Może ten interfejs da radę ;) 

    wejdz w ustawienia najpierw, wejdź na pole LTA , przytrzymaj przycisk ok i wyłącz "środek pasa" i " buajnie", wyjdż z menu i wtedy przecisk na kierownicy to pamieta i wyłącza wszystko. :) 

     

    • Lajk 1
  7. 26 minut temu, FilipeK napisał:

    ooo! Carfit a ten dźwiek silnika z glosnikow udało Ci się wyłączyć?

    jeszcze nie wyłączałem, bo sam czekam na interfejs ( mam mieć we wtorek ) , ale się da na 100 %, kumpel i sobie wszystko ustawił i powyłączał. 

    • Lajk 1
  8. 54 minuty temu, vexus napisał:

    dziś sprawdzę, odbierając auto pytałem o to, powiedzieli mi, że tylko regulacja siły w menu i nie da się wyłączyć, więc nie drążyłem tematu. Jeszcze w maju planuję zajrzeć na Tor Łódź, więc cenna informacja, jest to trochę irytujące, @carfit dzięki za info:bowdown:

    Polecam Ci kupić interfejs https://caristaapp.com/ i samemu możesz kilka funkcji przeprogramowac, np. asystenta lini, pasy, światła, IMT , i nie będziesz musiał pamietać że trzeba za każdym razem to wyłączać. :) 

  9. 2 godziny temu, vexus napisał:

    Tego asystenta niestety nie da się wyłączyć, można tylko regulować siłę pomocnika

    Nie wiem skąd masz te wieści, ale da się bez problemów, i to dwoma sposobami, masz nawet na kierownicy dedykowany przycisk do tego. 

    • Lajk 1
  10. 4 minuty temu, turdziGT napisał:

    A jak z tym lusterkiem w środku sporo ludzi narzeka 

    zgadza się, nie jest to najszczęśliwsze rozwiązanie, ale ja już byłem do tego przyzwyczajony ze zwykłego Yarisa, tam trochę lepiej bo dach jest wyżej, generalnie wolałbym wersję wogóle bez centralnego wyświetlacza, potrzebny on w tym aucie jak ...... ;) 

    • Lajk 1
  11. 2 minuty temu, 1uq napisał:

    Opisałeś ją tak, że aż sam bym sobie kupił jakbym nie był biedny  :D

    Ale żeby nie było kilka wad też ma :) Najgorszą to pozycja za kierownicą, fotel jest za wysoko w najniższym położeniu, ale po godzinie jazdy przyzyczaiłem się, gorzej pewnie będzie na torze. Drugą wadą to oświetlenie wnętrza, to akurat już wiedziałem bo mam drugiego Yarisa hybryd, i tam to samo, ale można to bardzo łatwo naprawić poprzez wymianę tych świeczek na żarówki ledowe. Trzecia to słaby dzwięk, ale to już wkrótce sie zmieni. Resztę grzechów nie pamietam :) 

     

  12. 4 godziny temu, turdziGT napisał:

    Opisz koniecznie jak wrażenia

    Docierałem pół dnia :). Powiem Ci tak, spodziewałem się że będzie dobrze, ale nie aż tak !!!. Jak wiesz trochę aut sportowych miałem/mam, ale GR przeszedł moje najśmielsze oczekiwania, i to nie chodzi wcale o osiągi czy moc, bo ta szału jakoś dla mnie robi, ale tą lekkość prowadzenia. Układ kierowniczy, trakcja, zawias, hamulec, skrzynia robi straszną robotę. Jest precyzyjny do bólu, oczywiście pojechałem na kręte drogi gdzie w zimie Lanosem upalam na kolcu i to jest po prostu coś pięknego !!! Przypominają się czasy lekkiego GT-ka RA czy innego lekkiego japońca. Grip jest naprawdę masakryczny, po pół godz. jazdy masz naprawdę dobre wyczucie auta, naprawdę szacun dla Toyoty że w obecnych czasach potrafili zrobić coś czysto mechanicznego, lekkiego, szpery, normalny ręczny. 

    Z resztą to zdjecie zatytułowałem : Na miejsce pod wiatą trzeba sobie zasłużyć :mrgreen:

     

    IMG_9264.jpg

    • Super! 9
    • Haha 2
  13. Nie wiem czy MIPS to bajer czy nie, ale mam kask z tym systemem i dodatkowo z ANGI, i w tamten poniedziałek się sprawdził, jestem do dziś na mocnych lekach przeciwbólowych ale głowa cała, system ANGI również zadziałał bezbłędnie bo zanim się pozbierałem to już żona wiedziała że coś nie halo. Dla mnie bezpieczeństwo to totalna podstawa, i z pewnością na tym nie będę oszczedzał :) 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...