palmall

Nie chce was straszyć, ale w piątek ma nadupczać deszczem ;]

Założone 16" 205/55/16 i cisza jak makiem zasiał ;] Kwestia opon, nówki sztuki rozwiązały problem. 17" odpuściłem ze względu na podejrzenia uszkodzenia felgi, poprzedni właściciel poinformował mnie że miał raz spotkanie z krawężnikiem więc muszę je najpierw wybadać czy nie była przypadkiem krzywa jedna i stąd taki odgłos mielenia w trakcie jazdy. A już się bałem że to jakaś grubsza sprawa.

No no, całkiem spora ekipa, niestety za późno się zorientowałem że coś się kroi jako że tu nowy jestem Ale następnym razem postaram się pojawić i poznać forumową krakowską ekipę - tylko odpicuję lekko nowy nabytek:)

Zapytam, tak czy siak chcę podjechać na przegląd pozakupowy niech specjaliści wybadają czy inni specjaliści się nie pomylili przypadkiem. A co raz bardziej wydaje mi się że to opony takie dźwięki wydają bo po paru dniach użytkowania do niczego się przyczepić nie mogę Nowe gumy już w drodze...

@respect jak głupi jeszcze nie latam, muszę się przyzwyczaić Nie no, nie zamierzam katować jakoś szczególnie, latam głównie po obwodnicy a tam winkle tylko na zjazdach tak że słabo.. Spróbuję w takim razie z tymi 17". Z Krakowa jesteś widzę, gdzie najlepiej podjechać na taką wymiankę oliwy i po jakieś rzeczowe informacje jak o to dbać ?

@valdiiaga 218 w tej chwili.

Taki dylemat mam jeszcze... bo mam fele i 16" i 17"... na 16" są zimówki, 17" puste w zasadzie stoją. Na lato założyć mu 17" ? Jak z komfortem jazdy ? Czy kupić gumę 16" i bawić się w przekładanie ? I jaką gumę polecacie ogólnie tak powiedzmy do 1200-1300PLN za kompleta ?

Dla odmiany dzisiaj cisza i spokój... nie mogłem już wyłapać tego dzwięku :/ Podejrzenia jeszcze mogę skierować w stronę felg - zmieniłem z 16" na 17" chwilowo dopóki nie kupię jakichś dobrych opon na 16". Na 17-tce założona jest tymczasowo bardzo zimówka na której auto przyjechało do polski 4 lata temu... może to od tego... A co do dyfrów - oliwe uzupełniamy czy wymieniamy ?

No właśnie się interesuję Ale tak jak napisałem - nie mam doświadczenia z tym, dlatego pytam. Oleje pilnowane z tego co wiem i widziałem po fakturach ale skontroluję to jeszcze jutro/pojutrze. Przy 80-100 cisza, nie słychać niczego podejrzanego, mówimy raczej o prędkościach 20-40 km/h czyli typowo 2 bieg i w miarę niskie obroty.

Witajcie Wczoraj zakupiłem Legacy 07 z nie najniższym przebiegiem i w zasadzie podczas oglądania, jazd próbnych i przeglądów do niczego szczególnego przyczepić się nie było można - auto zadbane, serwisowane na bieżąco, przebieg autostradowy. Jednak w drugi dniu zaczęły przeszkadzać mi odgłosy hmm właśnie nie wiem czego do końca. Odgłos który mnie zastanawia najczęściej słyszę na drugim biegu, przy niskich obrotach, bez dodawania gazu lub przy niewielkim przyśpieszaniu. Wydaje mi się że odgłos dochodzi z tyłu samochodu, bardziej z lewej niż prawej strony. Mniej więcej może to się równać z niedomagającą piastą, takie rytmiczne mielenie. Odgłos znika gdy dodam gazu i przyśpieszę - pewnie dlatego że zaczynam słyszeć silnik lub faktycznie zanika. Przy wyższych prędkościach i na wyższych biegach nie doskwiera mi ten dźwięk... I teraz nie wiem, bo nie jeździłem nigdy samochodem z napędami i tym silnikiem... powinienem się tym zainteresować czy to tak może wyglądać ? Ewentualnie gdzie i co przeglądnąć dokładniej ? Pozdrawiam

To taki problem do rozwiązania a propo rm. Jak sprawdzić czy plik istnieje ? Użyć rm <file>, jeżeli wypisze jakiś komunikat to znaczy że nie istnieje, jak nie wypisze nic to znaczy że plik istniał

No to czyli jak, da się regulować bez darcia silnika ? Tak z ciekawości pytam bo chciałbym wiedzieć na jakie koszty mogę się narazić na wstępie..

ummm... no 165km. 2.0. dohc. ten z wyciąganiem z budy.

Witajcie, Podepnę się pod temat, bo też stoję przed możliwością zakupu Legacy 07 165km z fabryczna instalacją LPG - ściągnięte z włoch trzy lata temu. I mam pytanie, czy bać się przebiegów w subaru z lpg? W ogóle czy bać się większych przebiegów w subaru ? Auto ma nalatane 213 tyś głównie na trasach po europie. Przeszłość samochodu znana, serwisowane na bieżąco w autoryzowanym serwisie - właściciel nabijał koszty na firmę a także zależało mu żeby nie stanąć na trasie. Wszystkie rachunki i takie tam są do wglądu. Interesuje mnie jak to wygląda z regulacją luzów zaworowych - co ile jest zalecana przy lpg ? Bo koszt też niemały tej operacji jest.