mati
-
Postów
3901 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez mati
-
nice 8)
-
Jest taki plan, tylko musze nerkę sprzedać, i może płuco, i kawałek śledziony...
-
jest.
-
Dobra przyznawać się kto dostał baty od BMW E30 :?:
-
To co tygrski lubią najbardziej
-
Broń boże nie było to do ciebie STi '06 to jest świetny samochód, tylko ja poprostu loubie prostsze samochody, lżejsze bez elektronicznych pomocy itp. [ Dodano: Pią Sie 25, 2006 10:22 am ] STi quick steering rack
-
Wiem, na przykłada taki RA, piękna rzecz, nie wiem czy nie wolałbym go niż STi '06
-
Tak mi się zebrało na refleksje, i to właśnie były najładniejsze rajdowe Subaru:
-
w warszawie :arrow: http://www.rspw.waw.pl albo :arrow: www.sjs.pl
-
bart1000, a skąd masz ten zawór ? Bo jest na rynku (szczególnie ebay'u) wiele podrób HKS które bywają nieszczelne.
-
Takie rzeczy to tylko w Erze
-
Dopisz mnie proszę do listy.
-
WRC :?:
-
:?:
-
Ale ten Type R którego pokazał STIFAN ci się podobał, a to też przekładka. Pozatym jak przekładka jest dobrze wykonana to nie ma nic wspólnego z druciarstwem. [ Dodano: Czw Sie 24, 2006 11:19 am ] można, osobiście widziałem kilka takich samochodów, jeden był rejestrowany dwa tygodnie temu.
-
No jeśli chodzi o wybór starszych Imprez WRX/RA/Type R w UK, to rzeczywiście można dostać zawrotu głowy. Szczerze to nie rozumiem dlaczego jeszcze nikt się nie zająl sprowadzaniem tych fur, i robieniem przekładek. Taka RA z 1996, masakruje większość nowoczesnych samochodów.
-
Może dlatego że Japonia to rynek RHD? A Japońskie firmy notorycznie najfajniesze wersje produkują tylko RHD. Wniosek - mamy ruch po złej stronie, trza napisać do kaczorów żeby zmienili
-
WRC fan, twoja dziewica ma silnik do remontu, dlatego ta cena
-
Supra Mk IV ma 320 koni seryjnie, więc przy 3 barach powinna mieć ponad 1000
-
...dla tych którzy chcą i Impreze i Lancera, a nie stać ich na oba
-
Na niebiesko, spalanym olejem.
-
W Kielcach było super. Jestem mega zadowolony z wyjazdu, i ma zamiar zaliczać dalsze stopnie SJS. A Killer jeździ bardzo dobrze zamówiłem camber plate'y żeby idealnie ustawić zawias przed Pucharem Verta
-
To chyba o nas chodziło, po track-day'u w Czosnowie
-
Bawiłem się swego czasu w tuningowanie kilku wolnossaków, i powiem ci że bez worka kasy i drugiego samochodu do jazdy na codzień nie ma to sensu. A o tuningu jedno dniowym możesz od razu zapomnieć. W przypadku twojego samochodu można zrobić podstawy czyli: wydech, dolot, plus elektronika (SMT, UNICHIP). Generalnie po wydaniu 5k pln będziesz miał przyrost 20 koni w najlepszym przypadku + utrata gwarancji. IMHO nie warto.