Krysztal

jak jedziesz szybciej zmienia się w stosunku do wolnej jazdy?? Na postoju jak pobujasz kierą lewo prawo lewo to w przekładni takie głuche pukanie jeżeli masz już luzy.

nie masz seryjnego DV albo kogoś kto by mógł Ci na podmianke pożyczyć? jak nie to faktycznie podjedź do speca i pewnie szybko ustali co to za złośnik Ci psikusy takie robi.

jeżeli nie trzyma ciśnienia i przepuszcza to silnik myśli że ma powietrze więc daje paliwo a tu psssss i nie ma powietrza i silnik się zalewa i trzaska kangura. zamień na DV i próbuj

blow off jest? dziwne syczenie jest?

bzyq, pozazdrościć... marzenie... jeszcze na tych felgach białych.

i mają jedną dość istotną różnicę... bug = 95 oktan blob = 98 oktan

opony to 205/50/r16 dzisiaj nie miałem możliwości zrobić lepszej fotki ale jutro się postaram. nacięcie wg mnie jest bardzo płytkie ale bacznie obserwuje przed każda jazda czy nic nie wyszło i jest narazie ok. wiadomo, że najlepiej (i najmądrzej) byłoby wymienić ale jeszcze trochę muszę pośmigać bo do imprezy niestety i tak nie przełożę gum gdybym je tu zmienił.

nacięcie nie jest głębokie, nic nie wybrzuszone a nitek nie ma ale będę obserwować czy coś się nie dzieje. jutro zrobię lepsze fotki i wstawię bo co do "specialistów" to podejrzewam, że każdy dla własnego bezpieczeństwa powie i tak żeby wymienić (gdybym miał w planach jeszcze sporo użytkować to auto to bez wahania bym wymienił i to nawet 4 bo na deszczu tych opon nie ma niestety mimo małego zużycia bieżnika. oj upalania bywa i to dość często ale profilaktycznie teraz dam sobie na wstrzymanie i będę obserwować. yyyyy no tak autem i sobą to ja bym nie chciał ryzykować dzięki wszystkim za szybką i rzeczową pomoc

no właśnie wiem... tylko to jest dość małe aczkolwiek... nie chciałbym się teraz wpakować w opony od fordzidła zwłaszcza, że niedługo planuję przesiadkę do jedynej słusznej marki, a że kasa nie wysypuje się z każdej kieszeni, a na robienie takich prezentów przyszłemu właścicielowi trochę kasy szkoda...

Witam. Potrzebuję porady, gdyż odkryłem na swojej oponie takie niezbyt ładne nacięcie. Nie jest ono głębokie (ma z pół mm) ale mimo wszystko wolę się upewnić czy jazda z nim nie grozi nagłemu ujściu powietrza po większym obciążeniu opony (np nieprzewidziany kontakt z wszechobecnymi dziurami) zdjęcia trochę cienkie ale akurat tylko tel był teraz pod ręką widzę, że chyba jeszcze nie osiągnąłem poziomu do zamieszczania zdjęć więc zapodaje linki do nich gdzie widać owo uszkodzenie http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4f1 ... a991e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a10 ... 2bf9b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4f3 ... dcdaf.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/668 ... ea2de.html carlos-wrx wielkie dzięki za fotki:)

Po pewnym czasie zrozumiesz, że nie ma piękniejszych dziewczyn niż subaru 8) i żadna Ci tak dobrze nie zrobi no chyba że turbo-benzynowa

co do kątów to raczej nie przesadź z nimi (zwłaszcza jeśli szerokie opony) a do zbieżności to jeśli same nawroty to zrób tył minimalnie rozbieżny a jeśli szybkie odcinki to z lekkim zbieżnym powinno być stabilniej... a cyfr przecież nikt Ci nie poda bo nie ma czegoś takiego jak idealne ustawienia myślisz że dlaczego tak na rajdach co chwile wszystko przestawiają bo minimalnie inne warunki i już poprzednie ustawienia, które były dobre, nagle stają się beznadziejne

no i bardzo dobrze będzie bliżej do osób z którymi będzie można powymieniać cenne informacje i... pojechać na rakietową do wrocka:P

yyy to można być fanem opla? 8)

ja po przesiadce z Mazdy Mx3 1.6 na Forda stwierdziłem, że wraz ze wzrostem dynamiki wcale spalanie nie rośnie nadto a radość zdecydowanie, a wiatraki mają to do siebie, że stosunkowo niedużym kosztem sprawiają jeszcze więcej radości zwłaszcza gdy mają takie nierówne kolektorki stąd teraz moje usilne gromadzenie funduszy na lepszy pochłaniacz paliwa

15,8 :shock: co trzeba zrobić żeby osiągnąć taki wynik :?: :?: znaczy się, że tak niedużo? moje małe fordzidło nie robi problemu z 14 litrami w mieście a co dopiero forek i to jeszcze z automatem.... dlatego musze zmienić auto na WRXa żeby lepiej te litry benzyny były spożytkowane:)

włóż cegłę pod gaz będzie się mniej ślizgało:P a tak na serio to niestety... tylko ja bym osobiście proponował całe sprzęgło a nie tylko tarcze bo trochę smutno gdyby po zrobieniu tarczy po miesiącu siadł docisk i znowu wyciąganie skrzyni

Ona na pewno tylko udaje a tak w rzeczywistości jest grubym wąsatym chłopem w przepoconej podkoszulce a zdjęcie ma z internetu:P żartuje oczywiście

miał ktoś styczność z Yokohama AVS SPORT V102 oraz z Advanem ? bo moje dotychczasowe doświadczenia z Yokohama są jak najbardziej pozytywne

A co sądzicie o czymś takim jak: Exhaust Cutout Valves http://www.youtube.com/watch?v=QJ-t094ow-g&feature=related teoretycznie można zrobić cichszy wydech na trasę a gdy potrzeba... Tylko czy takie rozwiązanie nie sprawia problemów z np. ciśnieniem doładowania bo jednak opory przed otwarciem tego ustrojstwa i po otwarciu są zdecydowanie różne i co na to mapy paliwowe.

Nigdy w życiu nie kupuj tego dziadostwa... niestety osoba od której kupowałem foke kupił poprzednika tego cuda... opony są gorzej niż tragiczne... W Mx-3 mialem BFy G-force Profiler i były rewelacyjne na suchym i na mokrym a na tych koreańskich "cudach" na suchym i rozgrzanym da się jeździć ale wystarczy, że droga jest minimalnie wilgotne (nawet nie musi być mokra) i opona całkowicie przestaje trzymać się nawierzchni... moje zimówki na śniegu lepiej trzymają niż to coś na wilgotnym (o mokrym nawet nie mówie), żeby na 3 biegu na mokrym w 2.0 zetec szukać przyczepności to chyba przesada... o zakrętach nawet nie mówie bo na nich to strach za miasto w takich warunkach wyjechać. Także podsumowując jak najdalej od nexenów... nie warto dla paru zł oszczędności narażać siebie i swojego auta. acha jest jeden malutki plusik... mają twarde boki... i na tym koniec plusów:)

no to ja dopiszę że jestem ze Świdnicy niedaleko Wrocławia także osoby z okolicy mile widziane:)

Witam wszystkich:) Być może już w ciągu najbliższego półrocza stanę się posiadaczem WRXa. Teraz wciąż zgłębiam temat na co zwracać uwagę przy zakupie i jakich niespodzianek można się spodziewać. pozdrawiam