KWIATEK
-
Postów
1192 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez KWIATEK
-
_-_Wojtek_-_, To jest najważniejsze pytanie. TD05 to niezłe wiadro i ma dużą bezwładność ale możliwości ma chyba większe niż TD04 z GT98.
-
Swoją opinię opieram na własych doświedczeniach z tym samochodem i na informacji którą przekazał mi człowiek z Audi. Dzwoniłem do niego wczoraj a on oddzwonił do mnie dziś rano i powiedział to co napisałem. Być może jest tak jak pisał michał. Nie upalałem tego samochodu na torze ani placu, więc może faktycznie jego możliwości są tak duże, że się nie zbliżyłem do ich granic. Za parę tygodni (jak dobrze pójdzie) będę mógł powiedzieć coś więcej.
-
Dzięki wielkie ON nim JEST
-
Właśnie odzwonił do mnie człowiek z Audi i twierdzi, że na 99% przycisk "ESP OFF" wyłącza go całkowicie.
-
Na tył i przód są takie same?
-
Chodziło mi o twardsze o progresywnej charakterystyce ( a sądziłem, że jedno z drugim się wiąże). A tak bajdełej czy zna ktoś numer katalogowy tych sprężyn Eibacha Pro KIT. Wszedłem na ich stronę ale ni cholery nie mogę znaleźć tych numerów. Kuba może Ty jako kumaty i oblatany w obcych stronach i witrynach byś mi pomógł. Chodzi o springi do mojej Babci :wink:
-
to najlepszym byłoby AGX+krótsze sprężyny+grubszy stabilizator
-
255/35/19 Danlopy Winter 3D czy jakoś tak. Zapamiętałem, że 3D i , że Danlopy. Zaraz zadzwonię do Audi i spytam się o to.
-
No właśnie nie bardzo. Jak umiem liczyć to promocję miałeś w 2004. Co prawda już nie ma ścieżki: porucznik po 3 latach, kapitan po 4 itd. Po promocji zostałeś skierowany do 1PLM. Jak sprawa stopnii przedstawia się w lotnictwie po sławetnych reformach 2004r? Ile musiałeś wylatać z instruktorem? Przez 2 lata zrobiłeś nalotu 200 godzin-sporo żeście tam latali. Gdzie lataliście na strzelania? Czy częściej to były patrole wschodniej granicy?
-
W tej chwili nie mam do niego dostępu. Zakręcając o 90 lub więcej stopni albo na rondzie przy wyłączonym ESP bardzo chętnie gubił trakcję i zarzucał tyłem. Ale powtarzam było to robione nie na full.
-
Nie kumam :?: Przy "włączonym" ESP dusiło go co chwilę a przy "wyłączonym" ewidentnie buksował, uciekał mu tył. Fakt, że nie robiłem tego na 100%, w końcu to były wiejskie drogi. Czyżby łgali na stronie i sprzedawca też? (choć ten nie był za bardzo zorientowany-jeszcze) http://www.audi.pl/modele/a4/rs4/bezpieczenstwo/esp_8/
-
Zastanawiam się po co im były wróblołapy jak to są wolnossaki. :shock:
-
Chodziło mi o to, że choć jest to jeden koncern to rozwiązanie w VW niekoniecznie musi być takie samo w Audi. Przykład Volvo miał zobrazować, że nawet w ramach jednej marki różnie jest to rozwiązywane.
-
Abt, Sprężyny masz seryjne? Ja się zastanawiam nad Eibachami.dokładnie tymi http://www.nie-ASO.pl/katalog/index.php? ... cts_id=279
-
Coraz bardziej się skłaniam w ich stronę.
-
Niekoniecznie. Np w Volvo S-60 ESP możesz wyłączyć tylko w R-ce
-
To, że nie ma Haldexa a Torsena to ja dobrze wiem i nigdzie nie napisałem, że ma. Mówisz, że się ESP nie da się wyłączyć? Dziwne jak wcisnąłem przycisk ESP to bardzo fajnie zamiatał tyłem a koła ewidentnie buksowały i na różnych nawierzchniach było czuć jak te z mniejszą przyczepnością mielą. A może on był zepsuty?
-
Podepnę się pod temat. Co byście proponowali do GT 96. Nie musi to być gwint. Bardzo poważnie zastanawiałem się nad AGX z Eaibach Pro Kit. Szukam zestawu na ulicę. Też mam wymienione stabilizatory.
-
W srodę przez dwie godziny bawiłem się nowym RS4. Wiecie jak fajnie się zachowywał (po wyłączeniu ESP)na wiejskich drogach gdzie koleiny były czarne a środek i boki zaśnieżone. Prawdopodobnie moja Turbo Babcia by go pogoniła tak gubił moment. Ale poza tym super, hiper zajedwabiste autko. Impreza ze swoim przyśpieszeniem to muł. No ale to w końcu 140 KM różnicy.
-
samochodzik, poszedł pw
-
Kubuś a czy w takim przypadku część roboty nie jest już zrobiona? http://www.tomson.com.pl/exec.php?C=Sz2 ... &SZPT_PT=N
-
Ma MMi czu innego iDraiwa Jadąc z kumplem jego spec B nad morze po 10 min zabawy tym sprytnym komputerem w cholerę go wyłączyliśmy bo tylko drażnił wzrok.
-
Ja w swojej położyłem flok bo mi się deska w szybie odbijała a nie żeby było ładnie. Nie mam klimy, latem śmigam z otwartymi oknami i flok nadal wygląda tak jak wyglądał na początku. Jak samochód będę miał na 120% zrobiony technicznie to wtedy będę się bawił w inne duperele.
-
Oparłem się na informacji uzyskanej od sprzedawcy. Sprawdzę, ale pewnie jest tak jak piszecie. Dlatego uważam, że najlepszym wyborem byłby Outlander z którymi nie mają szansy w/w a w przeciwieństwie do Foresia będzie w dieslu.