Barney

Chciałbym nawiązać do wątku. Stany daleko ale dlaczego do forka 2.0 benzyna, manual z roku 2010, czeska instrukcja zaleca olej 0W 20 a polska 5W 30? :?:

Można zmieniać podświetlenia zewnętrzne stacji, kolory to czerwony (idealnie pasuje do forkowego podświetlenia), zielony, niebieski i... różowy Odnośnie canbus to nie pamiętam ale jeśli jest jakaś diagnostyka świateł i hamulców to pewnie sygnał musi do stacji docierać w jakiś sposób. Nie czuję się mocny w tym temacie :?

Rzeczywiście, są 2 wejścia video, każdy kabel jest opisany naklejką. Jedno to video, drugie kamera, taki sam żółty chinch wejściowy. W sumie to nie myślałem o drugiej kamerze, chociaż jest tam funkcja nakładania obrazu na obraz, więc miało by to sens gdyby używać dwóch kamer na raz. Odnośnie anteny GPS, to ma ona wymiary około 3/3 centymetry z tego co pamiętam i wysokość niecały centymetr. Przebywam po za domem więc sprawdzę w przyszłym tygodniu. Zamontowałem ją na desce rozdzielczej z prawej strony pod szybą, blisko miejsca gdzie w Polsce jest znaczek hologramowy z numerem rejestracji, jest na dwustronnej taśmie samoprzylepnej i właściwie tej anteny nie widać. Sygnał z GPS jest odbierany praktycznie od razu po włączeniu nawigacji. Nigdy mi się nie zdarzyło aby urządzenie zgubiło sygnał z GPSu lub nie mogło odnaleźć sygnału z satelit. Przeciąganie kabli w desce rozdzielczej jest proste, jest miejsce nad schowkiem, taki tunel. Dobrze się sprawdzają kobiece zgrabne rączki -- Wt lis 29, 2011 12:33 pm -- Odnośnie hamulców i świateł to nie zgłębiałem tematu. Mi zależało na kamerze i nawigacji. Jest w menu stacji taka funkcja z obrysem auta i poszczególnymi kołami. Dobry temat, sprawdzę!

To muszę sprawdzić u siebie jak oponki wyglądają. Ale najwcześniej 7 grudnia bo niestety po za domkiem jestem...

Felgi Dezent RE, oponki 215/65 R16 Goodyear Ultragrip 8, teraz to kanapowóz po przesiadce z letnich 17"

Montowałem sam. Jest to banalne, oto link: http://2009forester.blogspot.com/2009/0 ... e-kit.html W moim przypadku nic ciąć nie musiałem przy podłączeniu stacji. Przepina się tylko kostki. Jedynie co, to kabel od wstecznego światła trzeba połączyć z kablem "rear" od stacji i to wszystko. Najwięcej zachodu było z przeciągnięciem kabla kamery od tylniej klapy aż do stacji. Sam demontowałem plastiki trochę na czuja na szczęście nic nie złamalem. Kamerkę też kupiłem dedykowaną do forka zamiast jedenego ze świateł od rejestracji (kamerka posiada światło podświetlania rejestracji). Nawigacja działa każda, bo stacja pracuje pod windowsem. Ja aktualnie korzystam z automapy. Przekładasz tylko karty sd z mapami i to wszystko. -- Pn lis 21, 2011 6:58 am -- Poniżej fotki:

Jestem szczęśliwym posiadaczem takiego oto cuda: http://www.isorno.com/car-dvd-players/s ... tails.html Jestem bardzo zadowolony i polecam, szczególnie cenowo przystępna.

Instalowałem kamerę do swojego forka 2010. Wcześniej zakupiłem stację multimedialną, wystarczyło jeden z kabli w stacji podpiąć pod światła wstecznego i przy każdym wrzuceniu wstecznego zapala się obraz z kamerki. Po wrzuceniu luzu bądź innego biegu obraz z kamery się wyłącza. Jeżeli słuchasz muzyki z USB, radia itd. to muzyka nie wyłącza się po wrzuceniu wstecznego. Wpiąłem się do brązowo-żółtego kabla 12V od wstecznego tak jak tutaj to jest pokazane: http://www.subaruforester.org/vbulletin ... avi-72513/ Moja stacja była przystosowana do takiego zabiegu gdyż miała kabel "rear", specjalnie pod wsteczny. -- N lis 20, 2011 1:49 pm -- Zapomniałem dodać, że mam funkcję "camera" w stacji, którą można włączyć i wyłączyć kamerę w dowolnym czasie np: podczas jazdy do przodu.

No własnie, przeszukałem trochę internet i piszą tam że w takim przypadku najrozsądniejszy krok to wymiana anteny. Szkoda, bo ta w forku jest fajna mała i składana. Może ktoś coś jeszcze podpowie?

Mam zamontowaną niefabryczną stację w forku 2010. Navi i inne bajery, kamerka, wszystko hula. Problem mam z radiem. W mieście, radio wyszukuje stacje i odbiór jest ok, natomiast już parę kilometrów poza to nie mogę złapać praktycznie żadnej stacji. Sprawdziłem podłączenie anteny i wszystko wygląda dobrze. Jak mogę wzmocnić sygnał antenowy, są wzmacniacze antenowe ale podobno niewiele to pomaga. Może ktoś coś doradzić?

Forek 2010, 2.0 benzyna: Miasto - 13l Trasa przy 130-140km/h - 10l Trasa przy 90-100km/h - 8,5-9,5l

Są dyskretne, nie udają V12 Szerokie rury to trochę kiczyk w moim mniemaniu :?

Zakupione w Czechach w Bauhausie, sztuka 19pln. Już rok śmigają i maja się dobrze

Praga - Kalisz - Praga - średnie spalanie na całej trasie 9,6l - przy 140km/h na autostradzie pali 10l - miasto 12-14l Stan na 05.10.2011: Pb95 w Czechach jest o złotówkę droższa na litrze niż w Polsce!

Zakupiłem DEZENT RE 6,5x16, 5x100 ET38, które pasują. Felgi, które chcesz kupisz mają identyczny rozmiar. Odnośnie ET, tu masz wizualizator rozmiarów felg: http://www.rimsntires.com/specs.jsp Fabryczne ET wynosi 48, porównaj z 38, różnica Offset to 10mm, więc śmiało można zakładać.

Mam przebieg podobny i szkła w stanie bardzo dobrym. Auto jest benzynowe ale to chyba żadna różnica.

Zakupiłem Goodyear Ultragrip 8, 215/65R16, zobaczymy jak będzie

Dzięki Jac.ek! Stacja multimedialna wraz z kamerką już hula!

Orginalne felgi: 6,5x16, 5x100 ET48, opcja w rozmiarze to np. ENZO H Opony rekomendowany rozmiar: 215/65 R16

Podepnę się pod watek. Chodzi mi o sposób wyciągnięcia oryginalnego radia z forka 2010 Każda wskazówka mile widziana

Powinny pasować, użytkownik AdaSch polecił mi kiedyś wizualizator: http://www.rimsntires.com/specs.jsp Według niego, różnica backspace miedzy felgami 48ET 6,5 a 40ET 7 to tylko 2mm Powinno być dobrze.

kotodachowiec, jeden z forumowiczów harpie, posiada taką stacje, szczegóły w wątku: viewtopic.php?f=22&t=132525&view=unread#unread Pozdrawiam!

Cena Czyni Cuda Wszystko to takie same chińczyk Znalazłem taką stację za nieco ponad 1000zł : http://www.autodvdgps.com/7-hd-touchscr ... -1185.html

No rzeczywiście 7x16 przy ET 38 to wychodzi BackSpace 140mm 6,5x16 przy ET 48 to wychodzi BackSpace 144mm w sumie 4mm róznicy Dzięki za pomoc dydaktyczną!

Chodzi dokładnie o offset. Producent podaje ET48, przy doborze felgi z ET38 opona względem piasty będzie bardziej na zewnątrz auta/piasty. Czyli jak rozumiem zmieni się podparcie kołowe auta. Może wtedy łożyska są bardziej obciążone? Proszę o wyjaśnienie laikowi jak coś pomieszałem :wink: