Skocz do zawartości

AMI

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    6060

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    35

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez AMI

    Remont silnika czy wymiana na nowy?

    w Ogólne

    Opublikowano

    A nie skumalem jakos, ze o wymiane calego dolu chodzi - moje gapiostwo.

     

    A jest sens caly short block wymieniac z powodu umierajacych panewek?

     

    EDIT: no dobra, przeczytalem po kawie raz jeszcze i skumalem, ze chodzi o dwa warianty ;)

    Obiecuje sie poprawic na przyszlosc :)

    Tak czy inaczej - osobiscie, odpukac, po raz kolejny tez preferowalbym remont, o ile tylko blok nie jest uszkodzony itp. ;) i kute graty oczywiscie :)

     

    Pozdrawiam

    Wiskoza centralna

    w Impreza

    Opublikowano

    Sprobuje poczytac stronke podana przez blue - moze mi to tez rozjasni cos.

    A w praktyce w prowadzeniu jak odczuwalna moze byc ta roznica?

    Bo przyznam szczerze, ze zupelnie ine jestem w stanie sobie tego wyobrazic, co to moze w praktyce w prowadzeniu sie samochodu oznaczac.

    Bov Forge

    w Archiwum

    Opublikowano

    Z tych eksplozji niedopalonego paliwa po czesci bierze sie takze wieksze spalanie.

    A skad sie bierze to niedopalone paliwo w wydechu to juz bylo kiedys na tym forum.

     

    A strzaly w katalizatorze pewnymi klopotami sa - niszcza katalizator.

    Aczkolwiek z drugiej strony i tak go wyjmuje niedlugo, wiec problem jest przestanie istniec.

    Moze ew. trzeba uwazac, zeby przechodniom lydek nie przypalic :)

     

    Zreszta prawde mowiac mnie syczy nawet teraz na recyrkulacyjnym.

    Bov Forge

    w Archiwum

    Opublikowano

    Z klopocikow to mialem z HKSem tylko eksplozje w wydechu (w katalizatorze konkretnie) i nieco duze spalanie, ktore po zalozeniu Forge'a recyrkulacyjnego odnosze wrazenie, ze zmalalo.

    Ale z tym optymizmem poczekam na jeszcze 2-3 tankowania :)

    Przekładka uk-eu

    w Ogólne

    Opublikowano

    Synchronizatory nie sa jakies koszmarnie drogie ;)

     

    A co do samochodu - ty nie cuduj, tylko pogadaj z kolega od wydechu, zaraz sprawdze jego ksywke - EDIT: juz mam- kaka (sorry, tak myslalem, ale nie chcialbym nikogo potem skojarzeniami obrazic ;))

    Ma w zasadzie TypeR'a juz po rejestracji do sprzedania...

    Na wrogim ideologicznie i marketingowo forum jest nawet ogloszenie - jak bedziesz chcial, to Ci na PW linka wysle, zeby znow SIPowi strat nie przynosic swoimi publikacjami :)

     

    (A co, pasek mi sie skonczyl, to trzeba zarobic na nowy :))

    Przekładka uk-eu

    w Ogólne

    Opublikowano

    racer - przesadzasz... pojezdzilbys chwile i bys sie wjezdzil.

    Srednio uzdolniona malpa dalaby rade ;) Skoro i ja moge ;)

     

    Troche problemow moze byc z lewa reka na lewarku biegow, czasami pozgrzyta i kilka razy na poczatku mi sie cos tam w mozgu zworki zle zestawily i probowalem wbic wsteczny zamiast dwojki :) - mozg oczekiwal najwyrazniej jakiejs wiekszej symetrii ;) - ale seria dzikich zgrzytow budzi skutecznie ;)

    zawieszenie

    w Impreza

    Opublikowano

    A ja tak troche z innej beczki - podczepiajac sie pod watek.

    Czy agx tak samo dobrze pracuje z seryjnej wysokosci sprezynami?

    Czy jakies lepsze rozwiazanie dla chcacych zachowac seryjna wysokosc, a jednoczesnie miec sensowne zawieszenie, z mozliwoscia ewentualnej regulacji?

     

    Sa jakies moze zestawy Bilsteina mieszczace sie jeszcze w normalnych cenach?

     

    Sprezyny - czy warto wymienic 10letnie sprezyny na nowe? Jesli tak to jakiej produkcji? (rozowe STi? ;))

    Przekładka uk-eu

    w Ogólne

    Opublikowano

    W Polsce pewnie sie nikt do tego nie przyczepi za bardzo, bo podatek drogowy i tak w paliwie sie placi.

    Problemem moze byc ew. ubezpieczenie - nie wiem czy w tej chwili ktos ubezpiecza samochody na obcych blachach w Polsce?

     

    Ubezpieczenie brytyjskie czy irlandzkie dziala chyba gora przez miesiac.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...