Matiz

no u mnie wszystko czeka na mityczna date "na wiosne" Potwierdzam- nei mam problemu z odpalaniem- w zeszłym tygodniu miałem nocki- auto stało całą noc na -20~25 i zero problemu, jedynie cieżko mu ukręcić i potwierdzam ze spalaniem- za przeproszeniem wdupia jak smok- wychodzi chyba z 15l 8) mam ten pech ,że do roboty mam strasznie blisko- non stop ssanie jak Nerqo mówi.

ADK90, fakt

Witam w ostatnie mrozy w mojej imprezie pojawily sie dziwne obajwy, jak mniemam z mrozu: -Brak/cięzkie/skokowe wspomaganie kierownicy przez pierwsze sekundy po odpaleniu rozumiem że wina temperatury płynu wspomagania -ciezka praca lewarka biegów -reczny stracił 2 pierwsze ząbki choć ostatnio rozkrecałem tunel i przypadkiem zaciągnałem reczny przykrecony jedną śrubą-wajcha sie zeskosowała, nie wiem czy przez to sie nie zmienił w jakis sposb naciąg linki -podbicie obrotów o 500 po wcisnieciu sprzegła w trakcie zmiany biegu mam to zawsze na zimnym silniku ,ale teraz jest duzo gorzej. Dołączajac ciezko chodzoncy lewarek robi sie szarpiący zawalidroga -(w moim odczuciu) poźno grzejąca dmuchawa. Z tym ze nei mam niczym zasłonietych wlotow wiec tego nie licze. pojawia sie coś takiego u was?

to ja w temacie- np jak potrzebował bym dzwingac cały tył- moge dzwigać żaba za dyfer?

brrrr paskudna,parszywa robota! Ani kanału ani nawet porzadnego podnosnika i jeszcze zimno jak cholera... wspawałem sam backbox- miałem praktycznie zerowe mozliwości- nawet szlifierką nie umiałem dojśc żeby odciąć śruby i wyciagnać backboxa + rure :| Tomasz_555, nie jest absolutnie profi jest drutex jak janiemoge, poza tym mam wrazenie że i tak mnie znów nie przepuści 8) Jak zacznie znow gazować w środku to na pewno nie a na przegazówce brzmi moim zdaniem jak zwykła Honda drze sie i tyle Jezeli chodzi o moje odczucia to na pewno jest lepiej w środku-powyzej 4000rpm. Ale mam wrazenie że chrypka pseudo-boxerowa mu zmalała

maniutek, tak :wink: sorry za pomyłke! adambulls, Na parkingu zazwyczaj stajemy zaraz blisko wjazdu

Pozdrawiam Czarnego Hawkeye! :wink: Może nastepny do spota bedzie jutro prawdopodobnie bede walczył: niestety wydech jest na 2.5" ,fabryczne jest z tego co pamietam 50cm czyli 2". Szociu mówi że jeżdził tak w wolnymssaku- troche gorszy dół ale lepiej na wysokich. Dał mi dawce flanszy w razie czego. Nie mam pojecia jak zrobic- z tego co wiem i zawsze sie trzymałem to: Jak myslicie panowie. Wciepac sam backbox czy spróbować catback 2.5'? Tomasz?

elias, Spoko :wink: anyway- teraz robie wielka akcje "wydech"- nie przepuscili mi przegladu Jak wspawam jakąs puche albo dogadam sie z Szociem na Tanabe to powinienem wpaść, będe zaglądał :wink:

Hej panowie juz mi pare osób mówiło ze widuje IDENNNTYCZNA Impreze jak moja :roll: Normalnie IDENTIKO mysla ze ja jade. dziś chyba namierzyłem, na klapie jest swinia forumowa-moze sie ujawni własciciel? o gustach sie nie dyskutuje ,ale bez obrazy- WTF! lampy i deska wskazują na pre-97' zderzak poliftowy, w dodatku z kawiorowymi zaślepkami, a tył urywa leb :wink: panie włascicielu- lampy kosztuja na forum 100zł komplet auto to chyba gt- ma biale zegary-nie pasowało mi ogladac, tylko pstryknałem foty i uciekłem

Thelyn, ja mam w garazu ale do odnowienia. Ojciec mówi że na wiosne ją bedzie robic,ale srednio to widze Jak znasz kogoś kto lubi odnawiac to daj cynk. Ojciec jest pierwszym i jedynym własicielem, tylko jest mocno zaniedbana. gdy odpalilismy ja jakies 4 lata temu, banda łebków włamała sie tylko po ta mz! :shock: Pourywali osłony itp. nie umieli jezdzic frajerzy, brakło im benzyny i ja zostawili. Od tamtej pory stoi i sie marnuje...

http://speedhunters.com/archive/2012/01/25/car-feature-gt-gt-subaru-brz-sti-concept.aspx

na tym forum przecież nikt nie lubi tuningu Tuning to zło i niedobro,chociażby za wrzucenie zderzaka GT do N/A mozna sobie narobic śmiertelnych wrogów 8)

waga?

U mnie jest komornik z rezerwy (RX 2000r) i dziala bardzo sprawnie. Potrafi sie zaświecić nawet w polowie "ostatniej ćwiartki" Zdarza sie tez go "nawrócić" gdy sie mocno buja auto w czasie jazdy. Oszukuje nawet 15km. potwierdzam suszenie- zjechał mi juz kiedys 2mm pod kreske. Jeszcze nie stanąłem ,ale wynika ze faktycznie jest sporo tej rezerwy.

bo dżejdem wagun

ja jak cos dopiero łikend albo po 22 :?

Wpierw sprzęgło :?

NISSAN STAGEA.

Zajebiscie Karolwa Jak twoje powisza do wiosny to sie zastanowie :wink:

rafalmaxi, Uroczysko juz padaka- tam jest fajnie w pierwszy snieg, teraz juz jest sama slizgawka

a te zaciski co wspominasz (cie) z przodu to te SUBARU? (wybaczcie ,ale nie odrózniam tak, nie wiem ile bylo typów :? )

byłem na AKS kolo śląskiego, na razie mam dosc poslizgów przesyciłem sie na razie. A i po pewnym czasie wyslizgał sie sliczny lód :roll: ciekawa sytuacja: wpada transporterek4 długi na ten lód i leci bezwladnie na myjnie. Jednak w nia nie wali ,ale po chwili ładuje sie w niego C4 wgniatajac sobie drzwi, próg przed kołem i próg z dołu. Kierowca nie wygladał na własciciela ludzie ABSOLUTNIE nie maja wyobrazni Za to podziw dla pana w Pandzie który zawijał lepiej niz ja! Waga waga! I pozdrowienia dla pana z Niesbieskiej STI - czyta nas ale jeszcze nie ma konta. Przesiadł sie z 350Z Mam nadzieje że jej dziś nie rozbiłeś! :wink:

Mówisz elmo o hamulcu tylnym tarczowym GL na tylny tarczowy GT, czy montazu tylnego adaptera na przód bo sie pogubiłem :wink:

pff to nie

a gdzie sie je wkręci?