A_K

Silniki dwusuwowe napędzała i jednocześnie smarowała pendzyna z oliwą (mieszanka). Dłuższa jazda bez gazu (odcięty dopływ mieszanki) skutkowała więc brakiem smarowania silnika, co mogło się skończyć kiepsko. Dlatego samochody napędzane silnikami dwusuwowymi posiadały tzw "wolne koło", co chroniło silnik przed zatarciem . tak! to jest to costam costam o co mi chodzilo. teraz juz wiem, ze dusia blefuje a january mowi prawde i dlatego moj tata non stop jezdzi na sprzegle... kiedys sie denerwowalem, ale skoro teraz dziadkiem zostal, to chyba juz mu wolno

byla kiedys taka teoria z tym gaznikiem, ze jako ze on podaje bienzynkie non stop to nie jezdzi sie na biegu/hamuje silnikiem, tylko sie wystrzegla, bo costam costam. to prawda jest ze costam costam? czy to chodzilo tylko o to zeby silnik sie wolniej krecil = mniej bienzynkie lykal. ps. costam costam to chyba bylo zwiazane ze smarowaniem, bo to wtedy oleja sie wlewalo do baku, bo go tak duzo szlo.

cale szczescie ze starsze wersje nie podaja spalania chwilowego/sredniego. czlowiek za duzo sie na to gapi... potem sie okazuje ze doejzdzasz do celu spozniony i sfrustrowany, bo chcialem z samochodu wycisnac jednocyfrowe spalanie.

pozostaje nam miec nadzieje, ze ferrari utrzyma taka forme i zobaczymy troche scigania o podium.

Michał dawal rade, bo Senna jechal na swini... tzn nie na swini, bo swinia to jest bardzo usportowione zwierze... no w kazdym badz razie nie jechal szybkim samochodem. co do innego bolidu, to ktokolwiek by dzisiaj nie pojechal redbullem to by mial szanse na mistrzostwo, bo do objechania bylby tylko jeden samocho - drugi redbull. mysle ze mercedes dal mu samochod bardzo "pod niego". bylo to zreszta widac w zeszlym sezonie. ross brown zbudowal samochod pod buttona, dobry balans, dobra trakcja z tylu coby dzejson oponek nie niszczyl. no i szumi nie potrafil nim jezdzic w 2010. w polowie sezonu ross brown samochod rozciagnal zeby mial wiecej z charakterystyki dawnego ferrari schumachera. rezultat jest taki, ze rosberg wyciska z niego wiecej niz Michael. pewnie jakby szumi mial 25 lat to sytuaja bylaby inna. nie wierze jednak ze zdominowalby ten sport tak jak to zrobil na przelomie wiekow.

Ty no ale marchewy nie leca caly czas jak hamujesz silnikiem, tylko w pierwszej chwili. dlatego musisz hamowac krotko a czesto, zeby caly czas byla ta pierwsza chwila -- Śr lip 13, 2011 12:14 pm -- no chyba, że przybędzie Straż Pożarna.... dlatego nigdy nie chcialem byc strazakiem... oni chyba nie maja za duzo fanu w zyciu

Mam nadzieje, ze Robercix da rade pojechac chociaz jedno GP w tym sezonie i puknie Witka dowodzac, ze nic nie stracil ze swojej szybkosci. Zakladam, ze w przyszlym sezonie moze sie troche pokotlowac jezeli chodzi personalia, wiec moze Robert dostanie jakis przyzwoity samochod. -- Śr lip 13, 2011 12:08 pm -- @ x_maly_x hahaha! jak to jest robert to troche utyty... jakies 80kg+ tu pewnie wazy. to jest prawie tak jakby dzisiejszy Robert zjadl KERS

a co to za roznica. 13l i tak musi spalic. wiec jak hamujesz silnikiem to ci sie ta bienzynkie odklada na pozniej. a jak hamowales, to znaczy ze musisz sie teraz rozpedzac = co sie nie spali teraz, to sie spali za chwile

kurde. ciezkie tematy o talenciakach w f1. jako ze chlopaki maja tu po dobrych kilka tysiecy postow, to moze nie bede sie klocil, ale zdania nie zmienie. live timing pokazywal non stop ze alonso krecil lepsze kolka w kazdym momencie wyscigu. drugim sektorem miazdzyl wszystkich. massa moze ucierpial na tym ze mu kapcie bardzo pozno zmienili (tracil 2-3sek na okrazeniu) i dlatego troche spadl w szeregu, ale to nie zmienia faktu, ze nie cial sie za bardzo z niki w ten weekend i jechal swoim slabym tempem. zawodnikami klasowymi sa dzisiaj: alonos, hamilton, di resta, koba... moze vetel tez. ok, dziadek button tez mnie czasami pozytywnie zaskakuje. to sa zawodnicy ktorzy umieja sie scigac. reszta umie jezdzic szybko. szumi to jest inny temat. dla mnie to nie jest nikt wielki. nigdy sie w nim nie zakochalem. napewno jest/byl bardzo utalentowany, ale ten talen dal by mu dzisiaj moze jeden, moze dwa tytuly. a moze zadnego. trafil chlopak na czasy kiedy nie bylo nikogo wyjatkowego w padoku. az do czasow alonso nie mial sie z kim scigac. byla susza w f1 + dominacja ferrari. musieli przepisy zmienic i zabrac mu troche przyczepnosci z przedniej osi, zeby dac innym szanse. dzisiaj jak zespol dominuje tak jak wtedy ferrari (patrz: redbull) to nie czeka sie 5 lat, tylko w srodku sezonu zmienia sie przepisy. przyznam ze mam super przyjemnosc ogladajac rosberga (przecietny zawodnik z mocnymi plecami) klepiacego "wielkiego szu" 6:3 w wyscigach i 8:1 w kwalifikacjach. ok. mozna dziadka szu tlumaczyc ze stary jest i juz nie domaga, ale barico jeszcze starszy i juz prawie umarl a i tak z maldonado jedzie jak z paczka dropsow 8:1 w wyscigach i 4:5 w kwalifikacjach. oj! rozpisalem sie. chyba bedzie awantura... moze w sumie dobrze, bo kolejne gp dopiero za dwa tygodnie.

no ja masie brawa nie bije. alonso krecil tym samym samochodem czasy o sek lepsze. masa nie dal rady puknac hamiltona jadacego na pol gwizdka. jak dla mnie masa to jest najwiekszy blad personalny w obecnym sezonie. mam wiecej powodow zeby wierzyc ze zatrudnienie schumachera bylo dobrym rozwiazaniem, mimo ze wiem, ze nie bylo. redbull strasznie sie zeszmacil tym timordersem. rok temu weber objechal vetela as a 2nd driver. w tym roku pomimo gigantycznej przewagi redbula w klasyfikacji generalnej kazali mu odpuscic. mclaren jak narazie daje najlepszy show.

to sie wyklepie. w najgorszym wypadku trzeba bedzie wgrac nowa mape

1.STM - Subaru jest kultowe 2.STM - Subaru ma pistonslapa... - Nie trzeba się martwić 3. STM - STi jest lepsze od EVO - Nie trzeba się martwić (nie dotyczy posiadaczy EVO) 4. STM - W STi pukają amory z tyłu - Warto coś z tym zrobić 5. STM - Rezonująca obudowa uppipe'u w STi - Nie trzeba się martwić 6. STM - Do 2004 roku włącznie padające łożyska kół (STi) - Trzeba się martwić 7. STM - Padające skrzynie w GTkach i WRXach - Trzeba się martwić 8. STM - Modele 07 pukająca przekładnia kierownicza (OBK) - Nie trzeba się martwić 9. STM - Modele 04-08 opadające przednie drzwi (OBK) - Warto coś z tym zrobić 10. STM - Hołek wygrywał rajdy Imprezą 11. STM - Subaru używane było upalane 12. STM - Wolne ssaki 2.0 MY07 mają "dziurę w gazie" - Nic się nie da zrobić, pomaga reset kompa 13. STM - We wszystkich modelach, a szczególnie w dieslach zimą palą się sprzęgła - Trzeba od nowa uczyć się jeździć 14. STM - jak jedzie Subaru z wlotem na masce, wszyscy zjeżdżają na prawy pas.... 15. STM - Dla gawiedzi każda impreza to STi... 16. STM - chrupie zimą z przodu na nierównościach - nie ma potrzeby się martwić, ale można zarzucić teflon lub złoty smar 17. STM - prawdziwa Impreza jest tylko niebieska na złotych felgach 18. STM - Forstery III mają bagażniki hałasujące jak w rzęchach po dwóch dzwonach i 450 000 km 19. STM - jak jedzie subaru to każdy wyłącza radio, otwiera okno i nasłuchuje boksera. 20. STM - NAJWAŻNIEJSZYM elementem w Subaru jest przycisk BRIGHT 21. STM - Przycisk od świateł postojowych to ten na kolumnie kierowniczej 22. STM - Jak sie nazywa GT w polsce - ta co Hołek nia jezdził 23. STM - tylko w Polsce wystepuje GT STI :lol 24. STM - ocynkowana blacha w klasykach to bajka. Rudy jest wszędzie 25. STM - tuleje dyfra notorycznie padaja w klasyku 26. STM - plyn wspomagania sie przegrzewa w klasyku 27. STM - TMIC- interwarmer 28. STM - nagrzewajce sie piasty kół 5x100 29. STM - beznadziejne wspmoganie hamulca w klasyku ( przy wolnych nawrotach lub permanentnych slajdach pedał hamulca twardy) 30. STM - ulubione hasło żony na siedzeniu pasażera - 'MUSIAŁEŚ? zaraz się porzygam' 31. STM - Subaru uturbione nie bierze oleju - to patent by w silniku zawsze był świeży dolewany olej... 32. STM - Subaru Boxer Diesel - 33. STM - Impreza posiada gustowną tapicerkę przestrzeni bagażowej, szczególnie na klapie bagażnika 34. STM - amerykańska Impreza ma fluorescencyjna klamkę do otwierania bagażnika od wewnątrz....nie nadaje się dla tzw.,,dresów".... 35. STM - Ad 31 - Subaru na prawdę nie bierze oleju - ilość dolewanego oleju jest proporcjonalna do stopnia ułamka upalania po nawierzchniach różnych uwzględniając kąt boku przy równoczesnym podniesieniu wyniku do potęgi odpowiedniej do ilości osób w samochodzie oraz wielkości sprężenia adrenaliny w ciele kierowcy. Powyższy wzór na linii osi czasu przedstawia się na wykresie x/y, gdzie x to wartość stała czasowa a y to zmienna generowana przez czynnik przedremontowy2,5lwSTI'owy oraz poremontowy2,5lwStiowy. 36. STM - w subaru nie działają magnetyzery 37. STM - ze widzac je wkrada sie do najglebszych pokladow podswiadomosci innych uzytkownikow drog budzac atawistyczne, pierwotne instynkty. Kierownicy 'prestizowych limuzyn FWD ' czuja sie wtedy jak na OS. Ałedi, Woldzwagen i Szkoda to standardowy zestaw... Acha... i Mondeło albo innych Fokus tez. 38. STM - ze wszystko co wokol sie niego dzieje to nie milosc to marki. To wyznanie wiary. 39. STM - nie prowadzi magazynu części zamiennych - te auta się nie psują 40. STM - gdyby jednak coś było potrzebne importer proponuje transport dżonką, lub w szybkiej opcji - kliprem herbacianym 41. STM - Dla Subaroholików pojęcie "kawior" i "pasztet" ma zupełnie inne znaczenie niż dla reszty społeczeństwa 42. STM - Druciarstwo w Subaru mści się podwójnie! 43. STM - Ad. 19 - w przypadku wyłączenia radia i otwarcia okien dochodzi niestety do niekorzystengo zjawiska aerodynamicznewgo - w celu niwelowania jego skutków wyłączamy klimę i przybliżamy fotel do pedału gazu. Umożliwi to obudzenie drzemiących rezerw... 44. STM- klakson w Subaru jest zbędny. 45. STM Ad. 19/43 fabryczne audio w subaru jest lepsze od Safari5 46. STM - Impreza na drodze działa jak płachta na byka na innych kierowców i każdy chce się sprawdzić 47. STM - I "niestety" większość zostaje brutalnie skopana 48. STM - ad.46 - szczególnie kierowcy w Banditen Motor Wagen, których życie bije takim samochodem, ale jeszcze im mało, to biorą w parnik od Subaru 49. STM - kubełkowe fotele z klasyków lepiej trzymają niż te z nowszych STI-ajów 50. STM - Subaru im starsze tym lepsze - bo doinweSTIowane 51. STM - Ubłocone Subaru wygląda nawet lepiej niż czyste 52.STM - Subaru nie nazywa się SOBARO i nie pochodzi z Korei.... 53. STM - w reflektorach Foresterów nie są zainstalowane świeczki - to naprwadę tak świecą żarówki. 54. STM - rysy na bocznych szybach od prowadnic - dzięki temu wiadomo ile faktycznie kilometrów przejechało autko albo orano nim pole lub/i wyciągano drewno z lasu 55. STM - Prawdziwego fana marki nie zaskoczysz kotem WRC 56. STM - Subaru wyciągnie tira z zaspy 57. STM - pogoda jest barowa, albo subarowa. 58. STM - Subaru stało się Lanosem, jak mu dołożyli ramki do szyb... 59. STM - Po zakupie Subaru, będziemy w nim spędzać 50% czasu. Pozostałe 50% spędzimy na forum internetowym 60. STM - raz Subaru - zawsze Subaru 61. STM - W lanosach, gnieździ sie korozja w klapach bagażnika - bez nerwów,jest przeciez gwarancja 62. STM - W zimie nie musisz odmiatac podjazdów 63. STM - Ad. 60 = Dopóki nie posiadasz o Subaru - marzysz o nim; wszystkie następne samochody będziesz później porównywał właśnie do niego, a i tak wygra każde porównanie... 64. STM - masz zły dzień? przekotłuj troche PB98 zycie stanie sie piękne 65. STM - rysy na lakierze Subaraka są jak blizny u wojownika - nie martwić się, prezentować dumnie! 66. STM - Subaru nie produkuje modelu Lancer. 67. STM - Na baku przejedziesz (jadąc spokojnie) jakieś 300 - 350 km. Nie martwić się, nie masz dziury w baku. 68. STM MTS w MTS usuwają większość STM 69. STM - tylko posiadacz Subaru może zostać zapytany pod marketem:"Panie, gdzie można kupić taki tłumik, żeby silnik chodził jak Harley?" 70. STM - umiera niespodziewanie - pozdrowienia dla kuby_p 71. STM - Parapet w STI, ma wiele różnych zastosowań. Najmilsze to bufet... 72. STM - kto kupił Subaru, nie marzy już o ściagaczu....bo ma..... 73. STM - Tribeca to ,,prawie jak Subaru"... 74. STM - wszystko da się poprawić na lepsze 75. STM - po 10 latach, lata jak nowe 76. STM - liczysz dni bez Subaru... tak to już uzależnienie 77. STM - "Ja jeżdżę Subaru, a ty... nie? 78. STM - Po wymianie każdej pierdółki w STi powinieneś robić remap 79. STM - a konkretnie - kobieta wlaściciela subaru tak ma, że cokolwiek by nie mówiła, to tak na prawdę nie chce wiedzieć ile wydajesz na upgrade'y swojego subaraka 80. STM - będziesz próbował robić scandinavian flick'a wchodząc w każdy zakręt... wózkiem sklepowym między alejkami w hipermakecie 81. STM - zakręty same się prostują 82. STM - silnik 2.0T jest lepszy od 2.5T 83. STM- Tylko w Subaru wiesz po której stronie masz wlew paliwa nie wychodząc z auta 84. STM -Tylko w Subaru znajomi mówią" Ale masz zaje..te szyby, bez ramek" STM 85. STM - ASO potrafi, trzy razy wymienić tylne piasty na gwarancji, patrz pkt. 28 86. STM - układ wydechowy w Subaru to najczęściej kontrolowane po wskaźniku paliwa urządzenie, wymaga nieustannej diagnostyki w tunelach, garażach podziemnych oraz wąskich uliczkach 87. STM - tylko właściciele Subaru mogą stworzyć prawdziwą SUBkulturę 88. STM - trudno powiedzieć, że SUBARU jest ładne 89. STM - Subaru to zwierze stadne: zawsze szuka towarzystwa innych Subaraków po to aby pohasać 90. STM - Standardowy czas oczekiwania na części, które nie znajdują sie w magazynie, wynosi trzy tygodnie 91. STM - do serwisu jeździmy jak urwie się coś istotnego: od wahacza w górę 92. STM - coś puka pod maską-sprawdź bagażnik, coś puka z tyłu-sprawdź jakie auto stoi za Tobą 93. STM - Kajto wygrywa rajdy Imprezą 94. STM- przy włączonym wentylatorze chłodnicy nie wysiadać z Imprezy - grozi spaleniem włosów na nogach albo wyżej lub uszkodzeniem odzienia 95. STM - chcąc jeździć po śniegu, szutrze albo błocie wyłączamy wszystko oprócz świateł i silnika 96. STM - wszystkie koła kręcą się naraz i razem 97. STM - jedyni kierowcy którzy cieszą się, że zima znów zaskoczyła drogowców, to kierowcy subaru 98. STM - tylko posiadacze Subaru nie boją się mówić o TTTM swoich aut - tak wielka jest przewaga plusów nad minusami 99. STM - kierowcy żadnych innych aut nie cierpią tak bardzo stojąc zimą w korkach, jak kierowcy Subaru. Bo oni mogą, a reszta nie. 100. STM - spadł snieg? Kiedyś szukano gospodarza z ciągnikiem teraz się szuka sąsiada z Subaru! 101. STM - sprawia frajdę przez cały rok, niezależnie od koloru i jakości nawierzchni. 102. STM - Subaru jest jak Dama ... zasługuje na wyjątkowe traktowanie 103. STM - Zanim nie przywykniesz to parapet straszy we wstecznych lusterkach... 104. STM - Po wymianie każdej pierdółki w STi powinieneś robić remap 107. STM - w przeciwieństwie do wszystkich innych kierowców, szukasz na parkingu największej zaspy do zaparkowania auta, i patrzysz jak innym opada kopara do wysokości jajek... 108. STM - w Subaru zamarzają dysze spryskiwaczy szyb, przy temp. -13 st.C i jeździe ok. 100 km/h, mimo zalania mieszanki płyn zimowy+sprirytus+koncentrat[/b] 109. STM - Mając Subaru, w przeciwieństwie do wszystkich innych, szukasz na parkingu największej zaspy do zaparkowania auta, i patrzysz jak innym kierowcom opada kopara do wysokości jajek 110. STM - Subaru nie jest podsterowne, Subaru ryje przodem jak podkuta swinia na terakocie (tak mi się przypomniało ze starych czasów) 111. STM - Daje się kopać przez ośki, gdy trzeba przez nie hamować przed zakrętami (przez spalanie ) 112. STM -Każda nowa generacja imprezy jest "potwornie brzydka" do momentu pojawienia się kolejnej, wtedy tamta jest "w sumie jedną z ładniejszych" 113. STM - Subaru lepiej pchać niż pchać w niego LPG. 114. STM - STi ma isofix 115. STM - prawdziwy subarofanatoholik nie wie jakie zużycie paliwa ma jego Subaru ale wie ile pali. Pali ile musi 116. STM - Subaru to jedyna marka, której auta z biegiem lat są coraz droższe ... dla właściciela 117. STM - Inżynierowie Subaru nie są idealni ale użytkownicy aut tej marki i owszem 118. STM - W wolnymssaku nie słychać bulgotu i nie ma sensu do tego dążyć. Łatwiej kupić WRX / STI 119. STM - W wolnnymssaku występuje dławienie przy 2/3 tyś obrotów - nie należy się martwić 120. STM - Subaru zdrowo upalane może rzygnąć olejem pasażerowi na buty ale zazwyczaj to pasażer rzygnie pierwszy 121. STM - Jeżeli po zakończonej jeździe świnia na lusterku zasłania oczy uszami znaczy że było szybko 122. STM - Jeżeli złożysz lusterko o drzewo znaczy ze tył sie nie zmieści. 123. STM - nawet na polskich blachach wlascieciela Subaru zawsze wita szczery usmiech we wszystkich rajach UE 124. STM - test w korku ulicznym wykazal iz STI PPP jest glosniejsze od Pagani Zonda 125. STM - dzwiek Subaru potrafi wytracic chlopczykowi loda z reki. ba! chlopiec bedzie zadowolony ze Subaru mu to zrobilo

no! w koncu jakis odcinek na poziomie! test nowego mclarena + vetel w guwnianym samochodzie polecam

jezeli 17go karty dojda do skutku, to ja bardzo chetnie wpadne. przyjade pewnie z kumplem. michael7s jak idzie bookowanie?

Mozemy jesze raz potwierdzic miejscowke / orientacyjna godzine i cene pi x drzwi? Gdzies w okolicach Heathrow?

masakra :!: :!:

i tak powinno byc w kazdym kraju !! jak lapiesz taksowke to ci sie przeciez spieszy. no bo jak by ci sie nie spieszylo to bys autobusem pojechal -- Wt lip 05, 2011 1:58 am -- chcialbym zobaczyc wersje takiej karuzeli napedzana jakims subarakiem

kurde. no widzialem ze temat sie pojawil, ale tesciowie przylecieli w ten weekend a w kolejny wylatuja i musze wystac sie w kortkach w drodze na lotnisko. michael7s, a to nie miala byc ta niedziela...tzn wczoraj? bo jezeli mowa jest in general o niedzieli, to ja bardzo chetnie zakombinuje cos na przyszlosc z grafikiem

z mojego doswiadczenia lewa noga dawala duzo frajdy z jazdy po luznej nawierzchni oska. trakcja i klejenie sie do zakretu samochodu z wrodzona podsterownoscia bylo milym zaskoczeniem po wielu nieudanych probach kiedy wciska sie hamulec za wczesnie, albo za gleboko, albo za dlugo... w chwili obecnej samochod ma juz wystarczajaco duzo mocy zeby ustawic sie do zakretu tylko gazem. asfalt to nie moja bajka, wiec sie nie wypowiadam

aaa, takie gierki... no to mam nadzieję że żadnemu z nich nie wpadnie do głowy genialny pomysł zaczepiania mnie, bo może się to źle skończyć dla nich poza tym ja tam jadę do pracy, a nie asymilować się ze społeczeństwem odradzam. tu dzieciaczki nie umieja sie bic, ale moze znalezc sie taki co ci chetnie wsadzi noz w brzuch i ucieknie. wyspy to jest kultura tchorzliwych dzieci bez zasad. pakisy to chyba akurat najgorszy=najlepszy przyklad. dwa dni temu mojemu sasiadowi rozniesi BMW 3 (dziura po siekierze w masce i w bagazniku, ceglowka w kazdej szybie, wszystkie opony dziurawe, na dachu slady po kijach bejsbolowych, drzwi do lakierowania). jak do nich wybiegl, to jedyne co zrobili to uciekli mimo ze ich 6ciu bylo. -- Pn lip 04, 2011 3:30 pm -- TRAGEDIA ! Urwalem wzorek w kluczu do kol (tym takim fikusnym co sie naklada na standardowy) i nie moge teraz odkrecic tej jednej nakretki. Rozwiazania sa dwa: a) kupic nowy klucz ktory sprzedawany jest z kompletem 4 nowych do niczego mi nie potrzebnych nakretek skorzystac z pomocy innego subaruposiadacza zeby odkrecic obecne nakretki, a zaoszczedzone w ten sposob pieniadze zainwestowac w nowiutki, sliczniutki komplet 20stu nakretek. czy mieszka ktos w okolicach wshodniego londynu i chcialby dostac troche standardowych nakretek gratis?

Nawet forumowego nicka zrobiłeś sobie z inicjałów Pana Andrzeja 8) czego sie nie robi dla znizek

top gear wlasnie probuje wyjasnic ktory hot hatch jest najlepszy... nie wydaje mi sie jednak ze dojda do dobrych wnioskow. -- N lip 03, 2011 10:04 pm -- tak jak myslalem... citroen ds3 niby najlepszy. bollocks!!

W '82 to ja sie urodzilem, wiec nie wiedzialem. Mi sie info naprawde przydalo! Teoretycznie topic do zamkniecia, ale po co, skoro od czasu do czasu mozna dorzucic historie jak ta o Paris-Dakar, a na codziec napisac kilka milych slow do Pana Andrzeja Panie Andrzeju I'm a big fan!!

nie musisz daleko jechac :arrow: http://www.slowboy-racing.co.uk/ Dzieki wielkie ukaszWRX. Wyglada dobrze. Byles tam kiedys?

za dobrych czasow kuzaja, holka i kuliga to i TVP potrafilo zrobic relacje na zywo. czlowiek zyl z uzywkowym diablem w symbiozie tworzac raj na ziemi. przeciwnicy palenia zabili motosport !!