A_K

nie zakaldam, ze rajdowke mozna zmontowac za paczke fajek. gdybym mial pieniadze i nie znal sie na samochodach to bym wciagnal evo: http://www.ebay.co.uk/itm/Mitsubishi-Ev ... 4cfd9e595c mi jest potrzebna dobra podstawa, ktora bede mogl wybebeszyc. zamonowac nowy zawias i nie plakac jak wydzwonie na pierwszym zaciskajacym sie trojkowym zakrecie. nie mam mozliwosc samemu zmodyfikowac samochod i dlatego szukam dobrego kowala. sprawdze scoobynet, moze sa juz gotowe samochody do katowania

przygladalem sie imprezom, bo to sa najlepsze samochody na swiecie. poza tym zrobienie rajdowki z imprezy kosztuje praktycznie tyle co z saxo a frajdy wiecej z czteronapedowki. co masz na mysli mowiac "gotowca"? ponizsza sztuka to dla mnie prawie "gotowiec": http://www.pistonheads.com/sales/3333224.htm

Potrzebuja dobry sklad do zbudowania rajdowki. Wiecie moze gdzie w okolicach Londynu chlopaki sie na tym znaja? Przymierzam sie do kupienia czegos w roczniku 1995-2000. Do tego chcialbym: - wstawic klatke - wybebeszyc srodek - zamonotwac dwa kubekowe fotele + pasy - zalozyc mala kierownice - przykrecic plyte pod silnik - wymienic zawias - wsadzic mocniejsze hamulce Do tego zrobic przeglad silnika i napedu oraz uzupelnic plyn do spryskiwaczy

nie chcialo mi sie juz szukac linka do aukcji, ale jestem w stanie uwierzyc, ze byl na sprzedaz http://motofinity.com/worlds-only-turbi ... hits-ebay/

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-ca ... e-14414889 Rowan Atkinson znowu sie rozwalil

...wybujałym ego który wszystkich obraża... czy to nadal ty?

to wszystko winna lobbystow. ja proponuje zeby sie zrzucic i lobbowac za F1 na gaz lupkowy. jak ma byc nieciekawie i ekologicznie, to niech przynajmniej bedzie nieciekawie-ekologicznie i cos na tym zarobmy.

z wlosami na pianinie... Turnau!!

a niech zdycha jak ma slaby uklad odpornosciowy. moze kupia ja amerykany, samochody zaczna jezdziec na 18calowych felgach z niskoprofilowka. beda mogly miotac ogniem i wyrzucac skorki po bananach. i to bedzie show !

Oleksy?!

Musi byc na czesci "wyscigowej tour". Z obecnego kalendarza nie ma chyba zadnego toru zeby pit lane nie byl wzdluz prostej start-meta. Problem z przekraczaniem mety w pitstopie jest taki, ze czesc teamow ma boksy przed linia (red bull, Ferrari, mclaren), a czesc za. -- Pn lip 25, 2011 12:01 am -- Po wyscigu chlopaki z BBC mowili, ze maja juz umowione spotkanie z Robertem na "za miesiac". A jak wiadomo BBC jest teraz najwazniejsza telewizja w f1 wiec spodziewam sie Robercika w dobrej formie. Moze na Wegry sie nie przygotuje, ale pewnie na Spa moglby juz wystartowac.

no i pieknie! troche talentu na podium i jeden w szybkim samochodzie. vetel nie wytrzymal cisnienia. dobrze ze mu 4te miejsce wygrali w pitstopie, bo sie zwiozl za massa przez 15 okrazen. gratulacje dla Kuby za drugie miejsce !!!

Kierowca + pilot + mechanik Czesto gesto te ciezarowki spelniaja wlasciwie role mobilnych serwisow dla zespolow w samochodach terenowych. Oczywisice nie dotyczy to np. czolowych Kamazow, ktore jada tylko po to, zeby sie scigac :-) dzieki za wyjasnienia. co do GT-Ra, to bylem ostatnio na trakdejsach kumpla focusem st. przyjechal chlopaczek GT-Rem. jakis japonski malolat. na poczatku jego dziewczyna nim sobie pojezdzila. potem on wsiadl. samochodu praktycznie nie bylo slychac. w porownaniu z ST to on akustycznie nie istnial. mialem wrazenie ze koles jedzie na 10% potencjalu tego samochodu. ale i tak nie bylo sily zeby cokolwiek pojechac szybciej. nic! ani szybki zakret, ani prosta, ani nawroty, ani dohamowanie. szkoda ze kierownik nie byl bardziej odwazny i nie przekrzyczal STka.

to byl dobry weekend. cignikami sie latwiej jezdzilo niz bolidami vetel lecjutko smutny. i dobrze mu tak dla milosnikow szumiego: 1.22 za rosbergiem!! a co wazniejsze: who the fak is rosberg?! -- So lip 23, 2011 3:12 pm -- fraszki !! ja obstawiam ze vetel nie stanie na podium.

taaaa. jasne... tak samo jak ten ze zlotym kijem http://zoe.de.net.pl/img/swieta/mikolaj_zoe_02.jpg