Jump to content

SEBA_M

Użytkownik
  • Content Count

    149
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by SEBA_M


  1. Prześwit w Forku XT to 195mm (przedlift) i 200mm (polift). W WRX-ie GD było bodajże 155mm.

     

    Forek powyżej 140 cichy nie będzie (do pewnego stopnia pomoże wygłuszenie), no i spalanie szybko wzrasta z prędkością (ale jak dokładnie, to niech się wypowie ktoś jeżdżący XT-kiem na codzień).

     

    Wywołany do tablicy odpowiadam: od 6 lat dojeżdżam 2 razy w roku na narty w Alpy Forkiem 2.5XT. Trumna na dachu prawie 700litrów, przy przelotowej 130-140 dyskomfort od trumny jest słyszalny ale nie o wiele bardziej niż w innych autach. Spalanie: 11-12L w zależności od odcinka trasy i wiatru w maskę.

     

    Miałem wcześniej niską Vectrę C, Forek bez porównania bardziej mobilny w podjazdach pod stok czy innych ciekawych zdarzeniach jakie mogą Cię w górach spotkać (miałem skróty przez przełęcze przez lawiny, podjazdy pod same wyciągi w Czechach gdzie STI zgubiłby na pewno zderzak, i inne).

     

    Powoli zastanawiam się nad zmianą i jedyne co mi jeszcze będzie odpowiadać oprócz nowszego Forka to Outback 3.6.


  2. Lepszy asfalt jest przy wjeździe od centrum przy ul.Karkonoskiej ale jest jedna chopa na mostku (do przejechania). Druga droga jest od PKP wąska i dziurawa pod koniec. Znam, bo z moim młodym też odwiedzam CM Karpacz.

    • Upvote 1

  3. W Warszawie tyle UPG kosztuje. Pewnie mozna i taniej, albo samemu ;)

    Seba, skoro przy 210kkm był rozrząd wymieniany, to kolejny przy 315kkm czyli za 30-35kkm czyli za.. rok? Rozrząd to kolejne kilka/kilkanaście stówek.

    I tu się zgadzam.A cena to kosmos. Za 30 oddam swojego z "jedynie" 229kkm przebiegiem. Reszta ASO.

     

    Nie, nie oddam. Potrzymam go sobie do śmierci - mojej albo jego.


  4.  

    Wątek przedwczesny dla posiadacza rocznego Subaru, u rodziny i znajomych wywołuje pukanie się w głowę. Ale na forum są właściciele Foresterów XT z 2013, którzy w tym roku mogą rozważać zmianę bez posądzenia o szaleństwo. Pytanie: na co można Waszym zdaniem zmienić Forestera XT w 2016/17?

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

     

    Pytanie trochę za wczesne. Pytanie, jaki będziesz miał za rok budżet, pytanie czy i co się pojawi w ofercie Subaru. Pytanie, czy chcesz zostać wierny marce czy chcesz spróbować czegoś innego... Do tego - czy ma być koniecznie SUV? 

    Jeżeli budżet będzie większy, a chcesz spróbować "prawdziwego" Subaru, to odpowiedź jest tylko jedna - STI... 

     

    I się zgadzam. Ja powoli po moim 2.5XT SG myślę o .... STI. Bo wszystko inne jakieś takie. No dobra, Forek XT MY "prawie nowy" jest O.K.


  5. Panowie zobacznie sobie jaki macie rozmiar kol dojazdowych w ktore fabrycznie wyposaza  wasze auta  FHI a nastepnie rozmiar porownajcie z oponona homologowana. Kto ma identyczny rozmiar jak opona homologowana???

     

     

    Ja. Bo koło jest pełnowymiarowe a nie do roweru.


  6. Dzięki za sugestię...

    Mam jeszcze takie pytanie czy w/w problemy mogły mieć coś wspólnego z tym, że:

    wcześniej kilka razy pojawiał się błąd ABS i kontroli trakcji (zawsze udawało się go zgasić ponownym odpalanie auta...a odkąd skrzynia fiksuje to czasem gaśnie ABS ale stale świeci się kontrola trakcji) dodatkowo świeci criuse (ale może on mieć związek z kontrolą) i co może być ważne, wszystko dziwnym zbiegiem okoliczności stało się po wywaleniu kontrolki check..

     

    Skrzynia bierze sygnał o prędkości kół z czujnika ABS


  7. A do czego ten samochód, forek w trasę jest męczony, żadna przyjemność, tyle fajnie ze wysoko. Moim zdaniem to bardzo kiepski wybór, nigdy forka nie miałem ale ponad 6 miesięcy szukałem i po kilku jazdach tym samochodem zdałem sobie sprawę ze dla mnie jest totalnym nieporozumieniem. Kiepskie materiały, głośny, dużo pali jak na swoje możliwości, ma mniej do zaoferowania niż konkurencja, no chyba ze każdy właściciel forka ciśnie po błocie, śniegu i Bóg wie czym jeszcze. Dla mnie to wyjątkowo kiepski wóz na tle konkurencji do codziennego użytku jest zwyczajnie kiepski. Ale np. Dla mojego Ojca to super wybór, krótkie trasy, sporo w las i góry, po rzekach i innych.

    Nie wiem gdzie się utarło, że Forek na trasy to męczarnia. Mam swojego prawie 6 rok, nalatane 222kkm, z czego Ja zrobiłem 80kkm. 2 x w roku trasy w Alpy i wysiadam jakoś nie zmęczony. Oczywiście są auta pokroju A8 bardziej komfortowe ale nie popadajmy w paranoję, że Forek to auto pokroju wozu drabiniastego.


  8. ZTCP u mnie dzieci też to potrafiły zrobić w Legacy 2008. Działo się tak przy maksymalnym rozwinięciu pasa.

     

    Ukułem sobie wtedy taką teorie, że być może taka blokada ma być przydatna przy mocowaniu fotelików dziecięcych, które nie posiadały isofix-ów.

    Blokada faktycznie puszczała przy całkowitym zwinięciu pasa, co wiązało się z wymontowaniem pasa z fotelika.

    I taka jest zasada działania tego rozwiązania więc wszystko jest O.K.

×
×
  • Create New...