Jump to content

SEBA_M

Użytkownik
  • Content Count

    149
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by SEBA_M


  1. Prawda. Ino ja belki potrzebuję do boxu i kupno kolejnego grata jakim jest platforma uważam za nieekonomiczną.

     

    Jedni lubią córkę, drudzy teściową.....

     

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     


  2. Od 10 lat targam rowery na dachu. Maratony i wycieczki rodzinne. Z 2 rowerami jest super. Z 4 czuć i ogranicza Cię predkość. Jak teraz bym montował zestaw to wziołbym platformę na hak. Obydwa rozwiązania mają swoje zalety i wady. Za dachem przemawia to że bagażnik lata cały czas na aucie i w 30s jestem ready by leciec w góry z 1-2 rowerami. Jak rodzinnie i dalej to znowu hak. Sam wybierz.

     

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

     

     

     

    20200516_113607.jpg


  3. Moim zdaniem Primacy to model pozycjonowany niżej - na równi z Goodyear Eagle F1 trzeba stawiać raczej Michelin Pilot Sport.  
    Co do szerokości - na lato w Legacy mam Barum Bravuris 235mm jeszcze po poprzednim właścicielu, w Forku 225mm Eagle F1. Te 10 mm więcej powoduje o wiele większe ciąganie auta w koleinach, łatwiej też o aquaplaning. To nie jest zmiana plus.
     
     
    Tu się zgadzam. Koleiny rzeczywiście czuć trochę mocniej choć też nie dramatyzujmy. Ja zmieniłem na 235 ze względu na większą dostępność opon w tym rozmiarze. F1 trzyma fajnie i jest cicha. W mokrym jeszcze nie jeździła, więc się nie wypowiem.

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka


  4. Primacy ma starą konstrukcję (poprzednie miałem Primacy 3). Ja zmieniłem rozmiar na 235/50/18 i zakupiłem Goodyear F1 Eagle Asimetric. Trzyma fajnie, niesamowicie cicha.

     

     


  5. Jak już będziesz potrzebował łańcuchów to znaczy że jest cholernie źle. W Alpach wyjeżdżałem czy Foresterem czy Outbackiem z takich parkingów, że ośki z łańcuchami się tylko głowiły czy to możliwe. Na normalnej drodze jak już jest kryzys i stoją policemani to widząc Subaru po prostu się odsuwają i każą jechać dalej....
     

    Tyle z doświadczeń mocno górskich które zbieram już parę dobrych lat.


  6. 32 minuty temu, Farmer napisał:

    Standardowe objawy za małej ilości czynnika chłodzącego.

    Pojedź do kogoś od klimatyzacji niech sprawdzi ciśnienia H , L,  wszystko będzie jasne.

    Dokładnie


  7. 6 godzin temu, Jasionowski napisał:

    Będę nieobiektywny, bo jestem właścicielem jednego z tych dwóch ocenianych typów aut. Mam 3,6 MY 2012. Auto bez problemów, żadnych usterek. Serwisowane w ASO. Spalanie w mieście około 10,5 -11 litrów. Przy jeździe zima na krótkich dystansach ( 1 km) spała 13 l. Trasa, autostrada przy predkosci 140 km/h wychodzi 9 litrów. Droga ekspresowa 120 km/h spala 8,5 . Benzyna 95 oktanów. 

    O LPG nie myślałem. Obecny przebieg 106 tys km. 

    To jest moje drugie OBK 3,6 i jestem zadowolony. Żałuje jedynie, ze nowe Subaru nie maja takiego lub podobnego silnika. 

    Pozdrawiam

    jasionowski 

    Potwierdzam jako posiadacz 3.6. Spalanie czasami na poziomie silników 2L. Skrzynia pancerna jak dbasz. Co do ASo to ja od 9 lat współpracuję z Markiem z MTSu i złego słowa nie powiem. Poczytaj o SI DRIVE w Subaru to dowiesz się co to jest i co daje.

     

    Dla mnie auto prawie idealne. W tej chwili kończę mody wizualne bo nie mogłem znieść tych końcówek w dół i drewnopodobnych listew. Wtedy będzie jak dla mnie ideał.


  8. Czytając początek zrozumiałem, że tym autem rajdu Paryż-Dakar nie będziesz chciał jechać ale widzę, że może być inaczej. Nie znam producenta który ma teraz stały mechaniczny napęd wśród aut typu SUV. Wszystkie są jakoś wysterowywane.

     

    Uwierz mi, nie zobaczysz różnicy w napędach... A EU to Europa bo US sam się brzydzę.


  9. Godzinę temu, Bosman napisał:

    Outback 3.6 z tego co piszesz byłby idealny.

    Nie jest to wprawdzie manual, ale za to bardzo sprawny i trwały automat.

    Miałem:

    -2.5XT (mniej miejsca w środku, bardziej surowy, bez problemy 4 osoby na narty się wielokrotnie zabierały, żadnych problemów przez 8 lat).

    Mam:

    - 3.6 (duuużo miejsca, bardziej komfortowy, podobne parametry prędkościowo-przyspieszeniowe, cichszy, póki co bezawaryjny).

    Z tych dwóch: zdecydowanie 3.6 jak znajdziesz EU bo bokiem też umie polatać.

×
×
  • Create New...