Woszkowaty

Do Celik (V generacja) i Mazd 323F podobno z Malucha pasują Pzdr Tomek

Pasowały czy trzeba było doszlifować ? :wink: Pzdr Tomek

Rozpórka przy twardym zawiasie chroni też przednią szybę - buda jednak nieco się usztywnia. Co do jazdy - napewno w zakrętach pomaga. Minusów w zasadzie nie znam. Pzdr Tomek

Ja ostatnio słyszałem "2 super rady" :roll: 1. Do Imprezy 1.8 pasuje idealnie tłumik końcowy z Opla Omegi - to jeszcze pół biedy - 2. Część gum w zawieszeniu idealnie pasuje z ... Poloneza :shock: .... dalej już nie słuchałem.... może i pasuje - ale w grę wchodzi jeszcze wytrzymałośc materiału, żywotność, wykonanie i takie tam 15 innych cech :? Pzdr Tomek

Mateusz - liczmy na to że ludziska które to robiły się odezwą - i odpowiedzą. Pzdr Tomek

Ludzie - święta idą - za tym parę dni wolnych - przy aucie można pogrzebać - tylko nikt wskazówek udzielić nie chce...

impra po 10 latach ciekaw jestem jak blachy :?: bo bebechy pewnie to swoje w d dostaly hm :?: Blachy zdrowe ( o dziwo zdrowsze niż w Polo Classic 97') - a silnik - spoko - bo to cywilna impreza 1.8 więc myśle że przy dobrym użytkowaniu dokręci spokojnie do 300 tys.km Pzdr Tomek

106 tys - kupilem 3 tygodnie temu impreze 94' - wiec na temat uzytkowania póki co sie nie wypowiadam Pzdr Tomek

Wczoraj w napadzie wolnego czasu i pięknej pogody zabrałem się za temat ustawienia docisku szyb. Zdjąłem tapicerkę lewych przednich drzwi - no i .... Pytanie do osób , które same ustawiały - gdzie znajdują się śruby odpowiadające za regulację? Czy trzeba zdejmować folię zabezpieczającą? Z góry serdeczne dzięki za wszystkie porady. Pzdr Tomek

Łaciat - póki co potwierdzasz moje podejrzenia - zaczekam na więcej wypowiedzi. Pzdr Tomek

Witam, Biorąc pod uwagę zimny olej w skrzyni podczas rannego odpalania - mimo wszystko wydaje mi się że skrzynia pracuje "za ciężko" - nawet po 15 minutach jazdy podczas redukcji z 3 na 2 lub z 2 na 1 - daje się odczuć stosunkowo mocny opór materii - nie jest to płynne przełożenie. Olej w skrzyni fabryczny (106 tys.km), w normie - brak ubytków. Czy to urok wszystkich modeli jak mój? Pzdr Tomek

Ja od 3 lat Micheliny męczę - polecam i to te najprostsze Piloty

po prostu miszcz

dziub dziub - tysz Cie piknie witom - jako żem też poczatkujący - z resztą tysz się piknie witom! Pzdr Tomek

zaplanowalem juz na sobote prace reczne w temacie odginania lusterka Pzdr Tomek

abt - wychodzi na to że temat szyb jest po prostu do dopracowania przez Subaru Dzięki za podpowiedź - aczkolwiek przez głowę przechodziły mi różne pomysły z podklejaniem. Aha - co miałeś na myśli pisząc o regulacji wielopunktowej? Moje auto jest bezwypadkowe - może sie skuszę Pzdr Tomek

Witam pięknie Szanownych Forumowiczów! We wtorek 8 marca br. stalem się szczęsliwym posiadaczem Imprezy Kombi 1.8 roku pańskiego 1994 - więc forum mogę już traktować czynnie i być jego pełnoprawnym uczestnikiem. Pytanie moje dotyczy uczszelki, która w drzwiach kierowcy przy prędkościach powyżej około 100km/h zaczyna gwizdać. Czy jest jakiś sposób na regenerację starej - jak ewentualnie inaczej z tematem sobie poradzić? Raz jeszcze pozdrawiam wszystkich sympatyków subaru, oczekując na odpowiedzi. Tomek