W robocie w kazdym seju z okolic zmienialismy bak wiec to jest czesty problem tak samo tulejki w wahaczach tył. Zrobi jak sie nacieszy autem i bedzie miał igłe
Pewnie ztyłu masz wybita tulejke na wahaczu. Czesto sie to dzieje i drugi mankament sejów to szybko rdzewiejace baki. Jesli nie masz go zakonserwowanego albo jest zgnity to go zaminuj i zakonserwuj!
Gratulacje! Ładnie sie prezentuje :wink:
Aby zferyfikowac łozysko najlepiej wjechac na podnosnik i pokrecic kołem. Wtedy słuchac czy łozysko huczy. Jesli masz dojscie to prasy zmien łozysko a jak nie to piaste.
A co to tych stukniec na postoju to jesli skrecac w lewa i w prawo i słyszysz takie jakby przeskakiwanie to łozysko amortyzatora w poduszcze sie wyrobiło.
Aby zferyfikowac łozysko najlepiej wjechac na podnosnik i pokrecic kołem. Wtedy słuchac czy łozysko huczy. Jesli masz dojscie to prasy zmien łozysko a jak nie to piaste.
A co to tych stukniec na postoju to jesli skrecac w lewa i w prawo i słyszysz takie jakby przeskakiwanie to łozysko amortyzatora w poduszcze sie wyrobiło.