drZ

kup Skode automaty w S ubaru, to z całym szacunkiem, nie awaryjne automaty Volvo ....inna bajka taka nowa mala zrobili Citigo chyba

ale jaki byłby zestaw- teściowa z małpą auto otwieranie klapy byłoby fajne masz rację, jakbyś ogarnął jakiś sposób daj znać!

Ja bym kupił małpę na Twoim miejscu wszystko byś zakasował!!

ja bym jednak wziął tą małpę

o no to się problem rozwiązał

Ja jestem świeżo po wyciąganiu silnika u siebie, w sobotę go z ojcem wyjęliśmy, po 40 tys od ostatniej regulacji luzy zaworowe pozostają w normie, w poniedziałek założyliśmy nowy jednomasowy kpl sprzęgła i wrzuciliśmy motor z powrotem. Wyjmowanie silnika w Legacu to bajka- więcej miałem roboty żeby wyjąć silnik w skuterze 125ccm jak mi padł rozrusznik i żeby się do niego dostać trzeba było silnik z wyjąć :!: Zakładanie też nie stanowi strasznych kłopotów, sprężarkę od klimy można rzeczywiście położyć na boku bez rozszczelnienia układu a płyn chłodniczy itp to chwila moment co prawda błąd mi dziś jakiś wywaliło, ale miałem nie do końca wpiętą jedną kostkę...

leon, I LIKE IT :!:

piszczenie dwumas w subarakach nie ma nic wspólnego ze zużyciem sprzęgła!!! piszczy bo piszczy- TTTM a dokładniej piszczą tulejki w dwumasie oznaczone strzałką na zdjęciu i było już o tym kilka wątków! ja dziś wyjąłem moją piszczącą 2masę. docisk nie wykazuje żadnych śladów zużycia, tarcza można powiedzieć 50% zużycia. zakładam jednomasę OEM z całym kompletem sprzęgła... jakby ktoś chciał graty od 2masy to mam na zbyciu

wracając do 15"- to jadne że auto jest trochę mniej stabilne ale z założenia w zimie jeździ się trochę wolniej a naprawdę nasze dziury stają się znacznie mniejsze

pytanko do znawców: czy mimo braku jakichkolwiek objawów po przejechaniu kolejnych 40 tys km na LPG wyciągać silnik i sprawdzać/regulować luzy zaworowe czy poczekać do pojawienia się jakichś znaków ze strony auta? pozdro

ja też się chętnię zapiszę na takiego manuala po angielsku lub polsku

ja mam na zimę u siebie alu 15 felgi o oponki 195/65 Bridgestone ale nie pamiętam modelu jutro mogę dopisać jak coś! jeździ się gites i jest dużo bardziej komfortowo niż na letnich 17". jak widać u mnie nie ma problemu ze zmieszczeniem zacisków w 15" alufelgach

rzeczywiście zaciski mogą pukać- ja też wymieniałem jarzma! ale dotyczy to nie tylko przednich- tylne też mogą stukać

jeśli chodzi o stukanie, to wymień końcówki stabilizatora! one mogą nie mieć luzu a i tak stukają!! ja tak miałem i po wymianie stuki ucichły. inną opcją może być stukanie w maglownicy... ale stukające łączniki nie powinny mieć raczej wpływu na ząbkowanie opon :? może masz coś jeszcze nie teges? ze stukaniem stawiam jednak na łączniki

A to sorki nie mam pewności jak to jest z LSD... Ja LSD nie mam i kiedyś w zimę włączając się ostro do ruchu z zaśnieżonego pasa rozbiegowego w momencie kiedy prawe koła jechały jeszcze po śniegu a lewe już po asfalcie poczułem niesamowity smród palonego sprzęgła lub wiskozy trakcja też była bo auto szło do przodu... Cieszę się że sprawiłem Ci radość moim wpisem

Nie rób tak kolego po spalisz sprzęgło lub wiskozę- chodzi mi o to że nie powinno się dawać w kitę jak jedna strona auta ciągnie=ma przyczepność, a druga może się ślizgać, bo przyczepność jest słaba spodziewaj się banana na twarzy już przy pierwszym śniegu

w sumie i tak wypas upgrade dla naszych radyjek

konik_80, zamówiełeś już to cudo? wygląda ciekawie, a wiesz może czy może działać jako zestaw głośnomówiący do telefonu? z opisu na stronie wynika moim zdaniem że ogarnia tylko strumieniową transmisję dźwięku...?

gdzie nie wiem ale- jak tył Ci siada to kup też sprężyny od 2008 wzwyż bo są twardsze

Klocki to na pewno Ferrodo typ jakis Premier chyba albo Premium ale nie wiem moze cos mi wybory w glowie pomieszaly w kazdym razie klocki wg katalogu nie byly od Legaca tylko Forka 2,0 turbo/non-turbo. Jak bede gadal z ojcem to spytam o model bo nie pamietam. Sporo jest watkow o wymianie hamulcow w legacach na te od forka wiec nie wiem czy ktos w nim wczesniej grzebal czy ten moj model taki dziewny jest po prostu a jakby ktos ogarnial jakie sprzeglo do mnie idzie to pytanko moze byc ciagle aktualne z ebaya tam gdzie konik80 kupil napisali ze dla mnie nie maja a nie gwarantuja ze ten kit konika bedzie dla mnie OK -- 13 paź 2011, o 18:49 -- walus_legacy are You sure? jeśli tak to wychodzi że ten ebayowy powinien pasować, a poza tym mogę dzwonić do exedy i prosić sprzęgło i koło zamachowe od 2.0/2.5 sohc? nie pasuje mi tylko że jak z nimi rozmawiałem powiedzieli że do mnie stuffu nie mają! czyżby exedy nie wiedziało że te same graty idą do różnych silników? dziwne trochę, co?

Zawsze kurde coś Ja wczoraj założyłem nowe klocki na przód bo dotychczasowe mimo że zużyte w zasadzie minimalnie zaczęły mi piszczeć przy hamowaniu co doprowadzało mnie do szału- teraz jest cisza i jestem wniebowzięty nawet ćwierkanie sprzęgła przestało mi trochę przeszkadzać :wink: muszę jeszcze przemyśleć z co zrobić z tą konwersją na jednomasę...

czytałem ten wątek ale konik ma 2,5 A wiecie jak z ćwierkaniem w tym flywheelu??? Tzn. lepszy nie gorszy Jedynie jak mogę pomoc to pokazac oryginał jednomasę ale może le[piej najpierw to rozebrac i potem , juz wiadomo co konkretnie kupić. ps. 15% rabatu na te czesci ma Pan u mnie za "ogarnianie" :wink: hmm, no zobaczymy jak się to skończy wychadzi na to że ogarnianie się opłaca

większosc wie o ktory garaz chodzi..... :wink: Panie Andrzeju to ja jeszcze gorszy jestem bo robotę sam sobie ogarniam tylko części nie wiem skąd zamówić A może Pan mi podpowie czy do mnie pasować będzie zestaw jednomasowy z 2,5 sohc? np taki http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI. ... K:MEWAX:IT link dla przykładu, w Polsce też exedy jest

gwizdanie mnie przerasta i muszę coś z tym zrobić wiem że już dużo o tym było ale zna ktoś jakiś konkret? jaki zestaw? gdzie? za ile? z góry dziękować pozdrawiam Halo!! kto pierwszy dostaje pomuka -- 10 paź 2011, o 15:11 --

też stawiam na zawory powodzenia