Krajanek

Rzeszów prostopadła do ul Szopena : Audi A6 rej: RO RYBAK :roll:

Ankieta wypełniona :smile:

Rafcio78, No teraz wiem jak do tego się zabrać. Pozdrawiam :wink:

Dzięki za info Giechu :!: Akurat dostałem jeden mandat w Twoich stronach a dokładnie w Ładnej . Co jeśli go zgubiłem :?: Czy wpłata idzie na konto danego województwa czy jak :roll: :?:

http://moto.allegro.pl/item949899844_su ... v_4wd.html Czy ktos wie w jakim to narzeczu jest napisane :?: Jaki program daje te dodatkowe 50 KM w dwulitrowym wolnymssaku MY95 :shock: :?:

Raczej nie zapinałem pasów :arrow: Do czasu gdy dostałem po raz drugi w ciagu poprzedniego miesiaca mandat w w wysokości 100 plnów i 2pkt karne Teraz staram sie o tym pamietać choć nie łatwo to przychodzi :roll: . Od kilku lat pracuje jako kierowca - handlowiec. Niestety nabawiłem sie nawyku nie zapinania pasów podczas ciągłego wsiadania i wysiadania z auta. Mam nadzieję że to jest uleczalne :???: P.S Mam pytanko Co zrobić w przypadku jak sie zgubi kwit mandatu.Jakie represje czekaja na ukaranego mandatem gdy nie ujści zapłaty :?: Dodam że prowadzę działalność gospodarczą.

Polecam :!: Warto posłuchać :smile:

:shock: Chyba ze mną coś nie halo :wink: Oglądając ten filmik ubawiłem sie jak dziecko Bedac zupełnie czysty znaczy trzeżwy :!:

Cyt: Klasyk rajdów,Hołowczyc wygrywał właśnie taką MISTRZA EUROPY! ------------------------------------Wolnossakiem nie może być :roll:

Cytat wychwycony na łotomoto: Mam do sprzedania SUBARU LEGACY "wręcz z legendarnym już DIESLEM-" proszę poczytać testy tych samochodów z takimi silnikami.Oczywiście autko ma napęd 4x4 no i bardzo oszczędny silnik średnie spalanie 6,4litra ---------------- Czy nie za wcześnie na takie stwierdzenie :?: Dwuletnia historia a już legendy o nim pisza :roll:

Dzisiaj przeczytałem opinie sprzedajacego Legacy .Brzmiała ona tak :" SAMOCHÓD OPRÓCZ W/W WYPOSAŻENIA DODATKOWO ZOSTAŁ UZBROJONY W PODGRZEWANE WYCIERACZKI ORAZ REDUKTOR, DZIĘKI CZEMU ISTNIEJE MOŻLIWOŚC ROZŁĄCZENIA NAPĘDU 4X4" . :shock:

Wybiera sie kto :?:

Świnki dotarły. Przelew wysłany. Dziękuję i pozdrawiam :smile:

Dobra byłaby opcja 2.5 wolnossąca + reduktor+ hill holder. Taki pakiet znajdziesz tylko w wersji EU.

mają natomiast AT, który doskonale zastępuje obydwa. Podobnie jak EU Pozatym nie każdy to preferuje :roll:

faze', Jesli Ci odpowiadają takie parametry jak napisałeś : cyt : "najlepiej ukierunkować się na otbacka albo forestera z wolnossącym bokserm 2.5 ? " Proponuję zakup auta EU .Samochód będzie posiadał reduktor oraz hamulec górski co w tródnym terenie napewno się przyda . Auta ze stanów nie posiadaja tych funkcji .

A co do pracy zimnego silnika to u mnie jak jest zimny też dziwnie metalicznie stuka, ale wtedy staram się nie gazowac tak jak Ty. Silnik się ogrzeje i jest okey. -----Odp Ibex : Tak też i ja postępuje że swoim 3 litrowym turbo-diselem w moim dostawczym Nissanie i każdym innym autem które ma doładowaną jednostką wysokoprężną .W moim aucie zaraz po odpaleniu silnik trochę kopci na siwo i praca jego jest nieregularna . Jak złapie temperature chodzi jak zegareka a kopcenie ustaje. Praca silnika jest dość głośna ale taki już jego urok :wink:

gollum, Czy zawsze tak garujesz jak jest zimny silnik :?: [ Dodano: Sob Sty 02, 2010 2:54 pm ] Może regulacja zaworów w twoim silniku by coś pomogła :?:

Skoro tak to w porządku :grin: Dzieki za informacje.Pozdrawiam .

Tak się zastanawiam co dzieje sie z kolegą forumowym emotorsport .Na forum jestem obecny co dziennie i dużo czytam. Pamiętam że kolega Elek był bardzo aktywnym userem i zawsze służył dobrą rada każdemu a z Jego postów można się było wiele ciekawych żeczy dowiedzieć.Mam nadzieję że u Niego wszystko w pożądku i że niedługo się odezwie bo zaczyna Go trochę brakować.Pozdrawiam i życzę Mu dobrego roku :!:

I Ja wam życzę najlepszego 2010r :!: Mam nadzieję że znów za kółkiem jedynej słusznej marki

nie udało się :razz: Próbuj dalej a przyjdzie taki dzień,przyjdzie taka chwila.... Ja miałem wiele podejść no i w końcu się udało :grin: Jak na razie :wink:

Był to dla mnie podwójnie ważny dzień .Przywiozłem wtedy do domu żonę wraz z synem z porodówki . Więc była dobra okazja i pretekst żeby przestać palić nie :wink:

alfistabyły, Nurtowałmnie kiedyś podobny problem w Imprezie 2.5 MY02 US .Wtedy myślałem że z silnikiem jest cos nie halo :oops Mam tu na myśli dość często załączajacy sie wiatrak od chłonicy wynikiem czego silnik wchodził na wyższe obroty przez 8 sekund .Problem sie zakończył po rozmowie ze znajomym mechanikiem który przyczynę widział w ustawienym nawiewie na szybę przednia i zależnościa wobec AC :roll: .Po zmianie ustawień na panelu silnik pracował równo a wiatrak przestał sie włączać.

chart123, Auto miało chyba 200 KM.Dużo takich wersji jest w Stanach.Dotyczy to modelu GC. Przez 2 lata spotkałem dwie takie sztuki na łotomoto.Modele GD nie posiadaja turbo.GD US ma silnik 2.5 165KM a GD EU 2.0 125KM.Wersje IMPREZA OUTBACK EU mają reduktor i funkcje hilholder .