wilej

A ja zachęcam Was do przeczytania czegoś nieco odmiennego. Wydawałoby się, że temat niszowy, jednak w pewnym stopniu każdego z nas dotyczy. Niemiecki leśnik Peter Wohlleben napisał sporo na temat otaczającej nas przyrody. Szczególnie polecam trzy książki: "Nieznane więzi natury", "Sekretne życie drzew" i "Duchowe życie zwierząt". Bardzo przyjemnie się czyta. Można się dowiedzieć wielu ciekawych rzeczy. Zdecydowanie polecam!

Czyli można. I to bez większych problemów. To dla mnie świetna wiadomość. Dzięki!

Mój Forek na razie wygląda skromnie, ale już niebawem dostanie kilka dodatkowych elementów, które poprawią jego funkcjonalność Chodzi głównie o bagażnik dachowy z koszem wyprawowym, LED Bar, snorkel i takie tam Zapewne zostanie też nieco podniesiony (w granicach rozsądku oczywiście - bez konieczności przerabiania całego zawieszenia), żeby można było założyć bardziej agresywne A/T (BFG lub Cooper).

Nasza pociecha

Pozdrawiam kolegów z zielonej Imprezy, która wczoraj w Jedlinie-Zdroju na chwilę zacumowała obok mojego Forka

Wprawdzie nigdy nie zdarzyło mi się zgubić kluczyka, ale jakoś tak pewniej będę się czuł mając jednak dwa

Zależy mi na pilocie, więc druga opcja będzie dla mnie najlepsza. Dzięki! A swoją drogą to ciekawe. Miałem kilkanaście różnych samochodów (osobowe, dostawcze, terenowe), ale nigdy nie miałem takiego problemu. Każdy z nich miał przynajmniej 2 kluczyki (a niektóre nawet 3), dlatego nie mam pojęcia co w takiej sytuacji należy zrobić. To znaczy nie miałem pojęcia. Teraz już wiem co robić Dziękuję.

Dziękuję za informację. Zabieram się za szukanie najbliższego ASO

Nie znalazłem info na forum, więc pozwolę sobie przedstawić tu problem i zadać pytanie, ponieważ kompletnie się na tym nie znam. Niedawno kupiłem Forestera SG, który niestety miał tylko jeden kluczyk. Wiadomo że warto mieć zapasowy, bo różnie bywa. Wiem że można kupić kluczyk czy z pustą obudową, czy już z elektroniką. I co dalej? Domyślam się, że oprócz mechanicznego dostosowania trzeba go też jakoś zakodować ze względu na immobilizer. Czy da się odczytać kod z kluczyka który posiadam? I czy muszę się z tym udać do ASO czy szukać jakiegoś elektronika? Będę wdzięczny za info w tej sprawie.

Zapowiada się bardzo ciekawie. Niekoniecznie do rycia w błocie, ale do codziennej jazdy i weekendowych wypadów za miasto i za asfalt będzie OK. Tak przynajmniej wygląda.

Dzisiaj zamówiłem do swojego Forka LED Bar: Habitat PANEL LED 240W 80x3W LED 18500LM Combo. Oczywiście na co dzień nie jest to potrzebne, ale czasem muszę się przebijać w nocy bezdrożami, a wtedy dobre oświetlenie terenu jest nieocenione.

Jasne. Postaram się jutro powrzucać. Chociaż to jeszcze nieskończony projekt. LED Bar już jedzie, jeszcze czekam na bagażnik dachowy (wyprawowy) i inne takie

Dzięki! Dolna część pociągnięta raptorem, żeby się o krzaki nie rysował A jak będzie trzeba, do reszta też doczeka się raptora.

A ja swojego Forka zabrałem dzisiaj w Góry Sowie

Witam serdecznie! Od tygodnia jestem posiadaczem Forestera SG 2.0. Do tej pory miałem kilka samochodów terenowych (w tym jeden do upalania). Obecnie nie są mi potrzebne, ale jednak chciałem mieć auto, którym można śmiało zjechać z asfaltu, wiec w oczywisty sposób wybór padł na Forka. Będę chciał wprowadzić w nim kilka modyfikacji i wierzę, że z Waszą pomocą przyniesie to zadowalający efekt.