e-555
-
Postów
235 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez e-555
-
-
U mnie nadzwyczajnie audio dobrze gra jak na SUBARU
, co więcej nawet DAB nie traci zasięgu no może poza tunelami i wiaduktami.
aaa, u mnie audio nie czyta USB 3.
-
Na narty biegowe = Kubalonka
-
7
-
-
Nie wykluczone ze przy kolejnym serwisie i wymianie oleju już będziesz miał wlane do kreski/dziurki bo ASO już ustali ile lać ….. do eboxera.
U mnie przy pierwszej wymianie długo ustalali ile wlać…., było wlane delikatnie ponad stan.
Póki co nie ma apetytu na olej …..
-
U mnie trochę zimą sytuacja się poprawiła, wszystko równo szaro bure
-
Zminimalizowane „chromów” i paskudnych sreberek zdecydowanie na plus !
Trochę się dziwię, że zostali przy starej konsoli centralnej i nie poszli w kierunku nowego OBK ale to pewnie dopiero w kolejnym modelu.
Ciekawe czy ujednolicili barwę oświetlenia w kabinie?
Oświetlenie kabiny w FSK 19 -21 to nawet nie można nazwać garażową robotą , każda lampka ma inną barwę.
-
7 godzin temu, Jacocz napisał:
Myślę że problem jest gdzie indziej . Mam XT wystrojone na 98 . Za granicą obojętnie jaka stacja auto chodzi jak marzenie ( nie dotyczy Czech - na orlenowskiej benzinie 98 jest oznaczone na dystrybutorze jako 100 a auto chodzi jak na 95 :))
W Polsce jest wyczuwalna różnica pomiędzy stacjami. Najlepszy 100 Shella później 98 BP , Lotos , Orlen a najgorszy CirkleK - wycofali na większości stacji 98 a na tych co jest to tragedia . Zaskakująco dobre jest paliwo na stacjach Auchan .
Tak więc to że gadamy czy 95 czy 98 to jest jeszcze liczba oktanowa motoryczna i uszlachetniacze. To że auto jest na 95 fabrycznie ok ale na dobrą jakość paliwa to samo na 98. Oczywiście to moja opinia z 100tys przebiegu Forkiem
Mam dokładnie te same odczucia, a po ostatnich obniżkach i zatankowaniu na circleK samochód w tych samych warunkach spala o 1,2 l więcej na 100 km – przypadek ??
Jakość paliwa jest dramatyczna w odniesieniu paliwa tankowanego na zachodzie i południu europy, no może poza naszymi bezpośrednimi sąsiadami z południa.
-
1
-
-
Ja mogę Ci polecić oryginalną osłonę PCV, która jest matowa i dobrze dopasowana. Cena porównywalna. Chyba, że zależy Ci na metalowym elemencie, jak to anoda to jest dosyć podatna na zarysowania.
-
W trybie D +S w „terenie” masz też dodatkowe wspomaganie napędu silnikiem elektrycznym.
-
Czy system audio czyta Wam pendrive USB 3 ?, pytam bo popiołem trochę muzyki na USB 3 – 64 GB i nic nie czyta. USB 2- 8 GB bez problemu.
-
-
3 godziny temu, Christoph napisał:
Mysle, ze nie zrozumiales sensu mojej wypowiedzi.
Zakup przez internet daje ci prawo do zwrotu produktu, stad masz te 14+3+1 dni. I to gwarantuje cie konsumenckie prawo w Austrii.
Przyda sie takze w razie pomylki, jak wpiszesz zly numer rejestracyjny, podasz zly kraj rejestracji.
Nie chce ci sie czekac 18 dni? Potrzebujesz winiete do spontanicznego przejazdu przez Austrie?
Masz rozwiazanie podane jak na talerzu: wybierasz opcje na przedsiebiorce - winieta jest wazna od razu od wskazanej daty. Nie potrzebujesz zadnych danych formy, przedsiebiorstwa, wyciagu z rejestru podatkowego, slowem nic, poza data obowiazywalnosci, numerem rejestracyjnym oraz krajem rejestracji.
Co jest niewygodnego w tej opcji?
Inna mozliwosc - mozesz kupic naklejke badz cyfrowa winiete na stacji paliw, w Trafiku, przy ÖAMTC - zalacza ci od podanego dnia.
Dziękuje za tak cenne informacje odnośnie możliwości zakup winiet, są dosyć powszechne.
Pozostanę póki co przy moim zdaniu odnośnie tego konkretnego sprzedawcy.
Nie każdy ma możliwość wybrać profil przedsiębiorcy lub zwyczajnie nie chce deklarować nieprawdy …
-
U mnie zdecydowanie rzadziej EV uruchamia się w niskich temperaturach, na zimnym silniku w niskich temperaturach EV nie uruchamia się.
-
21 godzin temu, Christoph napisał:
To na wypadek, gdybys pomylil date, albo zrezygnowal z wyjazdu, badz zachorowal, przelozyl wyjazd ze wzgledu na Lockdown, Covid-19 - Pandemie czy inne ustrojstwo.
Docen to jako klient, bo ktos dba o twoj interes. Po to masz te 14 dni rezerwy, 3 dni na doreczenie pisma o rezygnacji - wniosek zestrony ASFINAG poczta lub droga elektroniczna (a nie e-vignety poczta, niby jak?) oraz 1 dzien na przetworzenie danych. To ciebie jako klienta chroni prawo konsumenckie.
Digitale Vignette - cyfrowa winieta - jest bardzo praktyczna: bez klejenia, bez drapania szyb po urlopie. Z danych podajesz date obowiazywalnosci, kraj rejestracji i numer rejestracyjny. Wiecej cie nie interesuje.
Nawet Czesi maja juz swoje „elektronicke znamky“.
Widzę że kompletnie nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi, nie kwestionuje wprowadzenia bardzo wygodnego produktu jak e- winieta tylko formy sprzedaży przez https://www.asfinag.at/, która jest dla mieni nie do zaakceptowania.
Tym bardziej taki system sprzedaży ( 18 dni przed podróżą ) nie ma sensu w obecnych czasach gdzie trudno zaplanować podróż z dużym wyprzedzeniem.
Zwróć uwagę jak to dział w Czechach, zakupu e – winiety dokonuje na dzień przed podróżą i tyle albo i aż tyle ……
-
Próbowałem ostatnio zakupić e- winietę ( 10 dni ) na Austrię na stronie https://www.asfinag.at/
Nie jesteśmy osamotnieni w bezsensownych pomysłach, aby ją zakupić na osobę fizyczną na stronie operatora musisz to zrobić z wyprzedzeniem 18 dni przed planowanym wyjazdem.
I to wszystko ze względu na dobro klienta , to czas który sobie pozostawiają na ewentualny zwrot 14 dni + 4 dni na wysyłkę e-winiety pocztą.
Takie cyfrowe udogodnienia w Austrii.
Oczywiście można to zrobić od ręki u pośredników ponosząc dodatkowy koszt.
-
1
-
-
Munt La Schera Tunnel
-
8
-
1
-
-
UFFFF
Kierowcy aut osobowych, motocykli i busów od 1 grudnia będą mogli korzystać z Autopay, by opłacać przejazd państwowymi odcinkami autostrad A2 Konin – Łódź oraz A4 Wrocław – Gliwice. Autopay to najwygodniejsze na rynku rozwiązanie, dostępne również dla kierowców z zagranicy.
Autopay, dzięki integracji z e-TOLL, umożliwia już od końca września opłacanie przejazdu na państwowych płatnych drogach kierowcom pojazdów ciężkich. Od tego czasu trwały prace, by rozwiązanie stało się dostępne dla flot lekkich i klientów indywidualnych. W połowie listopada proces pomyślnie się zakończył.
E-TOLL to następca systemu poboru opłat viaTOLL. Celem nowego systemu jest usprawnienie przejazdu po wybranych odcinkach dróg poprzez wyeliminowanie konieczności uiszczania opłat na bramkach oraz popularyzację elektronicznych płatności za autostrady.
Zgodnie z planem, od 1 grudnia 2021 roku otwarte zostaną wszystkie bramki na płatnych odcinkach państwowych autostrad A2 Konin – Łódź oraz A4 Wrocław – Gliwice, czyli nie będzie już możliwe wnoszenie opłaty za przejazd przy punktach poboru opłat. Oznacza to, że kierowcy aut osobowych, motocykli i busów będą płacili za przejazd przy użyciu aplikacji e-TOLL, kupując wcześniej bilet autostradowy, albo korzystając bezpośrednio z aplikacji Autopay.
-
Na autostradzie A1: AmberOne polecam aplikację autopay, wprowadzasz numer rejestracyjny pojazdu, aplikację parujesz z kartą płatniczą lub operatorem telefonii komórkowej i bardzo sprawnie można pokonać bramki. To oczywiście przy założeniu że nie utworzyła się wcześniej korek po horyzont.
Co ważne na tej autostradzie jest skanowany numer rejestracyjny więc nie ma potrzeby aby aplikacja była aktywna w momencie przejazdu przez bramki.
Szkoda że system e-TOLL tak prostych założeni nie wykorzystuje.
A już zupełnym kosmosem jest sam fakt, że system bramek jeszcze funkcjonuje, ale może to ratuje obecnie sytuacje autostrad które nie zostały zaprojektowane pod prognozowane natężenia ruchu.
-
1
-
-
W dniu 18.10.2021 o 12:13, DZIAŁ TECHNICZNY napisał:
W pojazdach wyposażonych w ISR, które przez dłuższy czas są parkowane w miejscach o bardzo słabym sygnale GSM np. podziemny garaż, może następować zwiększony pobór prądu ale z doświadczenia wiemy, że przy poprawnym stanie instalacji elektrycznej, silnik samochodu daje się bez problemu uruchomić nawet po ponad dwóch tygodniach postoju pojazdu w takich miejscach.
A to może system eCall ma większy pobór prądu ?
skoro akumulatory tak często się rozładowują ??
-
Spróbuj trochę mniej nerwowo operować gazem to wykorzystasz bardziej napęd EV, a konsekwencji tego spalanie też będzie niższe.
Dla pocieszenia w warunkach zimowych e-boxer rzadziej przechodzi w tryb EV.
-
Forester FSK e-boxer by e-555
-
5
-
-
@chojny chyba nie zagląda do tego wątku, temat trochę odleciał, czas sprzedać te pseudo ekologiczne e-boxery i przesiać się na STI lub LC 500 CV …
Wtedy zawsze subiektywnie jedzie się szybciej, lepiej, w korku ruchu się nie zamula, a i zamrugać na lewym pasie wypada
-
„Inżynierowie od XLS” w pierwszym etapie zaoszczędzili 5 euro dobierając akumulator o zaniżonej pojemności, a teraz cała sprawa rozgrywa się o około 240 zł, i pewnie to ktoś dokładnie skalkulował i bierze wszystkich na przetrzymanie….
Jeden wyjazd + czas poświęcony w ASO znacznie przekracza tą kwotę, nie wspomnę już o koszcie wypożyczenia samochodu……
Ja byłem w sprawie wymiany AKU w ASO dwa razy i wykonałem około 20 telefonów więc już do samochodu który teoretycznie jest gwarancji dołożyłem…
-
1
-
1
-
-
57 minut temu, emdzy napisał:
Melduje że aku wymienione na gwarancji.
Dobra wiadomość!, może coś się w tym temacie ruszy.
A jakie masz parametr nowego AKU ?
-
Ktoś w tym wątku kiedyś posiał o konserwacji firmy Krown, nie mam doświadczenia jaka jest trwałości tego środka.
Halo, @radiolog czy to Ty konserwacje robiłeś środkiem Krown?
E-Boxer
w Forum Subaru
Opublikowano
Wymiana przez ASO na Bosch 60Ah 540A, od 9 miesięcy bak ładowania i brak problemów z aku.