e-555
-
Postów
235 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez e-555
-
-
Wymieniali AKU wspomagający ( ten po lewej – strona kierowcy), obecnie mam 60Ah 540 A (EN), jeżdżę na nim od 3 miesięcy o póki co problemy z brakiem prądu przy rozruchu zniknęły.
Czekam na zimę zobaczymy co będzie.
-
W dniu 30.09.2021 o 19:28, kriskristoffers napisał:
A widzieliście tę opcję, jak podczas stania w korku odepniecie pasy to hamulec ręczny się załącza?
Taaaaa…, kiedyś tą funkcję nieświadomie testowałem na światłach, odpiąłem pas i się przy próbie ruszenia zastanawiałem dlaczego auto nie jedzie ….. , trochę mi to zajęło
Przy włączonej funkcji AVH jak długo stoisz w korku to też się automatycznie hamulec przełączy na ręczny.
-
W dniu 15.09.2021 o 23:30, MichałAnioł napisał:
Witam Szanowne grono
Przeszukałem już chyba cały internet i nie znalazłem odpowiedzi, stąd moje pytanie. Myślę o zakupie Forestera e-Boxer, a że dużo podróżujemy zazwyczaj z przyczepą kempingową zastanawiam się czy jest tutaj ktoś kto ciąga przyczepę e-boxerem, i mógłby powiedzieć mi jak wygląda realne zużycie paliwa Forestera z tym silnikiem dociążonego przyczepą na trasie z dopuszczalną prędkością to jest 80-90 km/h? Oczywiście jeśli ktoś ma doświadczenie jakie jest realne zużycie paliwa tego pojazdu przy normalnej raczej spokojnej eksploatacji byłbym wdzięczny za info
Trochę info o spalaniu FSK e boxer
Spalanie z przebiegi 5400 km – 7,1 l / 100 km, paliwo 98
Spalanie przy ekonomicznej jeździe głownie na trasie ( 650 km ) – 5,8 l / 100 km , paliwo 98
Spalanie na trasie 1100 km obciążany samochód, dwa rowery na dachu + deski – 9,2 l / 100 km ( prędkość max 120 km ) , paliwo 95
Info o EV , przy przebiegu 15 500 km, czas pacy EV 68H48 minut , zaoszczędzone paliwo 48,21 l
O przyczepę zapytaj na forum „Kris3k”, pisał w dziale E-boxer o przyczepie..
FSK – nie jest demonem mocy, jak plujesz wyjazdy w góry z przyczepą rozważ OBK.
-
Subaru to one znają , nie widziały jeszcze e-boksera i nie wiedzą że to na "prąd jeździ"
-
Walczcie o wymianę akumulatorów, u mnie po wymianie problemy z brakiem prądu sie skończyły.
To jest jakieś szaleństwo żeby co 2 tygodnie ładować akumulator.
-
Pozdrowienia z Chałup !
-
10
-
1
-
-
To urządzenie póki co sprawdza się u mnie
https://kuny.pl/product/odstraszacz-podwojny-samochodowy/
środki do czyszczenia komory silnika po wizycie kuny
https://www.odstraszanie.pl/p1158,srodek-odstraszajacy-kuny-preparat-no-marten-spray-zestaw.html
-
Ja ostatnio testuję asystenta pasa ruchu, jak poziome oznakowanie jest w dobrym stanie to można się pokusić o puszczanie kierowniczy na chwile – nierozsądne ale to działa.
-
1
-
-
3 godziny temu, GREGG napisał:
Wcale nie trzeba wciskać gazu, wystarczy kliknąć guzik na kierownicy
Przy odrobinie wprawy i gwarancji że ktoś pojedzie przed Tobą to w zasadzie na tym klawiszu przy kierownicy ( regulacja prędkości ) można pokonać naprawdę sporo kilometrów nie naciskając na pedał hamulca
-
1
-
-
3 godziny temu, adam_h napisał:
Ja miałem problem z irytującym dźwiękiem "brzęczeniem" właśnie po lewej stronie deski, z głębi, blisko lewych drzwi, poniżej kolumny kierownicy.
Ok, dzięki za info w takim razie kieruje się do doktora „ASO”
-
7 godzin temu, biedron napisał:
Brzmi jakby się jakiś metal o coś obijał... Bardzo denerwujący dźwięk...
Temat już się pojawił w innym wątku E-Boxer, ja również mam tą przypadłość od samego początku eksploatacji samochodu.
Póki co sprawy nie zgłaszałem w ASO, jest to trochę irytujące, początkowo myślałem że to tak cudownie został zabudowany alarm.
Dźwięk jest dokładnie taki jak opisujesz, ocieranie się dwóch blach, niezależnie od warunków temperaturowych. Daj znać jak coś ustalą.
-
To info że czas zjechać na
-
1
-
-
22 godziny temu, Aqstyk napisał:
Mam do Was pytanie a propos stania w korkach. Czy jak długo stoję w korku na ręcznym to mam wrzucić „N” czy mogę zostawić na „D”?
Proponuję uruchomić AVH
-
Tempmat w eboxer ma rożne tryby pracy, jakiś czas temu zmieniłem na eko czy ekonomicznym ( nie pamiętam jak się to nazwa ) i znacząco poprawił się komfort akustyczny na autostradach, obroty nie skaczą jak szalone np. przy podjazdach pod wzniesienia.
Jedzie bardzo płynnie.
-
Pozdrowienia dla przyszłego użytkownika!!!
-
1
-
-
Tak to stały motyw w serwisach jak urządzenie do diagnostyki nie wskazuje co wymienić to najlepiej podać numer serwisowy części do wymiany to może się skończy na dwóch wyjazdach, a nie pięciu …
-
W dniu 13.07.2021 o 19:12, Kris3k napisał:
W moim Forku wkradł się jakiś złośliwiec i rezonansuje sobie od jakiś dwóch tygodni. Wydaje mi isę, że sprawdziłem wszystko co możliwe i nadal lekko dzwoni/trzeszczy. Dźwięk albo wydobywa się spod kierownicy bardziej po lewej, albo z pod fotela kierowcy. W każdym bądź razie poddałem się i w czwartek na serwis. Jestem strasznie przewrażliwiony na jakieś brzęczenie bez powodu w aucie i psychicznie nie jestem w stanie tego udźwignąć
Za miesiąc urlop i jak by tak miało sobie dźwięczeć przez 6tys km, to by mnie musieli w kaftan wpakować :D:D Czy ktoś może miał takie natrętne dźwięki z nie wiadomo jakiego powodu?
Daj koniecznie znać jak coś ustalą w ASO
, dla pocieszenia umie te dzięki dochodzą za tego samego kierunku od samego początku. Nie zgłaszałem tego póki co bo się obawiam że jak to zaczną rozbierać to będzie taka orkiestra, że nawet ten Harman Kardon tego nie zagłuszy
-
W dniu 10.07.2021 o 15:04, radiolog napisał:
Z owiewkami jakby przy prędkościach koło 140 , ciszej
Dzięki za info
-
W dniu 5.07.2021 o 17:12, radiolog napisał:
A poza tym fajnie wyszło
Ładne są dopasowane, a te owiewki to z Subaru, napisz cos więcej
Czy one są klejone?, jak z hałasem
-
Dosyć dobrze się zachowuje przy dużym obciążeniu, ale jest to oczywiści odczuwalne.
Uruchamiam wtedy tryb S i zawsze chętniej się zbiera, szczególnie w terenach górskich.
Z pozytywnych rzeczy to przy sporym bagażu samochód nadmiernie „nie siada”
-
3 godziny temu, Aqstyk napisał:
Dodatkowo przeczytałem o problemach z akumulatorami w tych samochodach.
Spróbuj powalczyć ze zmianą akumulatora przed zakupem samochodu, na akumulator o większej pojemność. Oryginalny 48 Ah niestety generuje sporo problemów w najmniej oczekiwanych chwilach.
Mam nowy AKU – 60 Ah i nawet lusterka przy składaniu żwawiej pracują
Jazda tym samochodem daje sporo frajdy !
-
Pozdrowienia dla wszystkich kierowców eboxerów jadących wiślanką w piątek koło 20.00.
Kumulacja w FSK.
-
W dniu 11.06.2021 o 15:48, dawidz napisał:
Moje pytanie, czy ktoś kupował owiewki do Forka SK? Przydałyby mi się do spania w samochodzie, żeby uchylić okna i nie mieć mokrej głowy nad ranem
Może sa jakieś sensowne zamienniki? Bo za te oryginalne zapłacę pewnie z tysiaka
Zerknij na ofertę firmy HEKO
https://e-heko.com/pl/p/Owiewki-SUBARU-FORESTER-V-5d-2019-tylko-owiewki-przednie-/15311
-
43 minuty temu, Mike-m napisał:
Polerka to jest to, ale sam trochę się boje, ze schrzanię robotę …
Oklejasz taśma sąsiadujące elementy z lampą i wszystko robisz ręcznie, na jedną lampę potrzebujesz około 20 minut do 30 minut z polerowaniem. Jak masz sporo zarysowań to proponuję zmatowić klosz papierem i dopiero później polerować pastą.
Mechaniczna polerka przy braku wprawy może narobić trochę kłopotów.
Spróbuj bardzo przyjemne zajęcie
.
-
1
-
E-Boxer
w Forum Subaru
Opublikowano
A czy nie za dużooooo zer ?
Pytałem w zeszłym roku osobę która mi robiła konserwację w poprzednim subaru i miało to kosztować 1500 -1700 zł podwozie + profile zamknięte bez rozbiórki poszycia drzwi.
Konserwacja - noxudol.