Sikor

Reklama dźwignią handlu :wink:

Racja :grin: Jak mam ochotę się pośmiać ze wszelkiej maści "znafcuf", to wchodzę na onet i czytam komentarze

zamer, to prawie jak ja Nasypało w nocy... ślisko.. już prawie byłem w robocie, a tu krawężnik... i poszla felga A wcale nie świrowałem... ehhh... Aluminiowa, ale dobrze, że to taka "sztuka" na zimę :razz:

Pozdrawiam czarnego OBK diesla widzianego wczoraj ok. 16-tej w Kryspinowie (byłem incognito :wink: )

To i ja się pochwalę swoimi średnimi: :arrow: najmniej: w trasie, na tempomacie, po wiosce, z fotoradarami i przy dużej gęstości ruchu - zero wyprzedzania, grzeczna jazda 50-70 km/h --> 7.6 l/100 :cool: No nie wyobrażam sobie, że da się mniej. :arrow: normalnie: trasa W-wa - Krk, w zalezności od tego jak się "staram" - 8.8-10.8 l/100, zazwyczaj 9.8 l/100 :arrow: miasto: ogień na reduktorze spod każdych świateł - 13 --> ... l/100 (dobrze, że chwilowe wskazanie kompa kończy się na 50 l/100 ) Wszystko oczywiście wg komputera, bo jestem leniwy i samemu liczyć mi się nie chce :roll: Aha, jak hamuje silnikiem to pokazuje 3.2 l/100

dobre, dobre, to Ci się udało

rzemanki, Ad. 4 Napis "Legacy" na 100% jest na kleju więc przypuszczam, że „boxer diesel” też. A jeśli chodzi o usuwanie, to powinno obyć się bes suszarek, opalarek, tudzież innych narzędzi zbrodni - ja napis "Legacy" raz niehcący "zdmuchnąłem" sobie myjką ciśnieniwą Na szczęście ten klej jest dość "elastyczny" (coś w stylu "glutów" na których przyczepiane są płyty w czasopismach) i napis powrócił na miejsce. Teraz bardziej uważam :razz: Pewnie wystarczy go lekko podważyć i sam odpadnie :grin:

Adam12, za Auto Światem: "Najciekawsze jednak kryje się pod maską. Koncern zdecydował się na wyposażenie Legacy w 6-cylindrowego boksera o pojemności 3,6 l. Tak duży silnik stosowano dotychczas tylko w SUV-ie Tribeca. Subaru jeszcze nie ujawnia jego parametrów technicznych, ale wiadomo, że moc powinna przekroczyć 300 KM." :grin: Nie chce mi się wierzyć, ale kto wie... Niestety, bardziej prawdopodobne: "No performance figures were released by the WRX maker, but it should be able to produce 256HP, since that figure is realized by the boxer engine in the Subaru Tribeca" No i łyżka dziegciu dla Europejczyków: "The concept car has a 3.6-litre engine and four-wheel-drive, but European markets are expected to be able to choose from a choice of 2.0- and 2.5-litre petrol engines plus a 2.0-litre diesel."

Pozdrowienia dla czarnego legaca, "prawie" na przeciw którego stałem wczoraj na parkingu pod Loroy'em.

Za pierwszym razem 47. Poległem na... mitsu :!: (myśle sobie - powinny być trzy romby, a tu tylko jeden - pewnie podpucha :shock: ), na mustangu i nie zauważyłem co pomyliłem jako trzecie :roll:

Na krakowskiej obwodnicy prawie codziennie widuję bordowe mondeo w poprzedniej budzie. Od kolegów wiem też o pomarańczowo-czerwonym nowym mondeo i zielonej skodzie oktavii, ale ta bardziej lubi zakopiankę, podobnie jak stare A8. Kiedyś na wylocie z Radomia widziałem piknik zielonego lanosa z trójnogiem :cool:

ogs, jeśli jeszcze szukasz, to mam takiego człowieka. Robił u mnie głównie flizy ale też malowanie, regipsy, drobne przeróbki elektryki, hydraulikę, biały montaż i montaż drzwi z ościeżnicami. czyli prawie wszystko co Cię interesuje (bez tapetowania - pewnie też da radę :wink: ) Polecałem Go kilku znajomym i wszyscy byli zadowoleni. Jak nikogo jeszcze nie masz to daj znać. Nie wiem czy widok subaru to dla niego bonus, bo to fan audi I lubi opowiadać bajki w stylu, że jego samochód z silnikiem 1.8T pali 6 l/100km w trasie

Pozdrawiam kierownika czarnego OBK, którego minąłem dzisiaj na obwodnicy pomiędzy zjazdem na Tyniec, a zjazdem na Skawinę

Knurek, tak grafitowym ale wczoraj na Opolskiej :shock: No to ktoś ma takie same jak ja przy takim samym kolorze auta :grin: i też zły offset

lwa, liczę że u mnie to pomoże (tez werja 121kW). A swoją drogą ciekawe jaka jest tego przyczyna. Może któryś z dociekliwszych serwisów ogarnął ten temat, bo z tego co widzę to nie jest jednostkowy przypadek.

No to jestem kolejny z tą przypadlością Dokładnie tak jak większość to opisuje - od około 2000 do 3000 obr kompletny brak "powera", a póżniej ogień. Występuje losowo i przy różnych poziomach paliwa w baku. Samo przychodzi i samo mija. Przy następnym przeglądzie poproszę o reset softu :roll:

Ja mam na zimę ATT 40C 16'' i generalnie jestem zadowolony, ale sprzedawcy chociaż kierowali się katalogiem, źle dobrali mi offset (odrobinę za mały) i: -o ile jak jade z żoną i dzieciakami to jest okay, to jak jade z czwórkądorosłych to na wybojach dobija do nadkola Zdarza mi się to też jak jadę sam po mieście i trafi się ostry zakręt :grin: - felga jest dość miękka i po krótkiej przejażdżce po naszych drogach trzeba ją przeważać. Widziałem na podobnych felgach (ATT 40) czarne Legacy kombi (poniedziałek 16.03, rynek w Liszkach około 16-tej), może to ktoś z forumowiczów? Jakieś inne doświadczenia?

Witam kolejnych forumowiczów z Kraka i okolic. :wink:

Witam i pozdrawiam wszystkich