Adi

Chyba go nawet przedawkowałem....dlatego tak piszę To co on głosi, jest oczywiste. Ale mój post był bardziej buntem przeciw postawie godzącej się z tym faktem. Takim poddawaniem się bez walki, albo nawet głębszej refleksji.

@Ayu Dzięki za post i opis. Celuję w ten motocykl.

Oddajmy własne największe kompetencje (rozum, przewidywalność, analityka etc.) robotom, oddając im swoje bezpieczeństwo na dodatek. Chat GPT Ci pisze posty? Później wyjeżdża na drogę jeden z drugim i myśli, że robot za każdym razem mu pokona zakręt, rondo, czy wyhamuje, gdy nagle ktoś zajedzie drogę...i jednego z drugim mniej na świecie. @ketivv tak nawiasem mówiąc, zauważyłem że masz nie za wielkich poziomów dystansu i postrzegania żartu/sarkazmu. To nie wada oczywiście , ale jakbyś brał niektóre wpisy mniej poważnie, świat byłby barwniejszy

Dzisiaj widziałem doskonały przykład dlaczego elektryk, a dokładniej dlaczego Tesla. Już wcześniej pisałem, nie dlatego że eko, nie dlatego że każą, nie dlatego....że i tu można sobie wstawić różne. Ale przede wszystkim dlatego, że daje odpowiednio dużo, za odpowiednio niską cenę. Również eksploatacyjną. A ten przykład, to dzisiaj widziana Tesla 3 na Uberze I to nie jakaś tam stara z US&A sprowadzona w dwóch kawałkach, ale nowy model, z końca zeszłego, lub nawet z tego roku. Jak opłaca się na Uberze, to chyba znak

Może bardziej nie poziom, a odcień, na ciemniejszy W moim pierwszym Volvo tak :

Wobec tego tylko Wąsik wyjdzie na wolność

Następna odsłona tabletozy. Oglądałem właśnie test chińskiego MG. Chcąc przełączyć stację radiową, nawet będąc w menu-muzyka, trzeba wejść do głównego menu. Oczywiście będąc w ustawieniach np. klimatyzacji, niech innego nie da się zrobić, bez wchodzenia do głównego, by od początku kilkoma klikami dojść do czynności, którą chcemy wykonać. A przy każdym opuszczeniu samochodu, trzeba wszystko pod siebie ustawiać na nowo Krucze, to jest niebezpieczne. Kiedy lobbing zelżeje i wreszcie tego zakażą? Bo z modelu na model, prześcigają się w głupotach utrudniających nam użytkownie. Że niby Chińczycy tacy innowacyjni i "poprawiający" niedogodności amerykańsko-europejskie. Ehhhh Wspomniany test:

Francuzi chyba pobiją Norwegów w promocji elektryków https://elektrowoz.pl/porady/francja-wesprze-najubozszych-socjalny-leasing-samochodu-elektrycznego-od-100-euro-433-zl-miesiecznie/ Fajnie być ubogim we Francji i zarabiać tylko 60 tys. zł. rocznie na członka rodziny

Eeee, to chyba tyłem trzeba, żeby się cofnęły

Rzadko bywam Bardziej na południe maja chyba lepszą skuteczność. Wobec tego staram się/muszę jeździć przepisowo

Wysokie mandaty i większa/skuteczniejsza ich egzekucja. Wiem coś o tym

Jak nasz kraj wygląda na arenie międzynarodowej? To jakaś komedia. Prezydent ukrywa przestępców w pałacu jak w melinie Tak może być, tylko nie wiem czy nie za zimno na wakacje w Juracie : No i trochę klasyki literatury by nieco podsumować procesy myślowe pewnego Andrzeja:

To jest oczywiste. Rzeczywistość jednak potrafi być zaskakująca

Kilka miesięcy temu czytałem statystyki, mówiące że to właśnie PHEV okazał się wielkim niewypałem. Ma sens, gdy na co dzień korzysta się z ładowarki i elektrycznych przebiegów miejskich. Tymczasem ich właściciele w większości nie korzystali w ogóle, lub przewie w ogóle z kabla. Wobec tego ich zakup był bez sensu, albo pod jakimś wpływem

Trochę dla rozluźnienia i trochę, żeby milej się zrobiło sceptykom elektryfikacji Nawet jak tonie, to płonie https://www.facebook.com/reel/619069363644063

Dodatkowo nie zaliczyli wszystkich WP. W związku z tym nie liczą się już w klasyfikacji ogólnej rajdu. Tylko będą klasyfikowani na odcinkach. I z tego też się cieszmy razem z Krzyśkiem.

I to jest ważne. Nich walczy. Wyniku nie będzie, ale na poszczególnych etapach się pokaże, a co najważniejsze, będzie robił to co kocha. Na tym etapie do gry wrócili mistrzowie, o których już różnie pisano po poprzednim

Niedrogo Choć ten stalowy korek brzmi groźnie

Abdejtowaną, albo dostosowywaną przez hierarchów jego organizacji przez następne setki lat. np. Nie zabijaj...no chyba że ( tu wstaw, co uważasz)

Przedwczoraj na Toku z niespecjalną euforią wypowiadali się nt Kleksa. Ale oni się nie znają. Jednemu z nich nawet specjalnie nie podobał się oryginał, jak był dzieckiem. I to prawda, że w ramach parytetu nie mamy już Adasia Niezgódki, tylko Adę?

Straty do chyba zwycięzcy De Meviusa wielkiej nie ma, bo po takim maratonie 19 minut, to nie przepaść. Ale jakie grube nazwiska za nim Piękny powrót, oby bez większych problemów w takim tempie. Co cieszy- w takim wieku jeszcze można . Zresztą pozostali panowie ze Światowej czołówki w podobnym wieku. Sainz to chyba równolatek.

Szybko patrzcie, na 8-mym jest pierwszy Zanim inni dojadą i @Bosman Was poprawi

Już na 10-tym, ale ciągle przed francuskimi mistrzami: Loebem i Peterhanselem. Sainz jedzie po zwycięstwo. W prototypach, Goczały, wszyscy, w ścisłym czubie. A Meeke chyba jak zwykle z problemami, mocno odstaje. Na 2 kołach Honda z Brabeciem górą.

Nie świadczy to dobrze o scenie rajdowej. To potwierdza, że mamy tylko dwóch graczy. Część programu u lepszego jako trzeci/czwarty w zespole jest lepsza, niż nr. jeden u gorszego. Ciekawe kto jeszcze odmówił M- sportowi? Wobec takich doniesień, obecny ich skład coraz mniej zadziwia.