Mac-iek

Hnery, nie kontroluje "prawdziwego" zuzycia, pewnie przez lenistwo. Nigdy jakos nie udalo mi sie utrzymac rezimu i notowac. I tak bylo (niestety?) zawsze przy kolejnych samochodach. W koncu i tak leje do pelna i jade. Jesli nawet z obliczen wyniknie jakas roznica miedzy "prawdziwym" a "komputerowym" zuzyciem to na pewno nie bedzie na tyle duza aby z tego powodu rwac wlosy z glowy (zakladajac ze "prawdziwe" jest wyzsze, bo mogloby byc na odwrot :grin: ). Ktos moglby jeszcze zapytac: " A jestes pewien ze licznik pompy na stacji pokazuje prawidlowo, jest certyfikowany? itp. To bylaby paranoja! A co do wrazen. Przejechane dopiero ok. 4500. Ja nie mam zastrzezen i dowiaduje sie dopiero z opinii forumowych tzw. "ekspertow" ze podobno zawieszenie nie takie jakie byc powinno (dlaczego nie pracuja dla Subaru?), samochod "skacze po drodze" itp. A wczoraj, po powrocie zony z kilkusetkilometrowej trasy uslyszalem: " Wiesz , zaczynam uwielbiac ten samochod". To chyba jest najlepsza rekomendacja.

Dwoje kierowcow (zona i ja) jazda 50% miasto 50% trasa. Wyswietla sie 7.2 - 7.4.

Jako uzytkownik jedynego slusznego systemu operacyjnego Mac OSX Leopard (wlasnie wlozylem kij w mrowisko... ) polecam iMovie, iDVD. Wiecej niz wystarczajace na uzytek domowy. Jesli to za malo to FinalCut.

Chyba rozwijajaca sie dyskusja zaprzecza powyzszemu.... :!: Klub mimo "martwoty" karty wydaje, znizki sa. Najlepszym przykladem jest ASO A. Koper gdzie nikogo nie trzeba pouczac, przekonywac ze znizka sie nalezy. :grin:

Kiedys bylo obowiazkowe ogloszenie w prasie (lokalnej?). Mam taki wycinek z Zycia Warszawy na pamiatke....

Zajrzalem na strone Klubu Subaru. Ku mojemu zdziwieniu nie ma tam zadnej informacji o ostatnich Plejadach. To przeciez bylo wydarzenie!! Kliknalem na Aktualnosci...... ostatnia jest datowana 25/08/2005! Tak, to nie pomylka, 2005!!! Link do sklepu martwy, podobnie jak do Magazynu Plejady. Czyzby cale zycie klubowe skupialo sie na Forum? Forum jest super, kazdy na nim cos interesujacego znajdzie. Ale jednak Klub, jako "czapa" powinien wykazywac jakies oznaki zycia.

Zmuszony kilkukrotnie??!! To albo perwersja albo prokuratorska sprawa!

Mam podobny bagaz doswiadczen i watpliwosci.... Odpowiem krotko: warto! Frajda z jazdy, niskie spalanie, wygoda, funkcjonalnosc. Przejechane dopiero ok. 4000 km wiec nie mam opinii o dluzszym uzytkowaniu ale chyba nie ma wielu skarg, przynajmniej na tym forum. Zycze szybkiej i udanej decyzji!

Nieprawda, jak najbardziej jest. http://www.edencryogenics.com/products.html http://www.guichon.com/appli_GB/Liquefi ... efies.html http://www.otcnet.org/2009/pages/schedu ... 202261.pdf Ale moze nie zasmiecajmy watku. Jestem dostepny na PW.

Niska zaw. wegla (stad L) poprawia odpornosc na korozje miedzykrystaliczna co w srodowisku wydechu moze byc istotne. Jako ciekawostke dodam ze jest to stal do zastosowan..... kriogenicznych czyli do warunkow diametralnie roznych niz panujacych w ukladzie wydechowym. :grin:

Niestety Forester nie ma takiej opcji (dlaczego? Jest np. w Legacy)

Mnie bardziej przydalyby sie lusterka dajace sie skladac bez wysiadania z samochodu (waski wjazd do garazu :sad: ). A klimatyzacja daje sie po jakims czasie opanowac.

Czy tak wskazuje kiedy wsiadasz do stojacego np. na parkingu samochodu? Jesli tak to normalne, wskazanie powinno "sie skorygowac" po paru minutach jazdy. To chyba zwiazane jest z umieszczeniem czujnika temp. powietrza w jakims zakatku gdzie jest "przytulnie cieplo". (w mojej pracowej Toyocie LC tak sie dzieje).

Gratulacje!! Ja leje diesla (ON nie BIO) na duzych stacjach i nie zadreczam sie mysla ile jest w nim rzepaku. Na razie silnik sie nie sprzeciwia... A swoja droga zastanawiajace jest milczenie SIP...

Na klapce wlewu paliwa jest przekreslona (znak zakazu) ikona bio-diesla.

Ja jaszcze nie znalazlem skutecznego sposobu a probuje od dawana. Moze trzeba krety polubic :?: Slyszalem ze skuteczny jest sledz wlozony do kreciej nory ale nie mialem odwagi wyprobowac (bo i mnie moglby wyploszyc.... :grin: )

Moglbym podac baaaaaaaaaaardzo dluga liste rzeczy zrobionych w Chinach ktore popsuly sie w bardz szybko, czasem wrecz przy pierwszej probie uzycia (najczesciej narzedzia, elektryka) i dlatego jak tylko moge unikam ichnich produktow. Owszem, trafiaja sie wyroby na przyzwoitym poziomie kiedy sa robione dla (w imieniu?) firm o dobrej reputacji bo one nie moga sobie pozwolic na "kaszane" i wymagaja dobrej jakosci. Wg mnie opony sa zbyt waznym elementem w aucie aby ryzykowac.

Nawiazujac do poprzednich postow (podnoszenie jednego/dwoch kol) - czy moge sie spodziewac, ze po zaparkowaniu auta dwoma kolami na krawezniku otoczy mnie grupa czarno odzianych panow w kominiarkach? :grin: Rozumiem, ze powininem kontaktowac sie z centrum monitoringu przy pochylaniu samochodu (zmiana kola, wymiana opon) i przemieszczaniu samochodu bez uruchomionego silnika (myjnia automatyczna, jazda na lewecie lub promie). Kiedy jeszcze? Czy ISR dziala tylko na terenie Polski czy tez poza jej granicami (Europa)?