Jump to content

KPR

Użytkownik
  • Content Count

    631
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by KPR

  1. też jestem zainteresowany. ostatnimi czasy zwiedzamy, ino puszczę, park kampinoski:)
  2. Ostatnio katuję w aucie Siostry Miłosierdzia Zacząłem tak nie po kolej, od tej płyty - mocno rockowej Od weekendu jest już bardziej klimatycznie:
  3. Żeby nie było, nie sugerowałem się... powiem więcej nawet nie widziałem innych typów
  4. wszystkie zdjęcia są świetne:) moje typy: seria 1 zdjęcie 5 seria 2 zdjęcie 1 seria 3 zdjęcie 3 seria 4 zdjęcie 3
  5. dla mnie klasyka polskiego mocnego grania
  6. Pozdrawiam Kierownika białej Imprezy WRX ze świnką na lusterku na blachach KTT obok, którego miałem przyjemność jechać od trasy łazienkowej do traktu brzeskiego w Warszawie:)
  7. hehehe, tak w szoferce autoholu
  8. Pozdrawiam Kierownika/Kierowniczkę niebieskiej Imprezy, która na lawecie jechała w kierunku Warszawy na A2, okolice węzła Skierniewice dziś ok 14-15. Kto się przyzna?
  9. Film MEGA! Relacja jak się patrzy... Pozazdrościć umiejętności montażowych. Muzyka zróżnicowana. Wielka SZKODA, że musiałem zrezygnować, ale tak wygląda życie w Covidzie:( Dla organizatorów wielkie uznanie za autorską trasę po Roztoczu:)
  10. Pozdrawiam Kierownika/ Kierowniczkę szarego Forestera z filmiku Zachar OFF dot. Mazdy MX-30 - 15min10s
  11. Ja mam standardowego SJ z 2014, tak więc przed lift, jedyne co dodałem to ostatnio płytę pod silnik. Teraz chciałem dodać ATki i raczej bym na tym poprzestał. Auto do turystyki off road, nie do czochrania takiego mocnego po terenie, ale faktycznie podniesienie mogło by być. Uważam jednak, że Forester z terenowości sporo utracił jak się pozbyto reduktora...
  12. Ja myślałem o podróży wokół Morza Bałtyckiego - ok. 8k km. Zwiedzając, tak pod dzieci Legoland w Danii, wioskę Bullerbyn w Szwecji i parę innych widokowych miejsc oraz wiadomo stolice krajów nadbałtyckich. Problem w czasie. Myślałem o podziale podróży na 2 etapy, ale prom z autem przez Bałtyk sporo kosztuje...
  13. Zmieniłem tytuł wątku na bardziej brzmiący po polsku Dzięki @Panzerpferdza konstruktywną pomoc/uwagę językową
  14. dzięki za zaproszenie. pewnie skorzystam:) obecnie jednak ciężkie czasy mamy... odezwę się. Dzięki za wyjaśnienia:)
  15. I to jest w tym wszystkim najgorsze... A później zaczynają się porównania. Słabe to.
  16. hm... jak pamiętam to się uskarżasz, że opona przy skręcie delikatnie trze Mylę się? Coś mi tu nie gra - też masz SJ, ino XT, rocznik nowszy, ale zawsze to ta sama buda i mi opony nie wchodzą, a u Ciebie wszystko gra
  17. Udało mi się parę gadżetów zakupić w naszym sklepiku, gdyż jest nowy asortyment Zamówienie poszło, pewnie parę dni i będzie kurier :):):)
  18. Na przodzie opona by weszła, ale by ocierała - zresztą tak samo jak u @_akir_. Na tył opona w tym rozmiarze w ogóle się nie mieści. Opony na szczęście już oddane - zwrot kasy był, tak więc szukam nowych w rozmiarze 225/60 R17. Przez chwilę myślałem by przejść na felgi 16'', ale: 1. musiałbym najpierw sprzedać zakupione co felgi 17'', kupić "nowe" 16'' 2. opona do felg 16 musiała by być 215/65 - jakaś taka wąska by była. Stąd zostaję przy 17'' Poszukuję jednak opon 225/60 w dobrej cenie, gdyż różnica miedzy 65 a 60 jest min. 150zł na oponie- tak troszkę dużo. Skąd
  19. ciekawe... jaki harmonogram prac? Będziesz go podnosił? Masz jakiś konkretny budżet? Na jak dalekie wyprawy się oszukujesz?
  20. Pozdrowienia dla Kierownika czarnego Forestera SJ na blachach WN, z którym razem wieżdżaliśmy do Warszawy DK7. Pozdrawiam także Kierownika/Kierowniczkę niebieskiego XV na blachach WH mijanego na Czerniakowskiej. Wszystko dziś ok. 18-19.
  21. Powodzenia zarówno dla Ciebie jak i dla całego Patokolektywu podczas Rajdu po Roztoczu. SZEROKOŚCI
×
×
  • Create New...