Nargond
-
Postów
535 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Nargond
-
-
Z krótkiego podsumowania - bagażnika rowerowego jeszcze nie miałem okazji wykorzystać...dalej nie wiem jak wpiąć ten głupi hak :-)
A z bardziej bieżących spraw,
To nasza Wisienka szczęśliwie i radośnie pokonała 700km w trasie przekraczając granicę 180k km:
Zwiedziła z nami Kudowę Zdrój i okoliczne górki i pagórki - poniżej zdjęcie z parkingu pod Czaszkami - wejść nie weszliśmy tam - kolejna dłuuga jak diabli.
a na koniec krótkie mruczenie szczęśliwej Wisienki po zatrzymaniu się już na swoim miejscu parkingowym - gdzie stoi od niedzieli :-)
Film ze drogi 100 zakrętów umieszczę po złożeniu jego - moja kamera robi odcinki 5 minutowe :-)...a sama droga jest bardzo ciekawa i przyjemnie się nią jedzie - i na jej odcinku jest język teściowej po którym legalnie można przejechać ;-)
-
Moja Wisienka jutro zabiera nas w góry - w okolice Błędnych Skał :-)
Więc będę machać i mrugać do wszystkich po drodze spod znaku plejad
Zawiozła nas i wróciła szczęśliwie - imo chyba szumi mi łożysko.
Jazda po górach Wisienką to sama przyjemność !
A 3 latek sam wlazł z parkingu dolnego pod Błędne Skały - za to kolejnego dnia wybrał już plac zabaw :-)
A droga 100 zakrętów z językiem teściowej jest cuuudowna :-)-
4
-
1
-
-
@ochman I dobra decyzja ! Będziesz zadowolony. Sam silnik daje dużo przyjemności z jazdy.
Obyś był zadowolony z zakupu i później pochwal się nowym nabytkiem - szerokości i bezpieczeństwa !-
1
-
-
a kolega tylko zapytał czy warto :-) - coś czuję że nigdy się nie zdecyduje na Subaru ...
W ASO koszta są kosmiczne zwłaszcza bez gestu handlowego - z gestem nie dużo lepsze :-)
U zwykłego mechanika który to ogarnie są one już do przełknięcia aczkolwiek trzeba być świadomym że robiąc to zakładasz użytkowanie tego auta przez kolejnych powiedzmy 5-10 lat.... koszt naprawy się nie zwróci w odsprzedaży więc trzeba go zajechać
Naprawiając stary blok - ryzykujesz szybciej tą awarię ale też koszta są mniejsze więc zakładany czas użytkowania to około 2-3 lat
Daty podane według mojego widzi mi się - sam jestem z tych którzy kupują auto raz na wiele lat - ostatnie auto sprzedawałem po 12-13 latach użytkowania...
I jeśli ktoś taki jak ja kupuje SBD to wie że je naprawi zapłaci kiedyś te 20-25k i będzie miał dobrze zadbane auto na kolejne długie lata...Ale nie ma co gdybać za parę lat wszystkie diesle trzeba i tak będzie zezłomować bo piękna UE ich zakaże
-
44 minuty temu, BartD napisał:
Tylko, ze na diesla to bardziej 25 tys
Nie zawsze w 20 się zamkniesz -> dalej niebotyczna kwota ale wykonalne -> dowiadywałem się
25k to była górna granica w PL...
5 minut temu, ManoLEE napisał:o oleju też wskazany dodatek, ja leje dwusiarczek, obroty wskazane powyżej 2tys. (4 bieg w granicach 90km/h) i
dwusiarczku nie leję - jakie wrażenia po tym ?
Co do obrotów święte słowa - jeździć tak jak benzynowcem - czyli między 2,5 - 3k rpm zmiana biegu od dołu to on nie ciągnie i się męczy.
I mam wrażenie że najoszczędniejszy jest właśnie przy 2,5k rpm -
a gwarancji że nowy shortblock przeleci 300k km nikt chyba tobie nie da ;-)
Nie żebym podchodził negatywnie do tego silnia - po prostu trzeba gdzieś założyć że jego żywotność to około 200 k km -> ale to moje prywatna opinia i wiadomo gdzie można ją mieć :-) W końcu jest lista skazańców kto ile przejechał na silniku - i są użytkownicy którzy cieszą się jazdą na pierwszym eur4 mają już około 300k km...
Ogólnie jeśli auto jest po wymianie silnika - cena jest Niska/okazjonalna dla kupującego to warto go kupić - samochód na pewno odwdzięczy się niskim spalaniem jak na jego możliwości - jednak jeśli cena to maksymalna jaką może dać za niego kupujący - odpuściłbym auto ze względu na shortblock....
Z resztą o większości silników subaru można powiedzieć to samo - kupując subaru miej w kieszeni dodatkowe 10-20k pln na remont silnika ;-) - tak w ramach żartu :-) -
zależy ile kosztuje i jaki przebieg ma zrobić.
Chyba można założyć że nowy shortblock przejedzie około 150k km. Potem wróżenie z fusów.
Zależy czego nowy nabywca się spodziewa - długowieczności czy nacieszyć się zakochać się w marce i szukanie H6 albo XT :-)
-
2 godziny temu, PR7EMEK napisał:
chodzi mi o miejsce, w którym inżynierowie postanowili je zamontować
powiedz że zrobili tak samo jak w dieslu i jest pod silnikiem :-)
A tak na marginesie widząc takie filmiki zastanawiam się zawsze jak SH radzi sobie w terenie :-) nigdy nie miałem i chyba nie mam odwagi pojechać na żwirownie się pobawić :-) -
może na moim aucie nie mam A/T tylko zwykłe wielosezonówki i się zgadzam w 100% -> póki jest mokre zimą dają radę, ale jak się robi trochę więcej śniegu - ubitego czy puch - czuć i widać różnicę w zachowaniu auta...
Ale ze względu na miejsce gdzie mieszkam niziny - nie myślę o zakupie 2 kompletu kół mi wystarczają wielosezonowe - tak dodaję 2 opinię odnośnie odczuć przy użytkowaniu opon wielosezonowych. -
Fajny mod na tył który widziałem to odcięcie czarnego plastiku z tylnego zderzaka -> optycznie podnośni go trochę ale sam efekt był świetny, kolo jedynie musiał wymienić wydech by nie wystawały te wielkie puszki co ma SH :-)
Część czarnego zostawił tą miedzy odblaskami na zderzaku - efekt fajny..
poniżej film z tym - dla zainteresowanych -przewińcie do końca by zobaczyć efekt końcowy :-)tak od 10minuty
-
7 godzin temu, daymanek napisał:
Jestem świeżo po wymienię tarcz i klocków na przodzie (komplet zimmerman) nagle zaczęło się bicie na kierownicy przy 110-120km/h przed wymianą było okej nic nie biło,
Sprawdź jeszcze czy masz odważniki wszystkie na felgach - może jakiś odpadł i przez to bije ?
-
I nie udało mi się w torqu znaleźć odpowiednich parametrów...
Ale z obserwacji soot -> po ruszeniu potrafi podskoczyć parę / parenaście procent w górę więc krótkie dystanse bardzo szybko uruchomią wypalanie DPF'a
po czasie soot zaczyna szybko spadać o te kilkanaście procent -> tak do poziomu startowego -> fakt ja jak mam jechać 90km/h to jadę na 4 biegu - nie wiem czy to czasem nie pomaga w tym.
Jeśli ktoś wie jak nazywają się czujniki od map sensora w torqu umieszczę odpowiednie wykresy - albo podaj mi nazwę swojego programu za pomocą którego wygenerowałeś wykresy... -
Może jest ktoś z twojej okolicy / twoich znajomych ma odpowiednie narzędzia i jest w stanie tobie pomóc ?
-
ja korzystam z torqu pro + OBD II z wifi -> działa poprawnie z Forkiem i Vitarą
-
Wiśnia doczekała się w końcu kolejnego elementu wyprawowego - bagażnik na rowery - teraz tylko ogarnąć 3 tablicę rejestracyjną i mamy piękny zestaw wyprawowo-wycieczkowy :-)
-
1
-
-
19 godzin temu, AdaSch napisał:
tak swoją drogą, to czyszczenie DPF to nadal ok 1200 pln? mój wg kompa jest zajęty w ok 80% (przebieg ok 240kkm)
ja w zeszłym roku płaciłem jakoś połowę tego...
17 godzin temu, Antuan napisał:czy ktoś jest w stanie potwierdzić
Postaram się wykres ogarnąć ale niczego nie obiecuję - nie wiem czy w torqu szybko znajdę potrzebne funkcje do tego..
-
Przejrzyj poniższy temat - wiele podpowiedzi z rozwiązaniami co to może być ;-)
-
9 godzin temu, llkuba napisał:
chcesz żeby namiot pękł heheh
Nie ale nigdy nie latałem balonem ;-)
-
Godzinę temu, llkuba napisał:
mam nadzieje, że masz sprawną gaśnicę
A widzisz chyba czułem pismo nosem - na przeglądzie w kwietniu poprosiłem o wymianę na nową
Ja się czaję na dwu palnikową - taką by pod namiotem zrobić jednocześnie i grochówkę i kawę
-
W dniu 13.06.2020 o 21:45, llkuba napisał:
zakupiłem turystyczną kuchenkę gazową
Poszukuję takowej więc przy najbliższej okazji jak będę miał wolne chętnie ją zobaczę w akcji :-)
Gratuluje ładne spotkania ! i pięknej pogody ! -
ja w ten weekend odpadam :/ - prace ogrodowe u rodziców mam do wykonania - zajęcie na najbliższy tydzień - chętnych zapraszam na spota na ich działkę na grilla przy łopacie ;-)
A jeśli pogoda będzie deszczowa - to czemu nie wtedy mogę podjechać...wiem aura nie sprzyjająca pogadaniu..więc jeśli odwołacie zjazd podczas deszczu - to dajcie znać. -
W dniu 26.05.2020 o 11:55, radiolog napisał:
Tylko tyle, że to wosk na podwozie.
Trochę mnie zniechęca czarna masa bitumiczna, a ten preparat T40 jest bezbarwny
Dzisiaj w serwisie oglądali mojego SH od spodu po zabezpieczeniu KROWN'em i pochwalili je - jest bezbarwny wosk nałożony natryskowo czy jakoś tak - tak samo w profile go napchali - tylko że wtedy robią swoje odwierty !
-
Jedną z 2 akcji serwisowych zaliczyłem dzisiaj (trójnik hamulcowy sprawdzony/zakonserwowany)
Ale po rozmowie w serwisie o wszystkim i niczym zacząłem zastanawiać się nad odwiedzenie Mapteka w poznaniu celem hmm..poprawienia osiągów tego małego SBD - celem poprawienia elastyczności...i zamontowaniem turbotimera ;-)
Może jednak home office przyniesie nie efekty w postaci dodatkowej oponki tylko dodatkowych KM i Nm ... -
Pewnie tak..
Przy moim wykorzystywaniu robieniu zdjęć do póki nie jadę na długie wakacje komórka w zupełności wystarczy.
Zwłaszcza jak robię zdjęcia w domu czy na spacerze:)
Więc od telefonu wymagam dobrego aparatu wiedząc że nie jest w tym idealny.
Galeria naszych Foresterow
w Nasze Subaru
Opublikowano
Ognisko szykujesz, czy szałas budujesz ;-)