Nargond
-
Postów
535 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Nargond
-
-
Chyba w obecnym czasie, w szukaniu dla siebie miejsca po MonteCarlo w motosporcie...
Chłopak osiągnął bardzo dużo - w przeszłości miał szanse na mistrzostwo jeżdżąc dla BMW(ale to było kiedyś)
w rajdach go nie śledziłem na bieżąco tylko przerywniki ale cieszyłem się że po tym wypadku jeździ, mniej że odpadał..
Teraz czy ostatnie kilka lat, ciężko się ogląda go na końcu stawki pamiętając gdzie był kiedyś... W F1 według mnie pokazał że umiejętności nadal ma (na Hockenhami na mokrym torze)...jakie miał auto to inna sprawa...
Teraz Alfa - cóż jest sponsor są wymagania...
DTM -> myślę że kolejny sezon by coś zmienił ale była to tzw. jednostrzałówka, nie twierdzę że zostałby mistrzem
Teraz LMcoś_tam (dla mnie jest to emerytura kierowcy wyścigowego - moje prywatne zdanie)
Moje zdanie, ale chyba wieszać psów(nie sugeruję że ktoś to tutaj robi takie ogólne stwierdzenie) na nim nie należy za to że po tym wszystkim co przeszedł/sprawdził/doświadczył doszedł do wniosku że sam najlepiej czuje się w kokpicie 1 osobowym, na torze zamkniętym...teraz musi tylko w tym świecie znaleźć dla siebie miejsce i odpowiedni team... -
Pozdrowienia z wczoraj.
Dla kierowniczki niebieskiego XV
kierownikow
Czerwonego i niebieskiego Forka - mijanych na trasie do Rogalinka
Machane i odmachane było!
-
@lucash ja szukam haka wpinanego od dołu (pionowo) mniejszy wybór na alle... jednak naj mniej go widać podczas jazdy bez kulki...
Firma na którą patrzę to Westfalia (z dostępnych mi najbardziej przypasował) ale tak jak pisałem wcześniej jeszcze nie kupiłem (więc nie wiem czy kupię ten) i jeszcze nie zamontowałem (w warsztacie mogą doradzić mi też inny :-) ) -
@TOMA52 Wiem, pytam właśnie jaki zakres prac muszą wykonać - ja im nie powiem co mają zrobić tylko chcę wiedzieć czy zrobili wszystko zgodnie ze sztukę właśnie w razie późniejszej awarii przez niedopatrzenie...
Dobra sugestia o tym nie pomyślałem by sprawdzili błędy skrzyni przed wymianą oleju i potwierdzili jej stan ! W ramach późniejszych roszczeń reklamacyjnych...
Dzięki za pomoc! -
Pytanie w tygodniu wymieniam olej dynamicznie - na co zwrócić uwagę w warsztacie serwisie - filtry też powinni w tym samym czasie wymienić?
-
Montuję u siebie pod koniec lutego / początek marca to będę mógł dać tobie znać co i jak - jeśli wytrzymasz tak długo...
A jak zrobisz to wcześniej to się pochwal, sam jestem teraz ciekaw - według mnie wytrzymają ale kto to wie :-) -
Podłączam się pod pytanie odnośnie SJ XT...myślę o zabezpieczeniu również skrzyni..
-
Wymieniłem tzn wymienili mi półoś w forku przednią....oczywiście na zamiennik...póki co 100km i nic nie odpadło od niej ;-)
Teraz w przyszłym tygodniu wymiana oleju w CVT na motul i auto gotowe do dalszych wycieczek :-) -
31 minut temu, dawidz napisał:
Przypomniałem sobie jak wygląda wrzucając te fotki
I od tego jest Forek zawsze gotowy samochód wyprawowy ! Ładny jest ten SK i w końcu wiem po co jest ten szyberdach w Subaru, aby robić zdjęcia z nienacka kierowcy ;-)
-
@Infra o ile go obniżyłeś ? na tych zdjęciach wygląda jakby prześwit miał około 10cm...pięknie się prezentuje ta czarna świnia!
-
1
-
-
Czy ktoś wymieniał w foresterze SJ antenę radiową na płetwę rekina ? w sumie nie mam szyberdachu w forku więc dojście powinno być łatwiejsze tylko o ile i czy nie pogorszy to odbioru...
I czy ktoś bawił się w zakup świateł LED z alliexpress tych co wchodzą w te czarne zaślepki w przednim zderzaku - opcja którą znalazłem ma 3 opcje świecenia (biała do jazdy dziennej, żółta jako kierunek + niebieska do jazdy przy włączonych światłach mijania) -> ciekawy patent ale poza zdjęciami z ali nic nie widziałem w necie takiego :-)
-
a to nie jest wentylator nawiewów ? sprawdź i wyłącz jak uruchomisz silnik :-)
-
1
-
-
mam SJ przedliftowego od okolo 2m-c i na jazdy nocne nie narzekam -> widać normalnie nie doczepiłbym się do niczego.
XT w porównaniu do poprzedniego SH jest twardy/sztywny na tyle że trochę to irytuje ale pewnie kwestia do przyzwyczajenia..-
1
-
-
Korzystając z krótkiej przerwy od monitora i wklepywaniu danych (inwentura się kłania)
Pragnę wam przedstawić Brzoskwinkę która od m-c wozi nam radośnie tyłki :-)
trochę zmarznięta i zakurzona ;-)
-
13
-
-
Pasuje jedynie od 2.5l wolnossącej z US :-) tego też mało jak diabli i technicznie używka kosztuje tyle co nowy zamiennik...więc pytanie czy ktoś kojarzy firmę BRV ?? bo takową znalazłem na popularnym portalu aukcyjnym...a w tym samym momencie zastanawiam się czy nie kupić używki z XT/2,5NA -> na wymianę tylko z używkami jest tak że nigdy do końca nie wiadomo co i jak wygląda...
i Wszystkiego Najlepszego ! -
Mam stukający - chyba przegub - i teraz mechanicy powiedzieli mi że do SJ XT zalecają montaż tylko oryginalnego - który idzie razem z tym drążkiem do skrzyni (przegub zewnętrzny) on kosztuje jakieś kwadratowe pieniądze...
Teraz czas na pytanie - czy ktoś montował zamiennik, jeśli tak jaki i jak się sprawdził -
Dziękuję za szybką odpowiedź !
-
A ja skorzystam z okazji i zadam głupie pytanie - jako że nigdy nie jeździłem automatem cywilnie, to mam głupie bardzo głupie pytanie ale dla mnie ważne - mianowicie nigdy na światłach nie lubiłem stać na stopie...a teraz poza ciągłym wajchowaniem między D a P jest Luz (N) -> czy na tym przełożeniu można stać pod światłami (zastrzegam że nie piszę o dotoczeniu się do świateł tylko zatrzymania na tą chwile) czy też muszę przeskakiwać zawsze na P albo gnębić innych światłami stopu? - co jest zdrowsze dla automatów?
-
Dopisze się w lekki teren - by poszukać ciekawych miejsc po lasach ale żwirownie odpuszczam...
A tak w ramach ciekawostki pod Obornikami jest tor chyba krossowy - zawsze można tam przećwiczyć podjazdy/zjazdy ;-) -
Pytanie - jak zdiagnozować który przegub robi sobie stukupuku - oraz czy to wewnętrzny / zewnętrzny...
-
56 minut temu, Runner napisał:
Pewnie jedno z pożegnalnych
ja swojego przed sprzedażą nawet nie zdążyłem umyć - więc farciarz z Ciebie !!
Co w planach ? dalej forek czy coś innego? -
w sumie się podłączę - też mam problem ze sprężyną, ułamała się jej końcówka(ta która podpiera się przy kole) jakieś 1-3cm.. i nie mam pojęcia co wybrać/jakie kupić - pacjent to SJ XT...
-
Forek MY14 XT -> coż mam go tydzień i już niespodzianka -> mianowicie rano zaskoczył mnie komunikatem o sprawdzeniu czujnika emisji spalin - po przejechaniu paru km (fakt ostatnie 2 dni to jeździ po 6km (3 do pracy 3 z pracy..musiałem nie chciałem.) czy jest coś co muszę obejrzeć czy po prostu przejechać się kawałek na trasie i dać mu się rozgrzać porządnie ?
I drugie pytanie (pierwszy raz mam czujniki ciśnienia) czy po zaświeceniu się kontrolki i dopompowaniu kół (nie wiem czy równo z przodu bo urządzenie na stacji wywaliło ERROR) nie powinna ona samoistnie zniknąć ?
Proszę powróżcie trochę z fusów ;-)
-
Jakby ktoś z Poznania i okolic jechał na taki wypad to chętnie bym się przyłączył sprawdzić jak to jest :-)
Raz testowałem wejście do wody przy jej temperaturze około 5C i dało radę nawet popływać w jeziorze, ale to było na chwilę i jednorazowy wypad..a słyszałem dużo dobrego na ten temat jeśli chodzi o zdrowie.
Co kupiłem dzisiaj do swojej subary ? Bez foty też się liczy !
w Forum Subaru
Opublikowano
Do mnie jedzie w końcu hak - potem tylko go zamontować i można śmigać z rowerami daleko za miasto...