Zyzol
-
Postów
1781 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Zyzol
-
-
6 godzin temu, Blixten napisał(a):
Masz coś więcej na ten temat ? Gdzie w 3M ma coś takiego powstać ??
Najlepiej, gdyby powstało w osławionym Madison
-
1
-
-
13 godzin temu, matros1 napisał(a):
Wydaje mi się że w tej dyskusji nie jest ważne to czy model Y jest dużo tańszy od Macana, a to że sporo ludzi będzie uprawiało tzw. "cross shopping" pomiędzy tymi dwoma. Sam się do tej grupy będę zaliczał.
No tak, jak jest 500 na Macana, można sobie dywagować, czy nie wydać 250 na T celem zaspokojenia potrzeb transportowych oraz duchowych, a reszty nie przeznaczyć na używki
Posiadacz budżetu na auto w wys. 250-300 go jednak nie rozciągnie.
@ketivv lubi psychologicznie - w sumie ciekawe, że o ile 500 za spalinowego GTS-a uważam w pełni akceptowalne, to wydając 500 na EV mógłbym tego nie przeboleć, a dysonans pozakupowy trwałby chyba przez cały okres posiadania. Ciekawe, czy to się z czasem zmieni
-
23 godziny temu, ketivv napisał(a):
powiedziałbym wręcz, że to nieznaczna, marginalna, pomijalna różnica
10 godzin temu, ketivv napisał(a):ja bym nie dopłacił x2 drugie 250 k pln żeby tą samą usługę zapewnić sobie Macanem zamiast Tesla Y
12 godzin temu, ketivv napisał(a):różnica w cenie jest olbrzymia, prowadziłem ta dyskusję parę wątków wcześniej
Nazwałem po imieniu, jak to wygląda, a Ty mi zarzucasz niezrozumienie
-
Czyli zeszłoroczne plotki, to wcale nie były plotki
-
15 minut temu, QbaqBA napisał(a):
1,5-2x to niedużo?W przypadku trollingu niedużo
-
10 godzin temu, Blixten napisał(a):
… albo Skodę
Tesla is new Skoda
-
1
-
3
-
-
W dniu 3.01.2024 o 19:39, skwaro napisał(a):
Skończony (od razu z modem obnizajacym zawieszenie)
Ten mod działa z 911 RSR?
-
2 godziny temu, ketivv napisał(a):
czy był ? czy jest ?
No niby przegrał Z Cayenne o 198 szt.
Można uznać, że jest remis.
A jako podsumowanie strategii Porsche:
“The overall result is very promising and shows the strategy to further electrify our fleet is working and is in line with demand and the preferences of our customers. At the same time, unit sales are not the decisive factor for us. Rather, we want to stand for exclusive and unique customer experiences and will continue to expand these worldwide," says Detlev von Platen.
-
15 minut temu, Adi napisał(a):
Rozumiem doskonale ich ruch...ale jednocześnie go nie rozumiem.
Może zakładają, że europejski klient, który wydałby trochę ponad 300 na Macana z silnikiem z Golfa, chętnie wyda 500 na Macana bez silnika z Golfa, ale z baterią
A drugi klient, który wydałby 500 na topowego spalinowego GTS-a, wybierze cięższego, wolniejszego, ale bardziej praktycznego bateryjnego Macana w tej samej cenie, albo dorzuci do Turbo
-
1 godzinę temu, Adi napisał(a):
Bardziej chodziło mi o to, by zostawić starego, zrobić mu lift i z hybrydą kontynuować liderowanie w sprzedaży.
A na jego bazie zrobić to, co teraz zrobili równolegle i dać mu inną nazwę. Vide Panamera/Tycan
To platforma pierwszego Audi Q5 (rocznik 2008), także inwestowanie w nią nie ma większego sensu i raczej finansowo się nie spina. Tym bardziej, że w Chinach i USA mogą nadal „bezkosztowo” oferować aktualne wersje spalinowe.
-
18 godzin temu, matros1 napisał(a):
Te „skrzydełka” są po to żebyś na liście opcji odhaczył pakiet offroad lub sport/dinamic i zostawił w salonie kolejne kilka tysięcy EUR
Nie zdążyłem do tego dojść. Kapcie plus lakier i już +37 tys.
Najgorsze w tym Macanie jest to, że wersja spalinowa kończy się w EU w lipcu tego roku…
-
8 godzin temu, radekk napisał(a):
a w temacie Porsche, to właśnie ma miejsce prezentacja Macana EV
Trochę dziwne te „skrzydełka” w zwyklaku.
W sumie fajne auto i niestety potwierdza się, że trzeba mieć porządne 400+, żeby Teslą nie jeździć
-
8 godzin temu, Adi napisał(a):
Tycan ma chyba światło z cennego kruszcu
I jak widać łatwe w demontażu.
Ponoć swego czasu z Cayenne kradli reflektory. Widać stare zwyczaje przeszły na nową technologię
-
19 godzin temu, Adi napisał(a):
I ta religijność. Jak tak dalej pójdzie, to wstyd będzie Teslę kupić, bo będą patrzyli jak na sekciarza
Już od dawna tak patrzą, także kupując:
2 godziny temu, Adi napisał(a):nadaję się do pogoni wśród owiec
Co do elitarności Jabłek to bym nie przesadzał:
Czy amerykański nastolatek ma jazdy z ajfonem czy amunicją do AR-15, to raczej inny problem i niekoniecznie zgodny z tematem
-
Ładnie rozpracowane
-
1
-
-
1 godzinę temu, ketivv napisał(a):
mnie się podoba to co poniżej - ach znów ta Tesla
Spoko, 6 lat patrzymy na ten obrazek. Ciekawe, czy się kiedykolwiek zmaterializuje
-
7 godzin temu, ketivv napisał(a):
to że używam nawigacji opartej o GPS nie oznacza, że wjadę w rzekę bo na mapie jest most a w rzeczywistości już go nie ma
Inni jednak tak
„Nawigacja poprowadziła go na prom. "Nie zauważył końca drogi i wjechał z impetem do Wisły"
-
14 minut temu, matros1 napisał(a):
O, technologiczne geeki
-
W dniu 5.01.2024 o 12:13, ketivv napisał(a):
to przeczy tezie że auto BEV nadaje się tylko do miasta i okolic
bo opisałem ci jakieś 60%-70% swoich tras
przypomnę
Ja nie wysuwałem tezy, do czego się nadaje, a do czego się nie nadaje. Kwestie indywidualne. Określiłem jedynie swoje preferencje.
-
16 godzin temu, ketivv napisał(a):
rozumiem, że mówimy o trasach w których nie korzystam z "obcego ładowania"
"podmiejska" w jakim promieniu od tegoż miasta?
czy 150-200 km w jedną stronę to wciąż podmiejska ? (zakładam brak ładowania w trasie)
ile razy w tygodniu ?
Podmiejska to dla mnie codzienne dojazdy do pracy na dystansie do 40km.
150-200 to będę w innym mieście
-
2 godziny temu, matros1 napisał(a):
Kupiłbym BEV nawet bez dopłat i zachęt.
Uważam że do codziennej jazdy dookoła komina i na weekendowe wypady za miasto jest dużo lepszym samochodem niż ICE.
Pełna zgoda, dlatego:
Czy jest coś lepszego do jazdy miejskiej/podmiejskiej od elektryka? NIE
Czy na dzień dzisiejszy kupiłbym elektryka, jeżeli miałby to być mój jedyny samochód? NIE
-
38 minut temu, matros1 napisał(a):
Uważam że BEV potrafi się obronić bez eco bełkotu,
Może za kilka lat. Obecne nie potrafi. Zdobyło szybkie udziały głownie dzięki dotacjom ( sam z nich skorzystałeś). Zobaczymy, jak przyrost będzie się kształtował, gdy subwencje oraz przywileje się skończą, a early adoptersi się nasycą
-
2 godziny temu, Christoph napisał(a):
Nie rajcuje mnie Tesla, ale jej parametry ladowania, szybkosc, wydajnosc baterii i infrastruktura ladowania nie ma sobie rownych - Super Charger
Szczególnie w tym kuloodpornym technologicznym dziele świata EV, którym zachwycał się @ketivv. Krzywa leci w dół, jak polscy skoczkowie w obecnym sezonie
Tak wiem, najpierw muszą przetestować na królikach doświadczalnych, a potem pomyśleć, jak poprawić
-
12 godzin temu, Adi napisał(a):
Póki co Chińczycy prezentują sensowne auta na europejskim rynku nie za 150 k, tylko za 150% ceny Tesli
Będziemy importować chińskie używki ze wschodu
-
1
-
Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)
w Off Topic
Opublikowano
Dzisiaj załapałem się na darmowe ładowanie w Lidlu. Chorizo gratis, albo 12 zeta bliżej Macana
Ale nie o tym...
Ledwo się się podłączyłem, podbiega facet i ze wschodnim akcentem wypytuje: jak to działa, jak się podłącza, jak się płaci i czy w pół godziny naładuje do 80%. A na koniec: "bo wie pan, jam mam takiego hybrydowego Mercedesa i nigdy jeszcze go nie ładowałem"
No to chyba przeciwnicy phev-ów nie kłamali, co do świadomości użytkowników tych pojazdów