Blixten

Dzęki @aflinta i @Karas za merytoryczne odpowiedzi, nie miałem okazji wcześniej zapytać, ale już wyobrażam sobie różnicę. To co ustaliliście - jaka jest ta najwęższa dojazdówka, żeby bagażnika nie stracić za wiele ?

... a może nie taki diabeł straszny jak go wtryskują ? Dojazdówka zabiera sporo z i tak już dość małej pojemności bagażnika. Pytam bo nie pamiętam kiedy, odpukać, złapałem ostatnio "gumę". powiedzcie jakie są minusy korzystania z zestawu naprawczego dla felgi i opony - czy da się to wyczyścić i po wulkanizacji opona nadaje się do dalszego użytku czy jest do wyrzucenia ? Czy warto się certolić z dojazdówką ?

Motor, Auto -Świat , Auto moto, itd. itd. czyli wszystkie magazyny motoryzacyjne należące do niemieckiego kapitału, co jakiś czas publikują testy i porównania, w których po "wnikliwej analizie" zawsze wygrywają auta niemieckie lub Skoda. Dla podniesienia wiarygodności testu, autom japońskim, koreańskim czasami do zwycięstwa w teście brakuje tylko 1 pkt, a czasami jest to przepaść, ale ostatecznie zawsze muszą przegrać z najlepszą techniką niemiecką. Wiedząc, że te porównania to bullshit, konsekwentnie zadawalam się japońskimi markami.

Fajnie się czyta to forum jak marce Subaru towarzyszą przeróżne zloty, chyba kolejnym będzie model XV w tym kolorze

Sylwetka w białym kolorze spodobała mi się tutaj

moja Żona powiedziała "nigdy w życiu", i łatwo ustąpiłem, bo szybko zaakceptowała pomysł zmiany mojego auta (może dlatego , że dostanie moją CX-5 ) ..... ale w pomarańczowym, ten samochód wygląda jeszcze bardziej niepowtarzalnie, zawadiacko, łobuzersko i wyróżnia się na tle tych wszystkich szarych czarnych smutnych 1,9 tdi.... Może to tak jak pomarańcze wyróżniają się na tle ziemniaków i cebuli na dziale warzywnym ? A jakie kolory wybrała reszta z Was ?

Cała przyjemność po mojej stronie, jeśli ktoś skorzysta Tak, (parę ostatnich aut miałem w srebrnym, który jest super praktyczny, ale..) tym razem błękitny metallic w przypadku Subaru jest jakiś taki.... no wiecie Nie widziałem na żywo XV w tym kolorze, ale wybrałem go sugerując się Foresterami, na których ten kolor wyglądał za każdym razem inaczej w zależności od pogody - inaczej wyglądał w słońcu, inaczej podczas szarówy. No właśnie, czy to faktycznie perłowy lakier czy metallic ??

W instrukcji powinna być info na jakiej długości relingu rozmieścić przednią i tylną belkę.

Twoje Subaru daje Ci wyraźne sygnały, że źle się czuje w tym związku, bo ograniczasz jego gorący temperament

Belki Wingbar firmy THULE na pewno są wyższe niż te od WHISPBAR, sprawdzałem organoleptycznie

W tej chwili skrótowo, wyszperałem w necie taki zestaw z myślą, aby zmieścić się w świetle bramy do hali garażowej h=2,0 m: Belki na relingi WHISPBAR RAIL S54W (lub S54WB w kolorze czarnym) dodające tylko 25mm wysokości Oemowy box dachowy SEAFYA8000, o pojemności 430 litrów, długości 2018mm, szerokości 905mm i wysokości 377mm Subaru XV - wysokość wg danych 1615mm ---------------------------------------------------------------------- Sumując wszystko; 1615 + 377 + 25 => otrzymujemy 2017mm, ale trzeba pamiętać, że wysokość box'a to wysokość całkowita bez odjęcia rowków na belki, więc zakładam, że taki "zestaw" powinien mieć poniżej 2000mm i powinno udać się wjechać do hali garażowej. Całe powyższe kombinowanie "tylko" po to, aby mieć ten komfort załadować/wyładować box na spokojnie przed/po podróży pod dachem. O ile będziecie mieli inne preferencje co do box'a, to w przypadku belek poprzecznych na relingi raczej trudno na rynku o niższy profil.

Kilka lat temu, stojąc przed dylematem wyboru kolejnego samochodu, myślałem dokładnie tymi samymi kategoriami jak Kolega Tsunetomo Po jeździe próbnej wysiadłem z XV oczarowany, ale moją euforię szybko ostudziła myśl - jak ja się zapakuję do XV z żoną i dzieciakami np. na narty ?? - i głównie większy o ok.120 litrów bagażnik przesądził o wyborze Mazdy CX-5. Niedawno doszedłem do wniosku, że poza paroma rodzinnymi urlopami (gdzie i tak trudno nam się obejść bez box'a dachowego), przez resztę dni w roku wożę powietrze na trasie dom-praca-dom. Pod tym pretekstem wróciłem do pomysłu XV, a żeby urlopowa matematyka się zgadzała, to mniejszy bagażnik zrekompensuję większym o 120 litrów boxem

Jeśli to komuś pomoże, to bardzo chętnie podzielę się, ale dla porządku zapytam: pisać o tym w kontynuacji wątku czy założyć nowy ?

Zdanowicz w Gdańsku ma tylko jeden egzemplarz XV i jest to najwyższa wersja wyposażenia z silnikiem 2.0. Jakie były moje wrażenia z jazdy ? W tym samochodzie przypomniałem sobie jak to jest 'cieszyć się jak dziecko' Wygląda na to, że nasze egzemplarze przypłyną tym samym statkiem ? Ja też nie mogę się doczekać - oglądam w kółko filmiki na YouTube, znalazłem bagażnik bazowy o najniższym profilu na rynku i mam wybrany box dachowy, z którym wjadę do hali garażowej ...

Witam wszystkich szczęśliwych użytkowników XV. Jak wyżej - poszedłem za radą i zamówiłem XV z silnikiem 2,0. Odbiór pod koniec czerwca