xkorespondent
-
Postów
342 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez xkorespondent
-
-
W moim Legacy BiFuel (ecomatic)na chwile obecną mam trzeci komplet świec. Auto jest z maja 2007. Rozrząd i przy okazji świece były robione przy 105 kkm w marcu 2012, i kolejny raz przy 210 kkm w marcu 2017. Tak, że 105tyś km i 5 lat to nie problem dla NGK ILFR6B 6481.
-
1
-
-
Pozdrawiam kierownika tego oto Lanosa zaparkowanego pod kościołem w Mysłowicach Brzęczkowicach,
I wszystkiego najlepszego dla młodych, którzy zdecydowali się takim autem pojechać do ślubu
-
1
-
-
W dniu 28.08.2019 o 15:58, kacza napisał:
Mam nadzieję, że trochę rozjaśniłem temat, może niektórzy się pokuszą o większego kapora
I wszystko jasne, dzięki za rozeznanie tematu, jednakże ja też pozostanę przy zakupie profilu 65.
Dzięki!
-
A to ja kiedyś sobie jechałem po Mysłowicach i zauważyłem, że przy prawej krawędzi stał Nissan Micra który co nieco utrudniał ruch , kobieta rozkładała już trójkąt. Postanowiłem się zatrzymać i zapytać czy mogę jakoś pomóc. Samochód stanął z braku paliwa (rezerwa się już dosyć długo świeciła, a Pani myślała że jakoś jeszcze dojedzie do domu). Auto stanęło na górce, 300m dalej była stacja benzynowa. Postanowiłem Panią odholować pod dystrybutor. Wyciągnąłem linkę, zapiąłem, wytłumaczyłem, że będę jechał powoli, i że hamulce będą jej słabo hamować, Pani pokiwała głową i stwierdziła, że wie, że zna temat - że była holowana i że ona holowała tak, że wszystko spoko... i było spoko do pierwszego zakrętu, wjazdu na stację benzynową, gdzie Pani się zablokowała kierownica i w Panice zamiast hamować zaczęła szukać kluczy. Zatrzymała się dosłownie 5 cm od innego auta i mam wrażenie, że tylko dlatego, że to ja odbiłem w drugą stronę i naciągiem liny ją zatrzymałem. A jak wiadomo wina zawsze jest holującego, a nie holowanego.
Wtedy sobie powiedziałem, że już nigdy więcej nie holuje nieznajomych.
-
1
-
-
33 minuty temu, Infra napisał:
Utopiłem Świnię.
no ładnie,
takie rzeczy to ja robiłem, ale nigdy nie z SUBARU.
Napisz coś więcej o przygodzie
-
W dniu 21.08.2019 o 08:32, kacza napisał:
Dzięki ! Będę wrzucać 70'tki
daj znać czy weszło, bo też o tym myślałem, ale nie miałem gdzie przymierzyć
-
W dniu 10.08.2019 o 17:45, Nargond napisał:
Jeziorsko ładne miejsce na wypoczynek.
Hej, jako że ja z tych co lubię jeździć pod namiot możesz dać jakieś dokładniejsze namiary na pole namiotowe?
W tym roku, zapewne się już nigdzie nie wybiorę pod namiot bo córa ma 18 dni i uważam że jeszcze za wcześnie na tego typu wypady, ale w przyszłym roku jest to wielce prawdopodobne
-
Fajnie umieć tak rysować:) Ja nie potrafię, ale moja żona już tak (przynajmniej ja tak uważam, bo ona twierdzi, że nie).
Mam też jeszcze mojego starego w124 narysowanego, ale nie wiem czy można tutaj wklejać, czy to twój post i mam spadać z swoimi zdjęciami?
Pozdrawiam i zazdroszczę talentu
-
5
-
1
-
-
13 godzin temu, Rarule napisał:
ubogą mieszanką paliwową- urok LPG
Mam dwa SUBARU zasilane LPG i dwa razy zdarzyło mi się mieć podobny problem. Raz w Legacy, raz w Foresterze - oba po zatankowaniu na mniejszych stacjach. Nie wiem gdzie tankujesz, ale polecam spróbować LPG z dużych sieciowych stacji i problem pewnie zniknie. Obwiniał bym jakość paliwa a nie urok LPG.
-
Ja umyłem, pogoda zmoczyła... I tak w kółko
-
W dniu 16.07.2019 o 11:52, Waldek Woźny napisał:
rozłączyć bezpiecznik odpowiedzialny za przeniesienie napędu na tył
takie rzeczy to tylko w automacie...
Ja mam manuala i subarową dojazdówkę w rozmiarze 135/70R16, wydaje się, że od nowości bo jest z 2007, a auto jest z dilerską instalacją gazową (ecomatic) i nie ma miesjca na koło. Nigdy z niej nie korzystałem i w ogóle wygląda jak nieużywana. Problem w tym, że po przeliczeniu (przed chwilą) wydaje się za mała. I nie wiem, czy na krótkim dystansie z niewielką prędkością można tak jechać? Czy lepiej ją odsprzedać i kupić coś innego? Bo rozmiar który ma @Oczkoo15 też jest mniejszy niż standard. Dobra by była taka 135/75R17 - 634,3 mm (ale nie wiem czy takie są dostępne). A poniżej pozostałe rozmiary:
225/40R18 - 637,2 mm
135/70R16 - 595,4 mm (7% mniej)
135/70R17 - 620,8 mm (2,6% mniej)
-
1
-
-
To i ja wkońcu wrzucę tu jakieś zdjęcie swojego (mojej żony) Forestera
Duża piaskownica dla dużych chłopców
-
4
-
1
-
-
Troszkę zwlekałem, ale w końcu się podziało i widać różnicę:)
Oddałem auto do lakiernika na poprawki blacharsko-lakiernicze. Jak już wcześniej na pewno pisałem, auto było kupione z dosyć mocno nieuszanowaną powłoką lakierniczą, tu przytarte, tam pęknięte itp. itd. Teraz wygląda jak należy.
Pomalowany został tylny zderzak, oba tylne nadkola (+ reperaturka na prawy tył) i wszystkie boczne listwy na drzwiach. Forester mnie miło zaskoczył, bo podobno rzadko się zdarza, żeby SG miał zdrowe progi i drzwi pod listwami:)
01.07.2019, 218.000km - poprawki blacharsko lakiernicze
zdjęcia z przed i po:
-
1
-
-
W dniu 7.04.2019 o 18:41, Hexao napisał:
Pięknie wyglądają, daj znać jak się sprawują, bo też o takich myślę
Troszkę pojeździłem na takim zestawie i wrażenia jak najbardziej pozytywne:)
Bałem się utraty komfortu, ale niepotrzebnie. Różnica jest, ale nie wielka. Za to jeżeli chodzi o trzymanie się auta na zakrętach i ogólnie prowadzenie samochodu to niebo, a ziemia. Po prostu REWELACJA!! !! !! Z wad jakie zauważyłem, to lekkie przymulenie auta.
-
20 godzin temu, markos007 napisał:
no to gruba różnica, 40 gr względem stolicy
Stolica to stolica,
mnie zastanawia fakt czemu w Katowicach na Giszowcu za LPG zapłaciłem wczoraj 1,79zł/l, a 5km dalej w Mysłowicach LPG jest po 2,07, a kolejne pare kilometrów dalej w Jaworznie po 1,81.
-
Stary temat, ale jak najbardziej aktualny (przynajmniej dla mnie) - odświeżam
Szukam opon które by dobrze się sprawdzały na czarnym, a i w terenie nieźle sobie radziły (Teren umiarkowany - taki pod Forestera). Poważnie zainteresowały mnie w/w Toyo OPEN Country AT PLUS.
Mam jednak pytanie, czy ktoś próbował włożyć do seryjnego Forka na SLS rozmiar 215/70R16? Jest dużo tańszy niż z profilem 65.
Pozdrawiam!
Dawid
-
Witaj,
też mam "fabryczną" instalacje w Legacy i niestety spalanie z komputera nie pokrywa się z tym rzeczywistym jeżeli chodzi o LPG.
jeżdżąc po mieście ta różnica jest do 1 litra, ale przy delikatnej jeździe tj. 620 km, 100% autostrada, tempomat 130km/h --> 58,5l LPG, co daje 9,4l/100km. Komputer pokładowy pokazywał średnie spalanie 7,6l/100. (dwie osoby i dużo dużo bagaży)
-
18.07.2019, 248419km
Regeneracja zacisków hamulcowych z tyłu, czyszczenie układu hamulcowego i wymiana klocków na obu osiach.
-
1 godzinę temu, ewemarkam napisał:
W Bielsku-Białej jest ASO, umówić się na przegląd i po sprawie
też tak poleciłem, tylko, że osobiście nie znam ASO w BB, a opinie różne słyszałem i polciłem ATS w Mikołowie. sprawdzenie auta i podpięcie pod komputer w serwisie to podstawa przed zakupem, ale myślałem, że ktoś może coś więcej wie, żeby z każdym autem nie jeździć do ASO.
Na zdjęciach widać jeszcze szarą wersję XT
-
Hej,
Kolega mnie prosił żebym rzucił okiem na ogłoszenie.
https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-forester-webasto-faktura-vat-ID6BVX6y.html
Zna ktoś może tego Forka? Podobno od dwóch lat w Bielsku?
Pozdrawia, Dawid. -
A ja dzisiaj pod Aldi w Sosnowcu na Niwce ustrzeliłem Hawkeye z Mysłowic.
-
No to dobrze wiedzieć,
Ja trafiłem do Jurka i Terrano mi ogarnął, choć wielu mówili że się nie da, a nawet że w tym aucie się nie robi.
Ale to było już dosyć dawno bo z 10 lat temu. Merca mi robił jakieś 8 lat temu... Mogło się coś pozmieniać, albo miałem szczęście -
Jeżeli chodzi o geometrię, to ja bym pojechał na Ochojec do Jurka Dudy.
Długo szukałem kto ogarnięta mi Terrano i trafiłem tam. Zrobił dobrze.
Jak miałem Marca to spec od Mercedesów też mi go polecił.
Zajmuje się tylko geometrią, i myślę że robi to dobrzehttp://www.geometria-duda.pl/
Już się zastanawiałem czy imion nie pomyliłem, ale nie. Jest Jerzy i jest Czesław. Prawdopodobnie bracia.
Na przyszłość- ma ktoś jakieś doświadczenia z Jurkiem, że bardziej polecacie Czesia? -
Bawiłem się kilka lat w off-road, ale nie używałem do tego celu Forestera, tylko zmotanego Terrano.
A co do przygody z SUVem w terenie raz spotkałem całkiem daleko od drogi zwykłego Tiguana na ATekach. Jechał sam i wjechał w takie bagno, że ja bym się nie odważył tego robić będąc bez asekuracji innego pojazdu.
Ale do rzeczy. Skoro już tam się pojawiłem to postanowiłem pomoc biedakowi. Najpierw zapieliśmy linę o hak i delikatnie naprężając próbowałem go wytargać. Nic to nie dało. Był wklejony na maksa. Kinetyka się bałem użyć bo drzewa w koło i nie koniecznie kontrolowany ruch wykrywanego samochodu mogły by się źle skończyć, a to był ładny naprawdę ładny Tiguan.
Postanowiłem się zapiąć wyciągarką i powolutku ciągnac siebie do przodu ciągnąć VW za sobą. Udało się...
Auto było na stabilnym podłożu, chłopak zaczął pakować jakieś tam swoje rzeczy do bagażnika. I pojawił się zonk... Nie da się zamknąć bagażnika. Ewidentnie klapa nie pasowała do reszty auta...
Hak jest dobrze przymocowany do samochodu, ale też nie służy to szarpania i wyciągania za niego auta z tarapatów.
Chcesz się pobawić w terenie? Kup coś na ramie. Szkoda Forestera...-
1
-
SUBARU Forester SG - żonowóz
w Nasze Subaru
Opublikowano
A w pierwszy dzień astronomicznej jesieni udało mi się złapać okrągły przebieg.
teraz poluje na same dwójki:)