[Co kupiłem dzisiaj do swojej subary ? Bez foty też się liczy !]

Zabrałem moje warchlaki na wyżerkę.
Trzeba przyznać, że mają spust...

[Kenwood GX204LE zmieniarka zwariowała, tryb CD niedostępny]

@Waldek Woźny i co, i co, i co? Sprawdzałeś? 

[SUBARU Legacy BP - moja czarna perła]

21.11.2018, 241735  ODEBRAŁEM AUTO OD LAKIERNIKA 

Od razu zaznaczę, że nie miałem żadnego dzwona, ale zauważyłem, że źle się dzieje na nadkolach , a myślę, że lepiej wcześniej zareagować, niż później. A na pewno przed zimą.

Tak to wyglądało z lewej strony:

 

wyczyszczone:

 

 

i trochę prawej strony:

 

 

 

Efekty? 

Mam nadzieję że dobre, jak odbierałem auto było już ciemno, jak dzisiaj rano jechałem do pracy było jeszcze ciemno. Oglądałem pod latarką, a później światłami stacji benzynowej - wygląda dobrze. Mam nadzieję, że zdania nie zmienię jak się przyjrzę autu w słońcu.

Najważniejsze: rdza została wyczyszczona, nadkola zabezpieczone, wewnątrz zakonserwowane.  

 

[Kolor lakieru felg]

Ja u siebie mam wybranego gościa, u którego chce odnowić felgi. Widziałem  jego prace i efekty są znakomite. Tylko wszystkie felgi jakie u niego oglądałem były  srebrne, grafitowe itp.

Na złoto malował pod subaru, ale twierdzi, że te kolory którymi robił są na pewno bardziej złote, niż te z zdjęcia. Twierdzi, że dobierze coś, żeby były takie trochę jaśniejsze, ale ja bym chciał mieć pewność, że będą takie jak ja chce... Jak będę musiał to zaryzykuję, ale póki co jak ktoś ma fotkę swoich felg i konkretny kod lakieru to chętnie przygarnę takie informacje.

[SUBARU Forester SG - żonowóz]

Dorobiłem z szpilki 6mm mocowanie akumulatora, na zdjęciu oryginał i mój home made.

Żeby było śmieszniej, jak kupiliśmy samochód to kompletne mocowanie znajdowało się w bagażniku, z tym, że jedna szpilka miała zardzewiałą, nie dającą się odkręcić nakrętkę.

Tak długo się zabierałem za rozruszanie tego, że jak w końcu użyłem palnika, odkręciłem, wyczyściłem i doprowadziłem szpilkę do stanu użyteczności, okazało się, że gdzieś zgubiłem tą sprawną. 

Dałem sobie trochę czasu na poszukiwania, ale w końcu zrezygnowałem, bo naprawdę nie mam pojęcia gdzie znikła. Ostatecznie skończyło się na dorobieniu nowej. Spełnia swoją funkcję i myślę, że nawet nie wygląda gorzej.

[Sprawdzenie nr VIN]

W dniu 18.11.2018 o 11:48, Rafał Pawluczuk napisał:

mam nadzieje że to EJ20F

Ja w obu swoich Subarkach mam EJ20F (wzmocnione zawory), i w obu po rozkodowaniu w kolumnie engine ma kod 204. 

Więc chyba masz EJ20F.

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

17 godzin temu, kamul napisał:

Jest taka ikona uślizgu

 

12 godzin temu, Oczkoo15 napisał:

VDC

 

Tylko zaślepkę mam w tym miejscu... jedynym kontrolerem poślizgu jestem JA:p

Muszę poczytać o VDC jak to działa:) Ale napewno fajna sprawa musi to być w połączeniu z S-AWD, tym bardziej, że można to wyłączyć.

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

16 minut temu, kamul napisał:

Z pierwszym śniegiem przetestowana kontrola trakcji

Masz taki bajer jak ASR? 

[Kenwood GX204LE zmieniarka zwariowała, tryb CD niedostępny]

Miałem tak samo, pomogła wymiana akumulatora...

odpięcie i porządne naładowanie poza autem też pomogło, ale nie na długo. Za jakiś czas CD przestawało działać, pomimo, że auto odpalało. Jak słabiej kręciło, to ładowałem aku w mieszkaniu, znowu jakiś czas CD działało. Ale ostatecznie po jakimś czasie zabawy z akumulatorem, kupiłem nowy i już drugi rok działa bez problemow.

[Kolor lakieru felg]

W dniu 16.11.2018 o 16:41, baki napisał:

U siebie mam takie

I jesteś w stanie powiedzieć co to za lakier? Bo ten twój odcień też mi się podoba:)

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

Zmieniłem kółka na zimowe.
:/ Okropnie wygląda

[SUBARU Forester SG - żonowóz]

Widać, ze wiele się przy tym samochodzie dzieje. Życzę aby teraz już było jak najmniej awarii. Pozdrawiam!

Staram sie, żeby moje samochody były w dobrej formie. Lubię jak wszystko działa jak należy, ale mam też nadzieję, że co miało zostać wymienione zostało wymienione i teraz bez awaryjnie autko będzie jeździć od wymiany do wymiany oleju i filtrów.
Jak tak się zastanawiałem co jeszcze może paść to została wiskoza... Ale póki co działa, i nie daje żadnych oznak wyeksploatowania. A była pod tym kontem sprawdzana przez fachowców.

[SUBARU Forester SG - żonowóz]

Po tygodniowym postoju w Klinice na Żeliwnej odebrałem Forestera. Wszystko zostało zrobione, a nawet więcej... Miał być wymieniony kompletny rozrząd, kontrola luzów zaworowych i zrobiony serwis olejowy. W związku z brakiem możliwość odkręcenia części śrub z jednej pokrywy zaworowej prace zostały poszerzone o demontaż i montaż silnika. Gdy już silnik był na wierzchu rozrząd i zawory nie sprawiły najmniejszego problemu (luzy w porządku). Ale jak się okazało sprzęgło było w nieciekawym stanie i na pewno nie było sensu składać auta na starym sprzęgle.  Pod uwagę brałem Exedy i Clutch PRO, zdałem się na doświadczenie warsztatu i wybrałem australijskiego Producenta.

 

14.11.2018, 209511 km

Wymiana kompletnego rozrządu wraz z pompą wody (OEM, NTN, AISIN)

Kontrola luzów zaworowych,

Wymiana świec zapłonowych (NGK),

Wymiana sprzęgła (Clutch PRO),

Usunięcie nieszczelności na wałku rozrządu wymiana uszczelniacza (OEM),

Wymiana oleju Millers EE LONGLIFE ECO 5w30, filtrów oleju Knecht OC 195, powietrza Knecht LX-307, kabinowego Knecht LA 371.

Wymiana płynu chłodzącego, po wcześniejszym płukaniu/czyszczeniu układu 

 

[Kolor lakieru felg]

4 godziny temu, baki napisał:

Link nie działa

teraz powinno działać.

 

[Kolor lakieru felg]

Pozwolę sobie odgrzać starego kotleta, żeby nie zakładać nowego wątku.

Gdzieś indziej kolega @filester wrzucił takie coś:

"F9657 = 2002 STi gold (Dupont code),

DG 4JI = 2004 STi gold

BBS gold GK1 (GLASURIT)

Gold for newer cars W083G (GLASURIT)

RS 98 Gold wheels: 2C2B (GLASURIT)

OZ Rally Gold wheels: 57E81203 (lighter) or 7E81202 (darker)

JDM STi v7 Wheels: W083G color yellow gold met

Brembo calipers STI: 2001 Gold INCA: CHY61P"

 

a ja kupiłem felgi, które chce poddać pełnej renowacji i zmianie koloru na złoty, tylko który złoty wybrać?

Bardzo mi się podoba odcień jak na załączonym zdjęciu:

 

Może ktoś pomoże i podpowie jaki lakier kupić, żeby uzyskać efekt jak na załączonej fotce. 

Zaznaczam, że felgi chce pomalować "chemicznie" zwykłym lakierem, a nie proszkowo.

Czy BBS gold GK1 (GLASURIT) to będzie to? Może ktoś malował i jest w stanie mi pomóc.

 

pozdrawiam, Dawid

 

[Subaru Forester 2006 check engine po długim nie odpalaniu]

ewemarkam ma rację, szczytałeś błędy, została postawiona jakąś diagnoza?

['06 Outback H6 (AKA pan sOBeK ;))]

Godzinę temu, czekker napisał:

Tak, każde tankowanie wypisuję w Fuelio (apka android).

Np. lipcowy powrót znad morza (570km):

-  komputer:  9,2 l/100km

-  rzeczywiste:  9,54 l/100km

To ja wpisuje na motostat.pl

ale z wakacyjnych wojaży różnice wyszły większe.

Bratislava - Varaždin

- komputer 7,6l/100

- rzeczywiste 8,93l/100

a następne tankowanie po trasie Varaždin-Šibenik (górami), komputer wskazał  7,8, a rzeczywiste wyszło 9,79. więc te rozbieżności są różne 1,3 do prawie 2 litrów, ale to zapewne przez paliwo w postaci LPG.

 

 

[Sprawdzenie nr VIN]

Hej, a można prosić o sprawdzenie JF1BP5LW47G076237?

Jeżeli tak -  to proszę:)

[SUBARU Legacy BP - moja czarna perła]

Są i one !! !! !!

model felgi spodobał mi się na Legasiu od kolegi @recki, od którego dowiedziałem się co nie co o feldze i postanowiłem kupić takie same.

Kupując felgi wiedziałem, że 3 felgi są proste, jedna krzywa. Jak krzywa? Nie wiadomo, Ktoś tak jeździł i nie narzekał... Zaryzykowałem i kupiłem.

Po otrzymaniu dwóch paczek z felgami od razu je zawiozłem do warsztatu zajmującego się renowacją felg w celu ich sprawdzenia. Kolejnego dnia dowiedziałem się, że 3 są prościutkie, a w zasadzie, że już wszystkie cztery są prościutkie bo warsztat pozwolił sobie tą jedną lekko skrzywioną wyprostować od ręki, bo podobno więcej roboty było z założeniem felgi na maszynę, niż z jej naprawą.

 

 

Felgi docelowo mają zostać dokładnie oczyszczone i pomalowane, ale pierwsze wolne terminy są dopiero na drugą połowę stycznia - czekam.

[Subaru Forester 2006 check engine po długim nie odpalaniu]

Miałem chyba podobna sytuację. Chciałem kupić samochód, ale zmarł właściciel. Czekałem pół roku na sprawy spadkowe, aż w końcu kupiłem auto. Ale po tym pół roku czekania oświecił się check. I okazało się że i lambda i EGR.
Dodatkowo miałem problem z hamulcami.

['06 Outback H6 (AKA pan sOBeK ;))]

W dniu 27.05.2018 o 23:45, czekker napisał:

W piątek odebrałem sOBKa po kompleksowym zabezpieczeniu antykorozyjnym przy użyciu preparatu Waxoyl Professional 120-4.

Wygląda dobrze, mam nadzieję, że będzie się trzymać jeszcze lepiej

 

Też chciałem w tym roku oddać co najmniej jedno autko do Paulusa na konserwację, ale niestety w Foresterze przy okazji wymiany rozrządu pojawiły się komplikacje i wyszło kilka innych rzeczy do zrobienia, co skutecznie zablokuje na jakiś czas możliwość zabezpieczenia auta.

Mam nadzieję, że zima nie zaszkodzi im jakoś bardzo,.

 

W dniu 15.07.2018 o 16:11, czekker napisał:

W trasie jadąc 110-120km/h to mniej niż te 9,8 raczej już nie będzie.

A sprawdzałeś kiedyś rozbieżność pomiędzy wskazaniem z komputera a rzeczywisty spalaniem? 

[Czarny Hawkeye od Grzecha]

W dniu 1.02.2018 o 15:16, Grzecho napisał:

jest na sprzedaż.

Wiadomo co się z nim stało, gdzie teraz jeździ?

Bo widzę, że jest na mysłowickich blachach, a nigdy go w Mysłowicach nie widziałem.

 

Takiego żółtego to kojarzę z Bielska Białej, być może to ten sam:) 

[SUBARU Forester SG - żonowóz]

18 godzin temu, jaceknie napisał:

kuna

Jest to możliwe, choć przyznam, że nigdy nie słyszałem, żeby w naszej okolicy ktoś narzekał na kuny.

PS. lepszy gołąb pod maską, niż przegryzione kable

 

 

 

 

A miała to być zwykła wymiana rozrządu + kontrola luzów zaworowych

 

 

A pacjent musiał zostać pozbawiony serca...

[SUBARU Forester SG - żonowóz]

Chciał bym napisać, że żona zakochała się w właściwościach jezdnych SUBARU i zapragnęła samochodu z pod znaku plejad. Niestety tak nie było. Wymagania były całkiem inne:

1. Samochód nie miał być typowym damskim samochodzikiem,

2. Samochód miał być koloru innego niż czerwony,

3. Samochód musi posiadać klimatyzację,

4.  Samochód nie może swoim kształtem przypominać "jajka"

Biorąc to pod uwagę, dorzuciłem kilka istotnych dla mnie filtrów, tj. "SUBARU", "FORESTER", "druga generacja" i w ten oto sposób został wybrany model samochodu dla mojej ukochanej Żony.

 

Poszukiwania samochodu nie były, aż tak intensywne jak w przypadku Legacy, jednakże, codziennie przeglądałem nowe ogłoszenia i czasem nawet dzwoniłem do właścicieli w celu porozmawiania o samochodzie. Jednym z takich ogłoszeń było ogłoszenie z Katowic: "Pilnie sprzedam SUBARU FORESTER salon Polska pierwszy właściciel" Powodem sprzedaży była ciężka choroba właścicielki, która nie była pierwszym właścicielem, ale jedynym użytkownikiem samochodu ((bank, firma, użytkownik). ale najważniejsze że historia pojazdu była udokumentowana i spójna. Samochód  był zakupiony w GRUCHEL Mikołów, serwisowany w Emil Frey Kraków, później w nie-ASO Katowice (cztery wiatraki). Wszystkie wpisy w książkę zostały potwierdzone, decyzja zapadła, ale właścicielka zmarła. Dostałem propozycję kupna z wsteczną datą i podrobionym podpisem właścicielki, ale nie szczególnie podobała mi się taka opcja i postanowiłem czekać, aż własność zostanie przepisana na matkę, a ja będę mógł odkupić auto od żyjącej osoby. Pół roku później po ponownych oględzinach i dokładnym przeglądzie przed zakupowym w Klinice Subaru podjęliśmy kolejne negocjacje (skuteczne) i umówiliśmy się na spisanie umowy z aktualną właścicielką.

Po spisaniu umowy i zapłacie samochód nie odpalił. Półroczna przerwa zabiła akumulator doszczętnie - trudno. Szybkie negocjacje, upust na nowy akumulator, odpalamy auto na kable i wracamy do domu na dwie Świnki.

19.07.2017 - powiększenie naszej trzody o kolejne SUBARU.

 

SUBARU Forester SG MY 07
silnik: 2.0 DOHC 158KM, EJ20F
VIN: JF1SG5LW47G124251
Przebieg: 199124 km
Kolor: Urban Grey– kod: 45A
Napęd: 5MT z reduktorem

Wersja wyposażeniowa XC SPE 000.

 

 

 

Auto udało się kupić troszkę taniej, ale wymagało wkładu finansowego na start i to nie małego... lambda, EGR, cieknąca przekładnia kierownicza, huczące łożysko w tylnym lewym kole, obrośnięte i nierówno wytarte hamulce, kilka przytarć, trochę rys i pęknięta lewa tylna lampa.

 

24.07.2017, 199135 km:

Akumulator Centra Futura CA654

08.09.2017, 199907 km:

Regeneracja przekładni kierowniczej,

Wymiana sondy lambda (OEM),

Wymiana zaworu EGR (OEM).

Serwis olejowy: Olej - Millers XF LL C2 5w30, Filtry oleju - KNECHT OC-195, powietrza - KNECHT LX-307,  kabinowy: KNECHT LA-371.

 

Check Engine zgasł, kółka skręcają, silnik pracuje - nie jest źle ,

W między czasie zostały wymienione pióra wycieraczek z przodu, stare tylko rozmazywały wodę po szybie, a tylna w ogóle nie działa  Udało się rozruszać zamek  haka holowniczego, wyeliminować drgania osłony pod silnikiem, wymienić spalone żaróweczki w kabinie, liczniku i konsoli środkowej. Auto zaczynało żyć

 

09.02.2018, 201679 km - Pierwsze badanie techniczne. Hamulce okazały się sprawne by zaliczyć test, ale nie podobały się zbytnio diagnoście. A ta pęknięta lampa... 

 

nie ważne, udało się przejść przegląd, a hamulce są kolejną rzeczą na liście spraw do zrobienia

 

07.03.2018, 201679 km:

Wymiana tarcz hamulcowych (Brembo) i klocków hamulcowych (Bosch).

Skoro auto już było na warsztacie, zostały jeszcze wymienione paski klinowe, bo stare piszczały przy mokrej pogodzie...

a skoro jesteśmy na mokrej pogodzie to poprosiłem Paulsa o przyjrzenie się tej tylnej wycieraczce, którą oczywiście naprawił  

 

Pogoda coraz lepsza, klimatyzacja działa, ale strasznie śmierdzi. Ozonowanie nie pomaga, co może być przyczyną?

 

To oczywiste - Zdechły gołąb

(jak się tam dostał? nie mam pojęcia)

 

18.04.2018, 202437 km

Sprawdzenie szczelności i uzupełnienie klimatyzacji czynnikiem R134 (180g), wraz z odgrzybieniem.

 

08.05.2018, 202690 km

Czas na ostatnią z napraw, o których wiedziałem od samego początku:

wymiana łożyska/piasty (prawy tył),

ale żeby nie było tak łatwo i tanio, okazało się, że wymiany wymaga jeszcze:

zwrotnica, łącznik stabilizatora (STI) i tuleje wahacza (lewy tył).

 

Po blisko 10 miesiącach nasz Forester zostaje uznany za sprawnego mechanicznie. Poprawki estetyczne będą rozpatrywane w innych terminach, a skoro auto jest sprawne i ma jeździć (dotychczas przejechał tylko 3,5 tyś km), Czas się zastanowić nad instalacją gazową. W legacy się sprawdza, a jazda jest praktycznie o połowę tańsza.

 

02.08.2018, 203950 km

Montaż instalacji gazowej STAG (Q-Box, Reduktor ACr01, wtryski ACw03, wielozawór 225), z wlewem pod klapką paliwa i butlą w kole (630/225 - 55l).

 

 

Forester zaczyna nowe życie

23.08.2018, 205209 km,

Przegląd instalacji gazowej po pierwszym 1000km

Jako użytkownik nie miałem uwag co do pracy samej instalacji i samochodu na gazie. ale pojawił się ponownie Check Engine z błędem P0400.

Instalacja została sprawdzona i doregulowana. Co do błędu został umówiony dodatkowy termin na czyszczenie zaworu i kolektora. Usługa oczywiście została zrobiona w ramach gwarancji.

 

Na jakiś czas pomogło, ale błąd się ponownie pojawił, Klinika Subaru obiecała zdobyć więcej informacji i rozwiązać problem. ale póki co temat jest otwarty.

 

21.09.2018, 207095 km

udało się dostać kilka taili, i wymieniłem pękniętą lampę, zniszczony podłokietnik, pogryzioną przez psa gałkę zmiany biegów i zachodzące lusterko wsteczne.

 

 

14.10.2018, 208350km

Nowe pióra wycieraczek - Tym razem padło na Heyner Hybrid, bo Aquatec SV bardzo szybko zaczął zostawiać niepożądane ślady.

16.10.2018, 208500km

Wymiana żarników na General Electric Xensation White D2R 85V 35W. Muszę przyznać, że siewcą dużo lepiej niż wcześniejsze Philips, ale przyczyną może być wiek (5lat) i przebieg (ok. 100 tyś km).  

 

 

25.10.2018, 209000km

Przekładka opon z letnich na zimowe. 

Wiem, że za oknem jest lato, ale mamy prawie listopad i w każdej chwili temperatury mogą spaść, a tym samym śnieg może pojawić się na drogach. Jako kochający mąż nie mogę dopuścić by zima zaskoczyła moją Żonę i jej auto.

 

 

 

[Subaru Impreza WRX PPP - Paulusowóz]

Kurde, zawsze mi się podobał ten twój WRX, właśnie ze względu na kolor, a nie wiedziałem, że masz go tu opisanego...

aż miło poczytać:)