gzyp1

Czyli zachowaniu u mnie nie jest normalne czy może ktoś z użytkowaników OBK coś takiego zauważył??? Ja tam np. zauważyłem takie szarpnięcia przy wolnym manewrowaniu w parkingu przy maksymalnych skrętach kierownicą. Jakby się coś w napędzie przestawiało. Stwierdziłem, że to musi być normalne. Może masz podobnie?

Ale to pewne pewne, że Legac nie ma filrta cząstek?? Pytam bo jeden serwis w Wawie proponuje olej ze specjalną formułą ESP zwiększającą żywotność filtra cząstek stałych...?? Po co więc w takim razie takie oleum jeśli filtra brak? Fakt, dymka przy dociśnięciu potrafi puścić i się martwiłem, że szybko wypaliłem domniemany filter

Już znam odpowiedź na swoje pytanie więc sie podzielę, może komuś się przyda. Instrukcja obsługi do Boxer Diesel kosztuje (to dla tych co kupili auto za granicą) jedyne 183 PLN brutto :shock: No ale w końcu pierwszy boxer diesel (przynajmniej w XXI wieku) i pierwsza taka instrukcja

A mój seryjny sedan (5 kkm) poszedł licznikowo 220 kkm/h a może by i ze 2 km więcej dało wycisnąć ale zapomniałem w emocjach klimy wyłączyć Sam się zdziwiłem, jak widać nie potrzeba boxa :razz: Tak teraz myślę, że to może przez to, że on kupiony "niewPolsce" i tam siakieś żwawsze sprzedajom

A to ja mam pytanie do Dyrekcji. Zakupiwszy Legaca poza granicami kraju, dowiedziałem się dziś u dealera iż kupić instrukcji nie mogę, iże mam się zgłosić po takową do centrali w Krakowie. Cóż zatem uczynić należy, aby instrukcję takową otrzymać? Ile kosztuje? do kogo się zgłosić etc? Nota bene dziwna ta sytuacja, jakbym był klientem drugiej kategorii. Ale jest w tym też i logika, jeśli zadałem sobie trud sprowadzenia, opłacenia auta to i za książką też mogę się do Krakowa udać

[quote="Andrzej Koper Jezeli sprzedawca ( przedstawiciel innego importera ) odmawia zwrotu za naprawę gwarancyjna to bezpośredniemu nabywcy ( Panu ) odmowic juz nie moze :!: Wydaje mi sie , ze tu moze byc problem. Witam, Czyli procedura będzie wyglądała mniej więcej tak?: Klient z autem zakupionym "niewPolsce" przyjedzie do Pana do Serwiu na naprawę gwarancyjną. Auto zostanie naprawione bezkosztowo. Następnie Serwis zwróci się do Sprzedawcy samochodu o zwrot pieniędzy. Odpowiedź jak znam życie będzie negatywna i wtedy Serwis zapuka do drzwi Klienta prosząc o uregulowanie rachunku za ową naprawę gwarancyjną? I jeszcze pytanie: jaki przepis prawa mówi, iż Sprzedawca nie ma prawa odmówić zwrotu kosztów za naprawę gwarancyjna?

To ja jeszcze o paliwie. W innym wątku (o kosztach paliwa a subaru) padła teza, potem zapytanie ale pozostało bez odpowiedzi. W tym temacie będzie może właściwsze, tj: czy faktycznie do diesla subaru trzeba lać olej bezsiarkowy?

A ja właśnie zanabyłem Legacy dieselka i bardzo dobre wrażenia pierwsze mam. Przyspiesza sprawnie choć w dole spodziewałem się więcej momentu, prowadzenie miodzio, wrażenie na oglądaczach pozytywne :-) Irytują zupełnie nieczytelne w słoneczny dzień wyświetlacze klimy, radia i komputera. Brakuje paru dupereli dostępnych w konkurencyjnych modelach ale co tam :-) Pzdr, daniello

Witam szanownych forumowiczów, Wcześniej wysłałem niechcący na "pozdrawiamy się" ups. Mam na imię gzyp1 i od chwil kilku ślędzę forum, zacząłem wraz z pierwszą myślą zakupu Subaru. Myśl tą zamierzam realizować konsekwentnie i w połowie roku myślę zanabyć takowe. Niestety spełnię czarny sen poniektórych tu osób, tzn. zamierzam nabyć Legacy Boxer Diesel a zmienię go z poczciwego, hałasującego vw golf tdi.. Na usprawiedliwienie mam to, że: nie "hamuję" samochodu przed światłami na płaskim, przepuszczam spieszące się "superwozy" by nie musiały wyprzedzać po "zielonym" Na marginesie dodam, iż służbowo dane mi jest jest poruszać się dwoma Forkami: 2,5 turbo (do dziś mi się nogi trzęsą) i 2,0 wolnyssak. Ten ostatni w porównaniu do zawirusowanego tdi (300 Nm) bym zjadł na śniadanie (choć doprawiając paskudnym czarnym dymkiem) Aaa, chcę kupić diesla gdyż lubię taką charakerystykę silnika (motocykl też V2 bo R4 z lenistwa nie chce mi się już kręcić) daniello

czyżby prefix.com.pl, jeden zielony a drugi chyba granat? To chłopaki z Prefixa teraz pomykają Subarakami? Słuszną linię obrali To ja z innej firmy w takim razie, choć nasze drogi się przeplatały Pzdr, daniello

Witam szanownych forumowiczów, Mam na imię gzyp1 i od chwil kilku ślędzę forum, zacząłem wraz z pierwszą myślą zakupu Subaru. Myśl tą zamierzam realizować konsekwentnie i w połowie roku myślę zanabyć takowe. Niestety spełnię czarny sen poniektórych tu osób, tzn. zamierzam nabyć Legacy Boxer Diesel a zmienię go z poczciwego, hałasującego vw golf tdi.. Na usprawiedliwienie mam to, że: nie "hamuję" samochodu przed światłami na płaskim, przepuszczam spieszące się "superwozy" by nie musiały wyprzedzać po "zielonym" :grin: Na marginesie dodam, iż służbowo dane mi jest jest poruszać się dwoma Forkami: 2,5 turbo (do dziś mi się nogi trzęsą) i 2,0 wolnyssak. Ten ostatni w porównaniu do zawirusowanego tdi (300 Nm) bym zjadł na śniadanie (choć doprawiając paskudnym czarnym dymkiem) :wink: Aaa, chcę kupić diesla gdyż lubię taką charakerystykę silnika (motocykl też V2 bo R4 z lenistwa nie chce mi się już kręcić) :razz: daniello