Elvis116

A czy ktoś ma XV my16 i narzeka? Na przykład na wyciszenie, trzeszczenie, złe materiały itp ? Ciekawy jestem czy rzeczywiście te poprzednie były tak złe czy jest to inna kwestia. Ja osobiście na swój nie narzekam, co nie znaczy, ze jest to samochód idealny. Kilka rzeczy bym poprawił ale go lubię.

Tez mam wrażenie ze to solidne auto. Raczej nie typowo miejskie bo od Forestera jest krótszy zaledwie o 145mm. Jedyna jego wada, jak dla mnie, to ze powinien byc cichszy przy prędkościach powyżej 130 km/h, zwłaszcza ze dobrze sobie wtedy radzi. Oczywiście nie tak dobrze jak forester xt ale przyzwoicie. Muszę sie zabrać za wygłuszenie, samemu albo komuś zlecić. Nie musi byc super cicho jak w premium ale nieco ciszej, zeby dało sie muzyki posłuchać bez męczarni. Macie jakieś pojęcie wygłuszenie których części pojazdu daje największy wpływ na odczucia podczas jazdy?

Przepraszam ale jakie to znowu przetwarzanie danych? Moc obliczeniowa potrzebna do tego typu operacji jest prawie żadna.

Super, kompromisy to jest cos co uwielbiam

A co dokładnie zadziałało? Skasowałeś prodiż czy dodałeś? Ja mam numery z prefiksem + 48 i nie działa. Nie chce zmieniać na numery bez prefiksu bo wtedy mam problemy z dzwonieniem z zagranicy.

Tak, potwierdzam, mam to samo z iphonem w Subaru XV.

A poza tym na wymianie skrzyni można zarobić więcej niż na wymianie oleju

Niestety nadal nie działa. Android 4.4.4 i xperia z1 compact. Czy jest jakiś sposób żebym sprawdził jaka wersje mirrorlink posiadam w samochodzie?

Też żałuję, bo na co dzień korzystam z iphona. Mam jednak starszego androida, xperię z1 compact, który zamierzam wozić w samochodzie jako nawigację w oparciu o sygic i mirrorlink. A przynajmniej byłby sens tego używać gdyby mirrorlink działał. Niestety nie działa. Dzisiaj planuje zrobić downgrade do wersji 4.4.4. i zobaczymy czy zadziała.

Iphone nie wspiera mirrorlink. Iphone ma swoj standard carplay.

iPhone nie kuma co to mirrorlink. Android only. Niestety po updacie u mnie dalej nie działa. Sony xperia z1 compact, android lollipop.

To nie jest nic dziwnego. Mały silnik w mieście spali mniej niż duży ale w trasie zużyje więcej niż duży. Liczy sie moment obrotowy i obroty silnika.

W sumie to ciekawe. Jak kupowałem samochód to dostałem do podpisania umowę o korzystanie z ISR. Ciekawe co gdybym tego nie podpisał? Z tego co wiem są zniżki przy ubezpieczeniu wiec podpisałem. Pierwszy rok 1 zł + VAT ale nie muszę przedłużać na kolejny rok. Mam nadzieje ze ISR sie nie przyda ale widzę tutaj pewne dodatkowe bezpieczeństwo.

Przerzucenie całego samochodu sie nie opłaca ale drobnicę już tak. Zamawiam masę rzeczy poczta lotnicza zza oceanu i cena wcale nie jest aż tak wygórowana.

Wydaje mi sie, ze to jest związane z tym, ze rynek EU jest traktowany po macoszemu. Może to kwestie wielkości rynku a może inne, tego nie wiem. Wydaje mi sie jednak, ze gdyby w USA klienci musieli czekać na jakaś cześć kilkadziesiąt dni to Subaru dawno by splajtowało. Oni są mocno zorganizowani jako konsumenci.

Bez przesady, zamowienie każdego zwykłego plasticzku a występowały pewnie w 7 rożnych kolorach, do 10 letniego BMW zajmowało około 7 dni. Niby dlaczego w przypadku Subaru ma być inaczej? Ja wiem, ze to fajne samochody, ale nie rozumiem bronienia tej marki za wszelka cenę. Choć być może za krótko mam Subaru i jeszcze nie sfiksowalem

Po Polsce większość z nas jeździ inaczej, za granica spokojniej

A może przy wymianie skrzyni cos sie poluzowalo i dostaje teraz gdzieś lewe powietrze...

Koleżanki i koledzy, doradźcie mi w okolicach Warszawy jakis ogarniety warsztat, który wygłuszy mi XV. Nie zależy mi na poprawianiu audio, sprzęt grający mam w domu, ale najpewniej wygłuszaniem zajmują się wszelakie "fabryki car-audio". Z góry dziękuję.

No właśnie ja na razie nie dostałem trzeszczenia w gratisie, więc tym bardziej nie chciałbym za to płacić

Pewnie masz racje, choć mam z tym problem. Oddanie komuś samochodu zeby go rozłożył a potem złożył jest trudne. Boje się ze połamią spinki, cos bedzie odstawać, trzeszczeć. Jestem niestety czepialski w takich sprawach i czasem to utrudnia życie

A czy taka konserwacja rzeczywiście w istotny sposób wpływa na wyciszenie wnętrza? Rozważam taka opcje ale tylko z uwagi na poprawę komfortu podróżowania.

Skoro razem z pierwszą wymianą klocków wymienia się tez tarcze to nie wygląda jakby były twardsze.

I dlatego w cywilnych samochodach powinny być twardsze niż klocki.

1600 to cena? A jaka cena w ASO dla porównania?