Jacocz

Forek XT

Łezka w oku . Skoda zawsze najlepsza i wartościowa . Jak ociec sprzedał na giełdzie 7 letnią 105 w 87r to kupił nowego fiata 125 i jeszcze 30% zostało

Może nie będzie tak źle . Nowa Toyota Camry ma napęd hybrydowy 218 KM a skrzynia z tego co słyszałem od kolegów z toyoty działa bardziej jak w XT czyli nie leci max silnik z obrotami i wyje a stopniuje i ciągnie równo do przodu . Zobaczymy z czym wyskoczy Subaru

A ja podrzucę historię mojego szwagra z czwartku :szukał błotnika do golfa V . Znalazł niedaleko Olkusza . Pojechał do gościa który okazało się handluje częściami z rozbitków i całymi autami . Podjeżdża a na pierwszym planie dwa Forki . Pyta gościa o cenę i czy wogole jest ktoś chętny . Facet mu odpowiedział że jakby miał dostęp stały do używek z zachodu to niczym innym nie handluje taki jest popyt Problemem jest brak dobrych egzemplarzy za cenę gdzie można jeszcze zarobić przy sprowadzeniu . Dlatego ma pełno VW i Audi . Z tego jak widziałem jak mi to opowiadał to myśle że też go zaraził mój Forek XT i prędzej czy później wpadnie na Subaru .

Które nowe ? 240KM? Jeżeli tak to nie jedzie jak XT . Jak kupowałem Subaru miałem jazdę próbną Mazdą . Niestety brak turbiny daje się odczuć

Ostatnio jechałem kawałek z mechanikiem po wymianie oleju w Skodzie. Powiedział że pierwsze dsg w pasatach to zagrażały życiu jak chciało się przeskoczyć przez skrzyżowanie . Gaz i cisza . Nie wiem jak było ale tak jak pisałem muł straszny przy ruszaniu ( tak jakby blokowała to elektronika ) . Właśnie nie ma możliwości żeby mieliły koła przy starcie

Użytkuje Forka XT i Superba 190KM w dieslu z dsg . W codziennej eksploatacji czyli ruszaniu na skrzyżowaniu , bezpiecznym włączeniu się do ruchu , wyprzedzaniu między tymi autami jest przepaść na korzyść Subaru . Na autostradzie wszystko jedno . Bezstopniowa skrzynia działa super ale musi być mocny silnik i prawdopodobnie na plus są wirtualne przełożenia że nie trzyma tych wysokich obrotów jak np w toyocie czy w 2.0

No właśnie . Kawałek pianki jak deska . W starym Superbie było lepiej . Teraz tanio i szybko a ceny do góry .

Jednak Subaru i Mazda mają jedną przewagę - wg starej dobrej szkoły zrobiona tapicerka drzwi - czyli jakieś przeszycia , trochę innego materiału i jakoś to wyglada. Niestety Skoda czy to Superb ( ktorego używam rok 2018 ) czy VW mają podobnie tak jak Hyundai rozwiązanie które miałem w maluszku . Pierdykną zaślepkę na poł drzwi i temat załatwiony .

Kolego Macan z 2l jest Ok . Co do ceny jeżeli chcesz coś lepiej musisz czekać na akcję u sprzedawcy ( tak było w Katowicach). Była partia samochodów do konfiguracji z dodatkowym rabatem . Mnie wiem czy jeździłeś tym autem ale wg mnie na + : wykonanie i materiały , wyciszenie , zawieszenie. Na minus : wsiadanie i wysiadanie dla niższej osoby ( moja żona na pewno by tym nie jeździła ) , mało miejsca z tylu , kiepski bagażnik i co dziwne z tym silnikiem kiepsko działający automat . W mieście szarpie i głupieje ze zmianą biegów . Auto niby fajne ale jednak patrząc cena do tego co się dostaje to Forek jest Ok jak ktoś nie ma parcia na szkło Wyjątkowy to jest RR Phantom a Q5, Macan , X3 to wozidła a nie wyjątkowe auta

A wiesz kolego co wogole są to za przyciski obok lewarka ? Bo jakbyś wiedział to nie byłaby to miara tego co jest w aucie . 90% tych guziczków to sterowanie radiem i nawiewem bo nie ma tego na desce . Jeżeli chcecie kupić coś innego to warto się przejechać do salonu i normalnie pogadać ze sprzedawcą. Wyglada mi na to że cześć jest chyba swoimi wyborami sflustrowana i musi swoje wozidelka dowartościować komentarzami .

Wytyczne dla mnie od magików z Poznania były jednoznaczne - czym wyższa temperatura na zewnątrz tym lejemy lepsze paliwo . Normalnie u mnie 98 a latem głównie 100

Ludzie idźcie do salonu i nie piszcie bzdur. Cennik z netu zna każdy

Moim zdaniem forum jest po to żeby przeczytać opinię czy informacje od innych . Jedne się przydadzą bardziej inne mniej . Jedni wolą brunetki inni blondynki . Osobiście nie kupie Audi z jednego prostego powodu : mam sąsiada który handluje VW i Audi . Jak widzę jak wyjeżdżają 3 letnie A4 z 120KM TDI w kombiku z pasem przednim , zderzakami z RS to mnie mdli . I nie mam ochoty udowadniać na drodze ze jednak u mnie jest coś innego . Bo użytkownikami tych nowych Audi są w większości byli użytkownicy Paseratti w kombi . A z nimi w dyskusji jest się od razu na przegranej pozycji . Więc szacunek dla tych co chca być inni i nie zważają na nic i kupują Subaru , Alfę , BMW , Lexusa , Infinity czy nawet tego biednego Macana 2.0 A tak przy okazji teraz można dostać w dobrej cenie MB GLC

No cóż eksperci z tego forum wiedzą najlepiej . Tak jak pisał lojszczyk można kupić w dobrej cenie jeżeli jest akcja . Tak zrobił mój brat i tyle .

Nieprawda . Silnik Ok 2.0 ale wyposażenie dużo lepsze niż w Audi a samochód tańszy . Chciał zmienić starą q5 na nową ale oferta na Macana była super . Wszystko u jednego dealera

Potwierdzam : brat kupił w leasingu Macana 2.0 z lekkim doposażeniem w akcji promocyjnej za 260tys . Audi q5 z takim wyposażeniem było droższe . Jeżeli ktoś bierze na działalność to jest duże pole do rozmów .

Forek XT MY15 lekko trzęsło po dojeździe np do świateł i czasami się uspokajało a czasami nie . Zgłoszone do ASO i odpowiedź -jest Ok . Przy okazji robienia lekkiego remapu temat załatwiony .

Browar Cieszyn - otwarte kadzie . Piwo musi mieć czas

A żebyś nie miał tak lekko tylko się zadręczał jak inni zastanów się jaki olej wlać

Nie zrozumiałem tego filmiku . To tak jakbym wlał benzyny do baku 4 l w dieslu i pokazywał że nie ma znaczenia ci się leje .Jakby wlał 5 l i zaplombował spust i wlew i przejechał 7 tys to Ok . Jeszcze w dieslu . Jak mawiał mój szwagier w Mercedesie beczce to tankuje z kałuży przy CPN

Ok. Kończę temat . Dam znać jak rozwiąże problem

Nie ma sprawy - jak rada zadziała . Ja obstawiam 50/50 . Problem polega ma tym że przy zwykłej jeździe nie ma spadku . Jeżeli byłaby nieszczelność pomiędzy flagą a oponą to powinno uciekać powietrze cały czas podczas jazdy . A spada tylko przy większym rozgrzaniu opon

Ok dzięki !