Grzegorz Magdziarz

Gardło, czy ręka?

Nasi skoczkowie, w tym Maciek Kot rozpoczynają tydzień zasłużonego "wolnego". A od czego zacząć urlop, jak nie od Subaru?

Czyli drobne oszustwo i wyłudzanie nienależnych świadczeń?

Przyjmuję zakłady kiedy dotrze do "dziś"

Junewanoł, bajnał....

Jest to osłona silnika oryginalna, wzmocniona poprzez spawane usztywnienia ramy osłony w miejscu jej zgięcia. Osłona (tak jak i inne) była wzmocniona i sprzedana przez EFRP za wiedzą i zgodą Importera. Nie jest to osłona stricte "terenowa" (takie, jak już wspomniano zostały wycofane ze względu ma możliwość przegrzania turbiny). Jej głównym zadaniem jest dodatkowe zabezpieczenie króćca i przewodu olejowego turbiny znajdującego się od spodu, który jest najbardziej newralgicznym punktem i w przypadku dociśnięcia płyty do króćca może spowodować uszkodzenie przewodu i niewielki - ale zawsze - wyciek oleju w postaci jego wykropleń (Przemek powiedziałby zapewne niewielki wysięk ). Wspomniana osłona jest oferowana poprzez Forumowicza, który nabył ja bezpośrednio od nas. Jak wspomniałem mogę ułatwić kontakt osobom zainteresowanym. Jeżeli jest większe zainteresowanie takim rozwiązaniem chętnie służymy pomocą - w miarę dostępności osłon w magazynie centralnym i naszym lokalnym możemy wykonać kolejne.

Jeden z Forumowiczów ma do odsprzedania wzmacnianą osłonę silnika i osłonę dyfra - po jakiejś tam Subariadzie. Jeżeli jest zainteresowanie służę pomocą w kontakcie.

Gwoli ścisłości; jeżeli pojazd stoi to inny jadący w tym samym kierunku go omija, nie wyprzedza. Jeżeli pojazd znajduje się w ruchu a inny przejeżdża obok poruszając się w tym samym kierunku z większą prędkością to wtedy wyprzedza. Nomen omen jedno i drugie zakazane i niebezpieczne. PS Przed przejściem rzecz jasna

Bobsubaruleje

Program treningowy pięć set plus.....

EFRP chętnie w niedzielę półmaratonił Byli prymusi

Brawo Przemek!!! Gratulacje!!! Nie poszło na marne Wessało emo z pucharem

Furda z BBC! Są jak z EBC

Toś jeszcze Berty nie sprzedał? Zaprawdę słusznie i sprawiedliwie prawi Urabus. Istnienie forum jest uzasadnione

"Rozsądne pieniądze" przy porządnym amortyzatorze raczej nie wchodzą w grę. Ja polecam Fox.

No i doułpa. Sukces, ale nie całkowity. Bohaterski serwis zwrócił mi sztycę bez kapturka osłaniającego zawór do pompowania. Nic to, że zgubili - zdarza się. Ale twierdzili, że go nie było w momencie przyjmowania do serwisu. Oddałem całą sztycę ale bez osprzętu właśnie po to, by nie zgubili. Tej zaślepki nie demontowałem. W profesjonalnym serwisie spodziewałbym się raczej odpowiedzi: "Jesteśmy pewni że nie było, ale proszę poczekać - spróbujemy pomóc - coś się załatwi". Odesłano mnie z serwisu do sklepu, w którym zrobiono oczy jak jaja sadzone, że coś takiego można chcieć kupić. A klientem sklepu jestem stałym, wiernym i zadowolonym. Pierwsza usługa w serwisie i mała wtopka; termin i zgrzyt przy wydaniu. Ciekawe ile by to trwało, gdybym zgłosił na gwarancji (termin nie upłynął, ale uważam że to ciężka eksplo uszkodziła sztycę, a nie wada fabryczna) Plusy: obsługa miła i grzeczna, zapłaciłem mniej, niż powiedziano wcześniej (nie wiem, czy to rekompensata za cap do zaworu - jeżeli tak, powinni zaznaczyć ) PS Cap jest taki jak do zaworów KS Suspension, lub zaworów amortyzatorów Fox. Gdyby komu zbywało chętnie przygarnę. Kapturek do zastosowań w tulei, więc bez radełkowania na palce, ale z wycięciem na "śrubstak" (lub śrubociąg, jak mawiała moja Babcia) płaski. Tymczasem zabezpieczyłem zagiętą rurką termokurczliwą.

Zawieszenie mam Foxa.

Lepsze niż dublerka

I jest sukces. Po miesiącu bez jednego dnia udało się w ASO naprawić moją sztycę KSSuspension LEV DX.

Chwalipięta

Ale podniesło taksówkie prawie o meter

Eee. Elma hormony roznoszą na wiosnę.

Widzi Elmo? Da się? Niech się Elmo uczy.

Ja mam zupełnie inny ekran??? i Klikalne zegarki i tematy, ale po lewej.