angod

witam.Miałem podobne dolegliwości ale wymiana podpory wału załatwiła sprawę

Dzięki za informacje! Ile kkm przejechałeś w rok po naprawie? Jak sprawdziłeś, że czujnik ogłuchł trochę a nie całkiem? przejechałem około 15k km ,sprawdzić się niepotrafię ale myśle,że jakieś szmery dochodzą po drucie do niego.Ważne ,że kangur sie wyprowadził z mojego forka

witam.Pisałem już w inny wątku jak pozbyłem sie :muła: z mojego forka.Zrobiłem tak,odkręciłem czujnik i między niego a blok silnika wstawiłem 20 cm sztywny przewód miedziany fi 4 mm.Czujnik ogłuchł trochę a auto od roku jezdzi jak należy

witam.Ja wstawiłem między czujnik a blok silnika 20 cm przewód miedziany i mam spokuj od roku,nic się nie dzieje złego ,nic się nie świeci a auto jezdzi jak należy.pozdrawiam

nie prawda,mój GX posiada ale trudno go znależć

pomaga popsiukanie styków przekażnika specjalnym sprayem do połączeń elektrycznych.pozd.

silnik krokowy do wymycia lub wymiana na nowy

witam.TTTM ale mieć nie musi,trzeba odkręcić czujnik spalania stukowego od bloku silnika i szarpanie przechodzi.pozdrawiam

Panowie,trzeba wyrównać ciśnienie w układzie odkręcając korek wlewu paliwa

''montaż nie wiadomo ile bo trzeba skrzynie opuszczać czy coś takiego....'' demontaż czujnika jest bardzo prosty nic sie nie opuszcza,zdejmujesz wtyczkę zakładasz odpowiedni klucz[chyba 22] i odkręcasz. powodzenia

Panowie :prawdopodobnie macie silniczki krokowe do przemycia.Jak jest mróz to wilgoć lubi go zablokować a dla sprawdzenia rano przed zapalaniem trzeba go podgrzać.

Czy silnik z 1998 2.0 N/A 122KM witam.W tym silniczku zdejmujesz dekielki i regulujesz,bardzo prosta sprawa

witam.Mam identyczne objawy szarpania po puszczeniu i dodawaniu gazu a w moim forku turbiny niema.Zawieszenie silnika ,skrzyni,dyfra idealne.Planuje zrobić ten myk z czujnikiem spalania stukowego,chociaż objaw występuje cały czas a szczególnie dokuczliwy jest na niskich biegach na ciepłym silniku.Prosze o dalsze sugestie

Siwy Mam problem z wrxem 2002. Przy zuzytym sprzegle bylo zauwazalne szarpanie przy delikatnym ruszaniu na polsprzegle. Myslalem, ze to wina zuzytej tarczy a w szczegolnosci docisku. Po rozebraniu okazalo sie, ze oczywiscie tarcza nie zyje, ale rowniez kolo zamachowe jest wyrobione od zuzytej tarczy. Zalozylem inne, ladne kolo zamachowe, nowa tarcze, docisk i lozysko exide i... problem sie powtarza, tylko znacznie mocniej szarpie (zapewne dlatego, ze wczesniej sprzeglo sie slizgalo i troszke niwelowalo szarpania). Co moze byc powodem tego szarpania przy ruszaniu? witam.napisz kolego jak rozwiązałes ten problem.Mam podobne objawy w Foresterze .Walcze z tym od dawna bez rezultatu i napewno nie jest to wina sprzęgła.pozdr.

witam. Wmoim Forku ten czujnik ma tylko 2 kabelki ale wygląda podobnie.Sprawdzisz go dopiero jak padnie całkim.Usterka jest mechaniczna,czyli wyrabia się kwadracik w sprzęgiełku wewnątrz czujnika.Dorażne lekarstwo to rozebrać{wyjąć element plastikowy z aluminiowego} i skleić sprzęgiełko na stałe.ja to zrobiłem poksiliną i rok trzyma.pozdrawiam

witam.Koledzy na 99% pada czujnik prędkościomierza[miałem takie objawy w Forku],za kilka dni albo godzin licznik się zatrzyma , wyświetli się check engine i włączą się wentylatory .Można go reanimować i jakiś czas pochodzi.pozdrawiam

witam.Sory za podpięcie się do tematu,ale może napiszecie po ilu km spokojnej jazdy osiągacie prawidłowa temperaturę silnika.Chodzi mi głównie o 2,0 WN. u mnie jest to jakieś 5 km.pozdrawiam

witam.Temat czujnika prędkości rozwiązany. Przekładnie w skrzyni i czujnik sprawdziłem wg.zaleceń kolegów odpowiadających na mój post{wyszło że są dobre}.Problem polegał na tym,że czujnik nie zasprzęglał sie z ślimakiem w skrzyni.Trochę uwagi przy montażu i wszystko działa.Zadowolenie powróciło :smile: .Serdecznie dziękuję Kolegom za pomoc w rozwiązaniu problemu.polecam sie . andrzej

to jak sprawdzić czy działa prawidłowo? :?:

dobrałem sie do tego czujnika[taki duży z czarną główką z prawej strony skrzyni],połączenie dobre, śladów zużycia brak,przy obracaniu końcówką oporność zmienia się. Proszę o dalsze sugestie odnośnie mojego problemu

obejrzałem,wyglądają OK.Podaj więcej szczegułów,o którą chodzi bo jest tam kilka.Może wiesz jak sprawdzić ten czujnik prędkości.pozdr.

zrobiłem test przez połączenie czarnych wtyczek i wymrugał 3 długie i 3 krótkie,jeżeli to 33 to czujnik prędkości.pozdrawiam

Może to czujnik prędkości, on jest chyba w skrzyni umocowany. w skrzyni jest 2 szt,może wiesz który jest od licznika

Witam wszystkich Forumowiczów i proszę o wskazówki i pomoc w temacie; 1.Prędkościomierz i licznik km niedziałają [sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie wtyczki elekt.] 2.po 2-3 minutach jazdy zapala się check engine i włączają sie wentylatory przy chłodnicy. Obie usterki wystąpiły jednocześnie.Samochód jezdzi normalnie,temp.w normie. pozdrawiam andrzej

i stało się,po długim namyśle i dogłębnym studiowaniu tego forum zostałem posiadaczem Forestera 2,0GX z 1998 r.W związku z tym witam wszystkich uzytkowników samochodów tej marki i proszę o przyjęcie mnie do grona udzielających się na tym forum. pozdrawiam.Andrzej