Kruk

To nie do końca jest tak, że wszystkie elementy zamontowane w fabryce są w aucie potrzebne. Co do skuteczności tej blaszanej osłony to trzeba by pomierzyć temperaturę pod maską z zamontowaną osłoną a potem bez niej i byłoby wiadomo czy jest potrzebna. Ciepło spod tej osłony jak i ona sama nagrzewając się i tak oddaje temperaturę i wszystko gromadzi się pod maską i jak stoisz to wylatuje przez wlot do IC, a jak jedziesz to prąd powietrza usuwa nagrzane powietrze ku tyłowi i dołowi wzdłuż downpipe.

turdziGT, chyba można by tą osłonę wogóle zdjąć :roll: trochę będzie ciepłem walić w IC ale tylko jak stoisz bo jak jedziesz to prąd powietrza leci wzdłuż DP i chyba nie powinno to mieć znaczenia. Ewentualnie możesz pomyśleć o tzw. kocykach na część gorącą turbiny ale ja jestem co do tego sceptykiem bo wtedy turbina jest gorzej chłodzona.

JED, mój spec jak i wielu innych zarabia w UK Na szczęście moje auto zrobił tuż przed wyjazdem :wink:

Na to wyglada....I dlatego nie wiem co robic... Ja bym pojechał do zdolnego blacho-lakiernika który kuma zagadnienie i wspólnie z nim to zrobił i napewno będzie dobrze i niedrogo.

ładowanie alternatora :?: Amperomierz, voltomierz i temperaturę tylnego tłumika

mati, odczułeś różnicę po wymianie samego koła zamachowego?

No to sorry - musi glupi jestem, bo nie kumam... Dookola jakiej sruby? Wysoki jest bez srub. Czyms zabezpieczasz te wywiercone otowry antykorozyjnie? Jeżeli wysoki jest bez śrub, to przecież można w otwór wkręcić jakąś pasującą śrubę i już można zaznaczyć miejsce na otwór . Kombinacja alpejska i wyjdzie karpatka z kremem

Tego nie wiem. Każdy rocznik miał pewnie kilka wersji ECU. Zrób fotkę oznaczeń swojego sterownika i wklej.

barbarian, puść mi tylko na PW nr i symbol ECU żebym miał pewność z czym mam do czynienia.

barbarian, aha no to już kumam czyli GT MY98 - mam w domu schematy a teraz w pracy jestem do jutra. Więc jutro wieczorkiem to sprawdzę i Ci napiszę który PIN przy ECU.

barbarian, a co Ty masz za auto? WRX MY98 :?:

o kurcze, rzeczywiście zapomniałem o zaliczce :???: No to zamawiać niby i przy zamówieniu poprosić o nr seryjne celem sprawdzenia czy to napewno to....i po chwili zrezygnować przed zapłaceniem zaliczki

No to miło z ich strony ale mam pewnien pomysł: jak oni są tacy nieuprzejmi to zamów u nich tą przekładnię, a jak przyjdzie to podjedź i sprawdź nr seryjny a potem zrezygnuj z zakupu :wink: To trochę nieładnie ale aż się proszą

Kris_WRX, a nie dzwoniłeś do serwisu z prośbą o podanie nr seryjnego tej przekładni? Sprawdzą na podstawie nr VIN.

To zależy do czego ma to auto służyć.

Przemeq, prawda ale przyznasz że 360zł za sam montaż TT to przegięcie. Za tyle to można kupić i zamontować cały autoalarm z centralnym zamkiem - nie mówię że kawior ale pracy znacznie więcej niż przy montażu TT nawet kłopotliwym autoalarmem.

No to tym bardziej drogo - ja swój założyłem w ok. 45-60min. bez jakiegoś specjalnego wysiłku. Przedtem poczytałem trochę teorii internetowej i schematów eletrycznych ale to dlatego że robiłem to pierwszy raz. A dla fachowców którzy już wcześniej zakładali TT to jest bułka z masłem, no chyba że tak jak mówiłem alarm nie chce współpracować to wtedy jest gimnastyka.

gdzie kupiłeś i jaka cena?

Gdzie montują za 50-100 zł, gdzie, gdzie? Właśnie dzwoniłem do Dawoja to mi powiedzieli 360 :| Za tyle to ja swój TT kupiłem... No to ładnie Ci powiedzieli :shock: ale jak masz skomplikowany auto-alarm to jest to trudna robota dla elektryka/elektronika i może to dlatego, ale uważam że 360zł to bardzo dużo.

SeQ, popróbować warto. Przesmaruj ośkę na której kręci się wiatrak tylko nie WD-40 itp. Użyj białego smaru do zawiasów itp. White Grease w sprayu.

No to musisz sprawić sobie żonę, bo inaczej czeka Cię wielogodzinna robota w garażu z kanałem

fantomas, wystarczy śrubokręt krzyżakowy. Odkręcasz i zdejmujesz schowek po stronie pasażera i widzisz walcowaty platikowy czarny obiekt z podłączoną wtyczką - to jest właśnie wentylator nawiewu.

Na szczęście w odróżnieniu od dużej większości innych aut w GT-ku dojście do tego wentylatora nawiewu jest dziecinnie proste. Kiedyś go rozebrałem i złożyłem na parkingu czekając na żonę, bo wkręcił się do niego kupon parkingowy i szeleścił. Zajęło mi to 15min.