Skocz do zawartości

yaroz

Użytkownik
  • Postów

    1480
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez yaroz

  1. Możesz przy okazji przemyć przepustnice jakimś dedykowanym sprayem, pędzelkiem i po sprawie.
  2. Ja już mam plastikową podstawę akumulatora z grupy VAG, koszt 10zł, na wiosnę będzie przeszczep i pozbycie się tego żelastwa Oryginalna, metalowa powoli znika
  3. Uszczelka przepustnicy, koszt ok 30zł za oryginał Subaru.
  4. Stopień trudności oceniamy na 2 gwiazdki
  5. yaroz

    LPG w Subaru

    Może potem nie być co skręcać Ja to robiłem sam, jedna ręką żabką nastawną przytrzymalem, a drugą odkręcałem. Też było ciężko ale dało radę.
  6. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  7. Chyba czas zmienić nazwę na Darth pig
  8. Z tym to nie trafiłeś, chyba były w Ziłach, Kamazach, Starach, Jelczach, Tatrach. Jeżdżę służbowo Volvo FH 500 i mam na wszystkich osiach tarczowe wentylowane i broń Panie Boże abym siadł na auto ciężarowe z bębnami. Wystarczy że ciągnę za sobą 32tony na bębnach.....Porażka. A jeszcze obsługa tych ukł. hamulcowych to totalne nieporozumienie, ciągłą regulacja siły hamowania itp itd. Większość starych naczep i nowe wychodzą już na tarczach. Dla mnie wypuszczanie auta w dzisiejszych czasach na bębnach to nieporozumienie, tym bardziej pick up'a ważącego ponad 2 tony i z mocą powyżej 150KM.
  9. Przy hamowaniu może i cisza będzie ale podczas jazdy już niekoniecznie.
  10. yaroz

    LPG w Subaru

    Przytrzymaj jakąś żabą hydrauliczną i potem odkrecaj, a najlepiej w dwie osoby - jedna trzyma żabę, druga odkręca
  11. Ja mam na odwrót, ciepła barwa mnie usypia.
  12. yaroz

    Korozja w Foresterze

    To ładnie cię przypudrowali na 10tyś.
  13. yaroz

    Korozja w Foresterze

    Tyle wydałeś te 2 lata temu za konserwację podwozia czy teraz za te roboty blacharskie co pokazałeś na zdjęciach? U mnie w mieście robią wszystko od podstaw (piaskowanie podwozia, wszystkie el. zawieszenia ściąganie i piaskowane, blacharka-jak są dziury, antykorozja, na to noxudol). Widziałem zdjęcia forka sg poliftowego po takiej operacji, koszt 8 tyś zł.
  14. yaroz

    Forester - SZYBKIE PYTANIE

    Widać na drogach jak te czujniki zmierzchu i deszczu działają
  15. Pod kanapą i podłogę matami wykleiłem jednego dnia tak od ok. 17.00 do ok 21.00 na dworze. Reszta na drugi dzień też na dworze, i to nie były ciepłe dni . Z tym że wszystko dzień wcześniej zdemontowane już było.
  16. Słaby bo założyłem, końcowy przelotowy Wygłuszenie daje dużo szczególnie całego tyłu, ja mam pod tylną kanapą matę butylową na to pianka, cała podłoga bagaznika maty plus pianka, nadkola mata i oryginalne wygłuszenia, wnęki za nadkolami mata plus pianka no i plastikowa osłona klapy wygłuszona pianką. Klapę wykleje matą i zamknę matą, ale jak wymienię mocowanie tylnej blendy bo mi próchnieje. A i wyciszenie przednich drzwi też robi swoje, warto.
  17. Ja wykleiłem pianką wygluszajacą plastikową osłonę klapy.
  18. yaroz

    Korozja w Foresterze

    Ło panie toż to ideał
  19. Ja miałem goolfa dwójkę 1.6D ,trzy lata młodszego ode mnie Ropa była wtedy po 2.5zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...