filester

Kto pojedzie zlinczować kierownika? Przecież to profanacja

Pozdrawiam właściciela Forestera z ul. Ksawerowskiej w Łodzi :cool: Nawet nie wiedziałem, że tak blisko mnie ktoś jeszcze ma Subarkę.

Czyżby jakaś aluzja :roll: :?: Więcej się nie wpisuje, bo zawsze coś wypadnie i później się ze mnie wszyscy śmieją

Widzę, że Imprezka z Olsztyna z GT lookiem już jest w Łodzi :wink:

I to jeszcze jak. Bardzo życie ułatwia. I mniej sie stresujesz podczas ruszania PS. Jak chcesz instrukcję to mogę Ci zeskanować od Legacy, różni się pewnie paroma szczegółami. Podstawowe rzeczy są takie same.

hobbit72, o Hillholder chodzi :cool: :?:

Ja słyszałem, że jeszcze na dodatek onanista. Ale żeby zmienić nieco temat. Zobaczcie co udało mi sie uwiecznić jakiś czas temu:

Ja z przyczyn niezależnych ode mnie znów muszę odwołać swoją obecność

Co z resztą forumowiczów? Opadł zapał? Nie wchodzą tu już? :roll:

Pech chciał, że źle odbiera u mnie pierwszy kanał. :roll: Zieeeew. Idę więc spać. Ostatni gasi światło!

Coś widzę, że wszyscy pchają się drzwiami i oknami na spot :roll:

Ja też się chyba zjawię. Nie swoim Subaru, ale zabiorę się na "doczepkę" ze świeżo upieczonym właścicielem Outbacka :cool: Wpisuję się na listę pod swoim nickiem 1)Filester 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) Hobbit72

Udało się zlokalizować włącznik Dzięki chłopaki za pomoc.

Może poznański Forester 540 KM i jego kierowca by go poskillowali Trzeba chłopaka do porządku doprowadzić :grin:

PW doszło :wink: Dzięki. Jutro będę szukać przełącznika.

aflinta, samochód kupiony dwa dni temu a poprzedni właściciel nie wyglądał na takiego, który widział by co i gdzie jest. Czy można do tego jakoś dojść po numerze alarmu? Był montowany w SIP w Krakowie kilka lat temu. Czy trzeba wybebeszać auto i szukać wyłącznika?

Witam, mam mały problem z alarmem w Outacku. Jest założony alarm QX 007 Extreme. Cały czas jednak świeci się dioda kontrolna. Wywnioskowałem, że jest on w funkcji serwisowej. Pytanie jak przywrócić go do życia? W instrukcji jest napisane aby przekręcić stacyjkę na ON i wcisnąć przycisk wyłącznika. Kombinowałem jednak wszystkimi przyciskami na pilocie i nie działa. Zastanawiam się więc czy "wcisnąć przycisk wyłącznika" nie oznacza, że trzeba wcisnąć coś innego? Bo w innych miejscach w instrukcji jest opisane np. "wcisnąć przycisk pilota nr 1" jeśli chodzi o przyciski pilota :???:

W Polsce chyba ciężko będzie sprawdzić na własnej skórze

W tym czymś chyba europejczycy się nie mieszczą. To jest dla małych azjatów wyprodukowane PS. Widzicie gdzieś jakieś cuś do zmiany biegów :cool: :?:

A te drzwi przywiązane pasem w jakim celu są? Wie ktoś :?:

Bierz co najmniej 2.0 Mniejsze prawdę mówiąc cieniutko jeżdżą. Jechałem starszą Imprezą 1.6 i Legacy 2.0. Różnica jest duża. Niebo i ziemia. :cool: "Czegoś innego" niż Subaru nie polecam; reszta aut strasznie hałasuje jak to ujęłaś. A tutaj masz piękny dźwięk.

Polecam przeczytać ten artykuł: http://di.com.pl/news/16585,Piracki_film_z_sejmowego_komputera.html Przecież to woła o pomstę do nieba. Nadal chcecie popierać takie policyjne nagonki jak w powyższych postach?

Dla siebie Legacy rocznik 99-01 z manualną skrzynką, albo jakieś starszą Imprezę albo Legacy Turbo. Moje limity to ok 20 tys. Dla wujka szukam Outbacka, Forestera albo dobrze wyposażonego zwykłego Legacy również tylko manual w cenie max 35tys. EDIT: Szukam już tylko dla siebie :cool:

Dokładnie, teraz brakuje mi strasznie tego dźwięku silnika jak jakimś badziewiem się muszę poruszać :sad: I ogólnie zaczynam tęsknić za swoim Legasiem. Na razie w moim przypadku trwa obserwacja i analiza rynku. Oraz... nawracanie kilku osób ze swojego otoczenia na japońską technologię spod znaku plejad Myślę, że jestem blisko i niedługo będziemy mieć następnych klubowiczów.

Yhh taka impreza i mnie znów ominęło. Mam nadzieje, że już na następnym spocie będę. Jeszcze może nie "jedynym słusznym autem", ale będę.